Bir filaman sarım makinesinin tasarımı ve ürün olarak kompozit basınçlı tüplerin incelenmesi
Detail design of filament winding machine and investigation of pressurized tube characteristics
- Tez No: 467142
- Danışmanlar: PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Mechanical Engineering, Aeronautical Engineering, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: LPG tankları, Polimer kompozitler, Silindirik tanklar, Yüksek basınçlı hava, LPG tanks, Polymer composites, Cylindrical tanks, High pressure air
- Yıl: 2017
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Günümüz yüksek basınçlı tüplerin, konveks şekillerin, silindirik şaftlar ve boru tasarımlarının üretilmesinde filaman sarım yöntemi kullanılmaktadır. Filaman sarım yöntemiyle yüksek fiber hacim oranına sahip, yüksek mukavemet ve düşük ağırlıklı ürünler elde etmek mümkündür. Özellikle yüksek basınçlı tank üretimlerinde yaygınlıkla kullanılan filaman sarım yöntemi, aynı zamanda otomotiv sektöründe şaft tasarımlarında da tercih edilmektedir. Bu tez kapsamında filaman sarım makinesinin detay tasarımı, incelenecek hususlar, üretilen tankların sertifikasyon süreçleri ve silindirik tank geometrilerinin tasarım optimizasyonları üzerinde durulmaktadır.
Özet (Çeviri)
Today's high pressure tubes, convex shapes, cylindrical shafts and pipe designs are manufactured using the filament winding method. It is possible to obtain products with high fiber volume ratio, high strength and low weight by filament winding method. The filament winding method, which is widely used especially in the production of high pressure tanks, is also preferred in shaft designs in the automotive sector. In this thesis, detailed design of the filament winding machine, aspects to be studied, certification processes of the produced tanks and design optimizations of the cylindrical tank geometries are considered.
Benzer Tezler
- Karbon elyaf takviyeli filaman sarım kompozit boruların düşük hızlı darbe cevabının incelenmesi
Investigation of low velocity impact response of carbon fiber rainforced filament winding composite pipes
OZAN KEKÜÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiNecmettin Erbakan ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LOKMAN GEMİ
DOÇ. DR. ŞAKİR YAZMAN
- Karbon nanotüp ve bor nitrür nanodisk içeren filaman sarım karbon elyaf takviyeli nanokompozit boruların yorulma davranışı
Fatigue behavior of filament wound carbon fiber reinforced nanocomposite pipes containing carbon nanotube and boron nitride nanodisk
TUGAY ÜSTÜN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET AVCI
YRD. DOÇ. DR. VOLKAN ESKİZEYBEK
- Bazalt elyaf takviyeli filaman sarım kompozit boruların işlenebilirliğinin araştırılması
Investigation of machinability of basalt fibre reinforced filament winding composite pipes
FURKAN ERHAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiNecmettin Erbakan ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LOKMAN GEMİ
DOÇ. DR. ŞAKİR YAZMAN
- Filaman sarım kompozit boruların düşük hızlı darbe davranışının simülasyonu
Low-velocity impact simulation of open ended filament wound composite tubes
SERDAR GÜVENSOY
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MESUT UYANER
- Kriyojenik ortam şartlarında filaman sarım CTP boruların düşük hızlı darbe sonrası hasar davranışının incelenmesi
Investigation of damage behaviour of filament wound GFRP tubes after low velocity impact in cryogenic environmental conditions
MUSTAFA ARAT
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Metalurji MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MESUT UYANER
YRD. DOÇ. DR. MEMDUH KARA