Geri Dön

Havacılıkta yapılan modifikasyonların kiralayıcı ve kiracı yönünden finansal olarak incelenmesi

Financial evaluation of the modifications carried out in aviation from the point of the lessors and the lessees

  1. Tez No: 465585
  2. Yazar: HALÜK ÇELİK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SERRA EREN SARIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Sivil Havacılık, İşletme, Civil Aviation, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Modifikasyon, Kiralayıcı, Kiracı, Finansal Model, Havacılık, Havacılık sektörü, Kiralama, Türk Hava Yolları, Modifications, Lessor, Lessee, Financial Model, Aviation, Aviation sector, Tenant, Renting, Modification, Turkish Airlines
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Finans Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tezin amacı, havacılıkta yapılan modifikasyon ve modernizasyonların kiralayıcı ve kiracı bakımından finansal olarak incelenmesini sağlayarak, hem havayolları hem de hava aracı kiralayan şirketler için genel bir finansal model oluşturmaktır. Bu amaca yönelik olarak havacılıkta en çok kullanılan ve sivil havacılık otoritelerinin direktifleri doğrultusunda hava araçlarına yapılması zorunlu olan modifikasyonlar ve işletme maliyetini azaltmak için yapılan modifikasyonlar incelenmiştir. Finansal model için NBD ve DBD yöntemleri kullanılarak genel bir model oluşturulmuştur. Sayısal örnekler için kiralayıcı şirket olarak GECAS, kiracı havayolu olarak ise Türk Hava Yolları (THY) seçilmiştir. Zorunlu modifikasyonlar için operasyonel kiralama yöntemi ile kiralanmış olan bir Airbus A330-300 model uçağına uygulanan yapısal modifikasyon ve işletme maliyetlerini azaltmak için ise bir Boeing 737-800 model uçağa uygulanan kanat ucu kıvrık plaka (Winglet) modifikasyonu incelenmiştir. Oluşturulan finansal modeller, havacılıkta en çok kullanılan operasyonel kira dönemleri olan beş, sekiz ve on yıllık kira dönemleri için çalıştırılarak hipotez testleri ile desteklenmiştir. Elde edilen sonuçlar, kiracı havayolu ve kiralayıcı bakımından modifikasyonun ne zaman yapılması gerektiği ve fizible olup olmadığı kararı için fikir vermektedir.

Özet (Çeviri)

The purpose of this thesis is to obtain a generic financial model for both lessors and lessees by evaluating modifications and upgrades carried out in commercial aviation. For this purpose, the mandatory modifications issued by the civil aviation authorities as well as the modifications performed to decrease operational costs have been studied. For financial models, a generic model have been obtained by using NPV and APVvaluation methods. For numerical examples, GECAS and Turkish Airlines are selected as lessor and lessee respectively. For mandatory modifications, a structural modification to be performed on an Airbus A330-300 model aircraft and for improving operational costs, a winglet modification to be performed on a Boeing 737-800 model aircraft have been studied. The financial models have been run for five, eight and ten years which are the most popular rental periods in aviation and the results have been supported with hypothesis tests. The obtained findings are providing information for decision making about when the modiffication is performed and whether it is feasable from the point of lessors and lessees.

Benzer Tezler

  1. Efficient finite element computation of unsteady incompressible viscous flows using pseudo second-order velocity interpolation

    Zamana bağlı sıkıştırılamaz viskoz akışların sanki-ikinci derece hız interpolasyonu kullanan sonlu elemanlar yöntemi ile hesabı

    FIRAT OĞUZ EDİS

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİM RÜSTEM ASLAN

  2. Engine maintenance time prediction with weibull distribution in commercial aviation

    Ticari havacılıkta motorların bakım zamanlarının weıbull analizi ile öngörülmesi

    KADİR VAROL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL

  3. Advancing creep performance and oxidation resistance of inconel 939 alloy fabricated by selective laser melting

    Seçici lazer ergitme yöntemi ile üretilen ınconel 939 alaşımının sürünme performansı ve oksidasyon direncinin geliştirilmesi

    FATİH GÜLER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZGÜL KELEŞ

    DR. HÜSEYİN AYDIN

  4. Aerodynamic performance enhancement of a 27-inch APC propeller through geometric modifications

    Geometrik değişiklikler yoluyla 27 inçlik bir APC pervanenin aerodinamik performansının artırılması

    MEHMET EMİN ARSLAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI

  5. Manyetik katı faz ekstraksiyon metodu kullanılarak altının adsorpsiyonu ve ICP-OES ile belirlenmesi

    Adsorption of gold using magnetic solid phase extraction method and determination by ICP-OES

    MİRAÇ SALPAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    KimyaSakarya Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN ALTUNDAĞ

    DR. ÖĞR. ÜYESİ CELAL CANER