Geri Dön

Taktik seviye bir insansız hava aracı için durum açıları kestirimi

Attitude determination of tactical grade UAV

  1. Tez No: 450358
  2. Yazar: TUĞRUL AYDEMİR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ASIM EGEMEN YILMAZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Havacılık Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ankara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 113

Özet

Bu tez çalışmasında bir insansız hava aracının durum açılarını belirlemek üzere; durum açıları ve dönü ölçer sabit kayma kararsızlığından oluşan durum uzay modeli ile durum açıları ölçümlerini içeren üç farklı ölçüm modeli oluşturulmuştur. Bu üç farklı ölçüm modeli ile üç farklı genişletilmiş Kalman filtresi tasarlanarak; ataletsel ölçüm birimi, küresel konumlandırma sistemi, hava veri ölçüm sistemi ve manyetik pusula verileri kullanılarak sensör füzyonu gerçekleştirilmiştir. Üç ölçüm modelinden küresel konumlandırma sisteminin kullanıldığı model birincil ölçüm modeli olarak ele alınmıştır. Diğer iki ölçüm modeli küresel konumlandırma sistemi kayıplarında kullanılmak üzere önerilmiştir. Bu iki model hücum açısı ve yana kayış açısı sensörlerinin hava aracı konfigürasyonunda yer alıp almaması durumuna göre kullanılmaktadır. Her bir genişletilmiş kalman filtresi, taktik seviye bir insansız hava aracından alınan, uzun süreli ve bütün uçuş fazlarını kapsayan gerçek uçuş verileri kullanılarak bir benzetim ortamında çalıştırılmıştır. Sonuçlar aynı hava aracında bulunan, daha yüksek sınıfta sensörler içeren ve maliyeti yüksek başka bir sistem ile karşılaştırılmıştır. Bu karşılaştırma ortalama kare hatası, hatanın varyansı ve ilinti katsayısı parametreleri ele alınarak değerlendirilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, three different measurement models are created that contain attitude measurement, state space model which contains attitude and gyroscope bias drift to determine an attitude for unmanned air vehicle. With these three different measurement models, three different extended Kalman filters were designed and the sensor fusion was performed using the inertial measurement unit, the global positioning system, the air data measurement system and the magnetic compass data. The global positioning system model is used as primary measurement model of the three different measurement models. The other two measurement models are proposed to use in global positioning system losses. These measurement models are used according to whether angle of attack and angle of sideslip sensor are in air vehicle configuration. Each model runs in simulation environment that using long term real flight data which included as all flight phases, taken from tactical grade an unmanned air vehicle. The results are compared with high cost another system which includes high grade sensors with the same air vehicle. This comparison is evaluated according to mean square error, variance of error and correlation coefficient parameters.

Benzer Tezler

  1. High-speed trajectory tracking controller design

    Yüksek hızlı iz takip kontrolörü tasarımı

    OMAR SHADEED

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Assoc. Prof. Dr. EMRE KOYUNCU

  2. Inertial navigation system improvement using ground station data

    Yer istasyonu verisi kullanılarak ataletsel navigasyon sistemlerinin başarımının arttırılması

    DÜNYA RAUF LEVENT GÜNER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BÜLENT E. PLATİN

    PROF. DR. M. KEMAL ÖZGÖREN

  3. A tactical grade MEMS accelerometer

    Taktik seviye MEMS ivmeölçer

    İLKER ENDER OCAK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. TAYFUN AKIN

  4. Dinamik parti büyüklüğü problemi için iki aşamalı melez sezgisel bir algoritma

    A two-stage hybrid metaheuristic algorithm to dynamic lot sizing problem

    ÇAĞATAY İRİS

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET MUTLU YENİSEY

  5. Sequence-dependent setup time estimation in tactical production planning using machine learning

    Makine öğrenmesiyle taktik seviye üretim planlamada sıra bağımlı hazırlık süresi tahmini

    ERHAN CÜCELOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ TAMER ÜNAL