Geri Dön

Pinyon tipi kesici takımlar ile imal edilmiş iç dişli çarkların gerilme analizi

Stress analysis of internal spur gears generated with pinion type cutters

  1. Tez No: 496115
  2. Yazar: EYLEM ŞENOCAK YILMAZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. FATİH KARPAT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Uludağ Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 84

Özet

Pinyon tipi kesici takımlar ile imal edilmiş iç dişli çarkların gerilme analizi isimli tez çalışmasında evolvent iç dişli çarkların matematiksel modellenmesi ve farklı parametrelerin gerilme üzerine etkileri incelenmiştir. Tez çalışmasında sunulan matematiksel model Litvin' in vektör yaklaşımını temel almaktadır. Buna göre önce iç dişli çarkı imal eden pinyon tipi kesici takım matris formda ifade edilmiş daha sonra kesici takım ile iç dişli çark taslağı arasındaki ilişki gözönüne alınarak koordinat dönüşüm matrisi ortaya konmuştur. Diferansiyel geometri ve dişli teorisi kullanılarak iç dişli çarkın matematiksel ifadesine hassas bir şekilde ulaşılmıştır. Elde edilen iç dişli çarka ait denklemler MATLAB programında yazılarak farklı dişli parametrelerine sahip iç dişli çarkların bir dişini oluşturan noktaların geometrik yeri bulunmuştur. Bu noktalara ait programın çıkış dosyaları .asc formatında CATIA tasarım programında okunabilen bir yapıdadır. Tasarlanan dişli çarklar 2 boyutlu olarak ANSYS sonlu elemanlar programına gerilme analizi için gönderilmiştir. Farklı rim kalınlığına, kavrama açısına ve kesici takım uç radyüsüne sahip iç dişli çarklar üzerinde oluşan gerilmeler incelenmiş ve karşılaştırılmıştır. Bu çalışmada sunulan denklemler ve geliştirilen bilgisayar programı ile pinyon tipi kesici takım ile imal edilmiş farklı parametrelere sahip iç dişli çarkların makro geometrisi hassas bir şekilde elde edilmiş ve bu parametrelerin eğilme gerilmesi üzerine etkileri sonlu elemanlar yöntemi ile incelenmiştir. Böylelikle iç dişli çarkların imalattan önce tasarım ve mukavimlik açısından farklı işletme şartları için incelenmesine olanak sağlanmaktadır.

Özet (Çeviri)

In this thesis which is called Stress Analysis of Internal Spur Gear Generated with Pinion Type Cutters, mathematical modelling of internal spur gear and effects of gear parameter on stress are investigated. Presented mathematical equations in thesis are besed on Litvin's approach. In this approach, initially the mathematical equations of pinion cutter are obtained in matrix form then taking into account relation between cutter and internal gear, the coordinate transformation matrix is derived. Using differantial geometry and gear theory, mathematical defination of the internal spur gear is reached. The geometric coordinates of points of internal gear tooth is found for different gear parameters by programming derived equations in MATLAB environment. Output files of this program are readable form from CATIA design program. 2D designed internal spur gears are sent to ANSYS for stress analyisis. Occurred stress is investigated and compared on internal spur gear with different rim thickness, pressure angle and cutter tip radius. In this study, the macro geometry of internal spur gear manufactured by pinion cutter with different parameters is derived sensitively by presented equations and developed computer program and effects of theses parameters on bending stress are investigated with finite element method. Thus, it is enabled to examime internal spur gears in view of geometry and strength for different loading conditions before manufacturing.

Benzer Tezler

  1. Helisel dişli çark mekanizmalarında tasarım parametrelerinin performansa etkileri

    The effects of designing parameters on performance in helical gearwheel mechanisms

    FATİH S. NOGAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Makine MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. GÜLTEKİN KARADERE

  2. Takım tezgahları dişli sistemlerinin bilgisayar destekli optimal tasarım

    Başlık çevirisi yok

    HAŞİM ŞENYİĞİT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ ÜNÜVAR

  3. Yaşlandırılmış 2XXX ve 6XXX serisi alüminyum alaşımlarının aşınma davranışlarının incelenmesi

    Investigestion of wear behaviours of aged aluminium 2XXX and 6XXX alloys

    AHMET MEYVECİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Teknik EğitimKarabük Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. İSMAİL KARACAN

  4. Bir binek araç için çift aksonlu Macpherson tipi ön süspansiyon sisteminde kullanılacak bilyalı kutu tipi ve kremayer tipi direksiyon sistemlerinin geliştirilmesi

    Development of recirculating ball and nut and rack and pinion type steering systems to be used with double axis Macpherson front suspension for a passenger car

    MEHMET CİHAT GÖNÜLTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL MURAT EREKE

  5. Resimli hikâye tipi analojilere dayalı fen öğretimi uygulanan 7. sınıf öğrencilerinin argüman oluşturma becerilerinin incelenmesi

    Investigation of the argument building skills of 7th grade students applied for science teaching based on painted story type analogies

    SİBEL KORUCU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    KimyaRecep Tayyip Erdoğan Üniversitesi

    Fen Bilgisi Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HALİS TÜRKER BALAYDIN