Şehirlerarası otobüslerde devrilme anında yaşam alanını koruyucu taşıyıcı unsurların tasarım ve optimizasyonu
Design and optimization of the protective components for residual space during rollover at intercity busses
- Tez No: 455366
- Danışmanlar: PROF. DR. CEVAT ERDEM İMRAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Konstrüksiyon Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışmanın çıkış noktası; devrilme sonucunda oluşan kazalarda otobüs içinde bulunan yolcuların korunmasına, karoseri kapsamında yapılacak konstrüktif geliştirmeler yoluyla katkıda bulunmaya yönelik çözümler üretilmesi düşüncesi olmuştur. Literatür taramasında diğer gelişmiş ülkelerde yapılmış olan çalışmalar ve uygulanan standartlar incelenmiştir. Otobüsler için devrilme kazalarında yolcuların yaşam alanını korumaya yönelik geliştirilmiş olan yasal düzenleme, UNECE R66 (United Nations Economic Commition for Europe Regulation 66- İskelet Yapısının Dayanımı Konusunda Büyük Yolcu Taşıtlarının Onayı ile İlgili Hükümler), esas alınmıştır. Çalışmanın ana hedefi karoseri kapsamında güvenlik şartlarını sağlayan, maliyet, ağırlık ve üretim kolaylığına yönelik konstrüktif çözümlere ulaşmak olmuştur. Yasal düzenlemenin gereklilikleri ve hesaplama adımları belirlendikten sonra üst yapı taşıyıcı elemanlarına uygulanan farklı güçlendirme çalışmalarının, malzeme ve kesit değişikliklerinin etkileri incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
The starting point of this study is to have an idea to find solutions for contributing to the protection of the passengers in the bus by means of making constructive developments within the body structure. In the literature review, studies and standarts related to the subject in other developed countries have been examined. For the buses, the UNECE R66 (United Nations Economic Commition for Europe Regulation 66) regulation, which is accepted by the European Union and is binding for our country, is taken as basis to protect the residual space in the rollover accidents. The main goal of the work is to reach constructive solutions for cost, weight and production optimizations, ensuring safety conditions within the body. After the requirements of the legal regulation and the calculation steps are determined, the effects of different reinforcement studies, material and section changes applied to the superstructure structural members are examined.
Benzer Tezler
- Elektrikli şehir içi otobüslerde batarya yerleşiminin R66 standartına göre devrilme dayanımı etkisinin incelenmesi
Analysis of the effect of battery packaging on rollover resistance according to R66 standard in electric citybusses
ERKAN GÜNGÖR
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine Mühendisliğiİzmir Demokrasi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. UĞUR ÇAVDAR
- Optik kuvvetlendiriciler üzerine bir inceleme
Başlık çevirisi yok
İBRAHİM KÜCÜ
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiErciyes ÜniversitesiElektronik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA ALÇI
- Türkiye'de Otobüs ile yolcu taşıma hizmetinin durumu, şehirlerarası karayollarında meydana gelen trafik kazaları içerisinde otobüs kazalarının yeri
Başlık çevirisi yok
ZEYNEL ABİDİN KAYA