Geri Dön

Havacılıkta yapılan modifikasyonların kiralayıcı ve kiracı yönünden finansal olarak incelenmesi

Financial evaluation of the modifications carried out in aviation from the point of the lessors and the lessees

  1. Tez No: 465585
  2. Yazar: HALÜK ÇELİK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SERRA EREN SARIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Sivil Havacılık, İşletme, Civil Aviation, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Modifikasyon, Kiralayıcı, Kiracı, Finansal Model, Modifications, Lessor, Lessee, Financial Model
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Finans Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 102

Özet

Bu tezin amacı, havacılıkta yapılan modifikasyon ve modernizasyonların kiralayıcı ve kiracı bakımından finansal olarak incelenmesini sağlayarak, hem havayolları hem de hava aracı kiralayan şirketler için genel bir finansal model oluşturmaktır. Bu amaca yönelik olarak havacılıkta en çok kullanılan ve sivil havacılık otoritelerinin direktifleri doğrultusunda hava araçlarına yapılması zorunlu olan modifikasyonlar ve işletme maliyetini azaltmak için yapılan modifikasyonlar incelenmiştir. Finansal model için NBD ve DBD yöntemleri kullanılarak genel bir model oluşturulmuştur. Sayısal örnekler için kiralayıcı şirket olarak GECAS, kiracı havayolu olarak ise Türk Hava Yolları (THY) seçilmiştir. Zorunlu modifikasyonlar için operasyonel kiralama yöntemi ile kiralanmış olan bir Airbus A330-300 model uçağına uygulanan yapısal modifikasyon ve işletme maliyetlerini azaltmak için ise bir Boeing 737-800 model uçağa uygulanan kanat ucu kıvrık plaka (Winglet) modifikasyonu incelenmiştir. Oluşturulan finansal modeller, havacılıkta en çok kullanılan operasyonel kira dönemleri olan beş, sekiz ve on yıllık kira dönemleri için çalıştırılarak hipotez testleri ile desteklenmiştir. Elde edilen sonuçlar, kiracı havayolu ve kiralayıcı bakımından modifikasyonun ne zaman yapılması gerektiği ve fizible olup olmadığı kararı için fikir vermektedir.

Özet (Çeviri)

The purpose of this thesis is to obtain a generic financial model for both lessors and lessees by evaluating modifications and upgrades carried out in commercial aviation. For this purpose, the mandatory modifications issued by the civil aviation authorities as well as the modifications performed to decrease operational costs have been studied. For financial models, a generic model have been obtained by using NPV and APVvaluation methods. For numerical examples, GECAS and Turkish Airlines are selected as lessor and lessee respectively. For mandatory modifications, a structural modification to be performed on an Airbus A330-300 model aircraft and for improving operational costs, a winglet modification to be performed on a Boeing 737-800 model aircraft have been studied. The financial models have been run for five, eight and ten years which are the most popular rental periods in aviation and the results have been supported with hypothesis tests. The obtained findings are providing information for decision making about when the modiffication is performed and whether it is feasable from the point of lessors and lessees.

Benzer Tezler

  1. Engine maintenance time prediction with weibull distribution in commercial aviation

    Ticari havacılıkta motorların bakım zamanlarının weıbull analizi ile öngörülmesi

    KADİR VAROL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL

  2. Modelling and analyses of damped multi-layered structures

    Sönümlü çok katmanlı yapıların modellenmesi ve analizleri

    MEHMET SAİT ÖZER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KENAN YÜCE ŞANLITÜRK

  3. Flight deck centered cost efficient 4D trajectory planning

    Kokpit otomasyonu tabanlı 4D rota planlaması

    MEVLÜT UZUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÖKHAN İNALHAN

  4. A new nonlinear lifting line method for configuration aerodynamics and deep learning based aerodynamic surrogate models

    Konfigürasyon aerodinamiği analizi ve derin öğrenme bazlı aerodinamik dijital model oluşturmak için yeni bir doğrusal olmayan taşıyıcı çizgi metodu

    HASAN KARALİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Bilim ve Teknolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MAHMUT ADİL YÜKSELEN

    PROF. DR. GÖKHAN İNALHAN

  5. Fluorination of polymers via metal-free azide-alkyne click reaction

    Metalsiz azid-alkin klik tepkimesi ile polimerlerin florlanması

    SEREN TURKUT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Kimyaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ UFUK SAİM GÜNAY