Geri Dön

İç göçün lineer olmayan modeller ile araştırılması: Erzurum-Bursa örneği

Research on internal migration by applying nonlinear models: The case of Erzurum-Bursa provinces

  1. Tez No: 479352
  2. Yazar: FATİH ÇAKMAK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ERKAN OKTAY
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Ekonometri, Sosyoloji, İşletme, Econometrics, Sociology, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Atatürk Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Ekonometri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 155

Özet

Oldukça kompleks ve ilintili birçok öğeden meydana gelen göç, bu sebeple birçok bilim dalının ilgi alanına giren bir olgudur. Göç'ün bir ülke içinde meydana gelmesi iç göç olarak ifade edilir. Türkiye'de var olan göç olgusu genellikle büyük ve sanayisi gelişmiş kentlere doğru olmaktadır. Fakat bazı kentlerin göç yönü belirli bir kente doğru yoğunluk kazanmıştır. Erzurum ile Bursa arasında ki göç buna örnek olarak gösterilebilir. 1980'li yıllardan sonra Erzurum'dan Bursa'ya doğru olan göç akışı günümüzde de artarak devam etmektedir. Bu durum incelenmeye değer bir konudur. Bu çalışmada 198-2015 yıllarına ait Erzurum-Bursa göç geçişleri kompartman sistemler ile analiz edilmiştir. Karşılıklı göç geçişlerinin zaman, işsizlik oranı ve gayri safi yurt içi hasılaya göre değişimlerini incelemek amacıyla Erzurum-Bursa arasındaki göç geçişleri kompartman modeller ile modellenmiştir. Model tahmin sonuçlarına göre Erzurum'dan Bursa'ya doğru olan göçün zamana ve işsizlik oranına göre önemli değişimler gösterdiği fakat Bursa'dan Erzurum'a doğru olan göçün daha durgun bir seyir izlediği tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Migration is a quite complex phenomenon associated with many components and therefore, many scientific fields have drawn attention to the corresponding phenomenon. Internal migration is a migration occurred in the borders of a country. Migration in Turkey generally tends to be directed towards larger and more developed cities. However, there exists a density on the direction of certain cities such as migration from Erzurum to Bursa cities. Nowadays, the migration flow between Erzurum and Bursa cities proceeds since 1980's which necessitates to be examined. This work aims to analyze migration flows between Erzurum and Bursa Provinces using compartment models for the period of 1980-2015. This study performs compartment models to examine the changes of migration flows with respect to time, unemployment rate, and gross domestic product. Estimation results reveal that there exists a significant change on migration from Erzurum to Bursa with respect to time and unemployment rate, but a more static journey is determined from Bursa to Erzurum.

Benzer Tezler

  1. The effect of coupling ratio on nonlinear behavior of coupled shear walls

    Bağ kiriş katkı oranının boşluklu perdelerin doğrusal olmayan davranışına etkisi

    AHMET EMRE TOPRAK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FATMA GÜLTEN GÜLAY

    YRD. DOÇ. DR. İHSAN ENGİN BAL

  2. Model design of photovoltaic power system for the optimization of electric transmission in Baghdad

    Bağdat'ta elektrik iletiminin optimizasyonu için fotovoltaik güç sisteminin model tasarımı

    AESHAH BURHAN ABBAS ABBAS

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ AKRAM ABDULLAH ALI AL-ZAGHIR

  3. Hibrit savaş konsepti kapsamında ABD-Vietnam Savaşının incelenmesi

    Analyzing the US-Vietnam War in the context of hybrid warfare concept

    KADİR CAN ŞENEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Uluslararası İlişkilerİstanbul Aydın Üniversitesi

    Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAZAR VURAL JANE

  4. Sum-rate optimal resource allocation for single carrier frequency division multiple access systems

    Tek taşıyıcılı frekans bölmeli çoklu erişim sistemleri için toplam veri hızını enbüyükleyen özkaynak tahsisi

    TEOMAN MERT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN ALİ ÇIRPAN

  5. Social vulnerability analysis of the cities affected by the february 6 kahramanmaras earthquakes

    6 şubat Kahramanmaraş depreminden etkilenen şehirlerin sosyal hasar görebilirlik analizi

    HİLAL AKIN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HİMMET KARAMAN