Optimization of GMAW process parameters for improving mechanical properties of DP1000 steel joint
DP1000 çelik birleşiminin mekanik özelliklerini geliştirmek için GMAW proses parametrelerinin optimizasyonu
- Tez No: 496523
- Danışmanlar: PROF. DR. MELİH BAYRAMOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 135
Özet
CO2 emisyonunu sınırlayan Euro-6 normu ve yolcu güvenliğini artıran ECE-R66-01 regülasyonu otobüs üreticileri için yasal zorunluluk haline gelmiştir. Bu adaptasyonlar bir otobüsünün ağırlığını yaklaşık 600kg ve yakıt tüketimi de yaklaşık %1.5-3 oranında artırmaktadır. Çift fazlı çeliklerin kullanılıp parçaların kalınlıklarının azaltılmasıyla bu artışlar kompanse edilebilmektedir. Çünkü, çift fazlı çeliklerdeki ferrit fazı çeliğe iyi şekillendirilebilirlik kazandırırken ve martensit fazı da çeliğin sertliğini ve çekme mukavemetini artırmaktadır. Literatür taramaları GMAW işleminin ısı girdisiyle oluşan martensit temperlenmesindeki ve ferrit tane boyutundaki artışların çift fazlı çeliklerin çekme mukavemetinde kritik azalmalara neden olabildiğini ortaya koymuştur. Bu çalışmada da DP1000 çeliğinin kaynaklı birleşimde en iyi mekanik özelliklerin sağlanabilmesi için GMAW parametrelerinin optimizasyonu hedeflenmiştir. Bu kapsamda gözle muayeneler, mikroyapısal incelemeler, Vickers sertlik ölçümleri ve çekme testleri uygulanmıştır. Çekme testleri sonucunda numunelerin %100'ü SC bölgesinden kopmuştur. Isı girdisindeki artış martensit temperlemesini artırıp sertliği ve çekme mukavemetini azaltmıştır. Çekme mukavemetindeki minimum azalma %21.85 ile maksimum azalma da %26.55 olarak ölçülmüştür. Kaynak hızının, tel besleme hızının ve voltajın çekme mukavemeti üzerindeki etki ağırlıkları sırası ile %30.41,%26.58 ve %18.30 olarak belirlenmiştir. Çalışmanın sonunda, 1.20mm kalınlıklı DP1000 çeliğin GMAW yöntemiyle alın kaynağında en yüksek mekanik değerleri sağlayan optimum kaynak parametreleri 17.5V kaynak voltajı, 380mm/dakika kaynak hızı, 2.2m/dakika tel besleme hızı ve 45A kaynak akımı olarak belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
Euro-6 norms for reduction of CO2 emissions and ECE-R66-01 regulation for safer passenger transportation became legislative obligations for bus builders. These two adaptations increase the weight of a bus as nearly 600kg which also increases the fuel consumption nearly 1.5-3%. Dual phase (DP) steels can compensate these increases by decreasing the thickness of the components. Because, ferrite provides the steel with good formability and martensite increases the hardness and ultimate tensile strength (UTS) in DP steels. But, the literature reviews showed that increase in heat input of Gas Metal Arc Welding (GMAW) can decompose the martensite islands and increase the ferrite grain size. As a result, hardness and UTS of the welded joint can decrease critically. Thus, this study focused on the optimization of GMAW process parameters for improving mechanical properties of DP1000 steel joint. In this aim, visual and microstructural inspections, Vickers hardness measurements and tensile tests were applied. As a result of the tensile tests, 100% of welded DP1000 samples fractured in subcritical (SC) region. The minimum decrease in UTS was calculated as 21,85% and the maximum decrease in UTS was defined as 26,55%. Increase in heat input (HI) also increased the martensite tempering effect and decreased the hardness and UTS. Welding speed, wire feed rate and voltage had 30.41%, 26.58% and 18,30% weightiness respectively on UTS. As a result, the optimum butt welding parameter combination of 1.20mm DP1000 steel was defined as 17.5V arc voltage, 380mm/min welding speed and 2.2m/min WFR and 45A arc current to provide the highest mechanical properties.
Benzer Tezler
- Farklı metal esaslı malzemelerin birleştirilmesinde çift darbeli gazaltı kaynak proses parametrelerinin taguchi yöntemi ile optimizasyonu
Optimization of double pulsed gas metal arc welding process parameters for joining dissimilar metal based materials by using taguchi method
EMRE YENİYIL
Doktora
Türkçe
2024
Metalurji MühendisliğiEge ÜniversitesiMalzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SAMİ SAYER
- A Physics-Driven Model for the Closed-Loop Quality Control of Remote Laser Welding
Uzaktan Lazer Kaynağının Kapalı Çevrim Kalite Kontrolü için Fizik Odaklı Bir Model
ERKAN CANER ÖZKAT
Doktora
İngilizce
2019
Makine MühendisliğiUniversity of WarwickMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DAREK CEGLAREK
DR. PASQUALE FRANCİOSA
- Gazaltı kaynak yönteminde torç yüksekliğinin akım geri beslemeli kontrolü
Torch height control with feedback of welding current in gas metal arc welding
ERHAN GÜNEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YÜCEL ERCAN
- Optimization of the sustainability of contingency logistics networks: Application of a hybrid heuristic & a multi-objective optimization approaches
Beklenmedik durumlar lojistik ağlarının sürdürülebilirliğinin eniyilenmesi: Bir hibrit sezgisel yöntemin ve çok amaçlı eniyileme yaklaşımının uygulanması
HAVVA ESRA DAĞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiToros ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MEHMET MİMAN
- Ayrık tasarım değişkenli kafes yapıların modifiye edilmiş armoni arama algoritması ile optimizasyonu
Optimization of truss structures with discrete variables using modified harmony search algorithm
CEMAL KARAASLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
İnşaat MühendisliğiDicle Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SADIK ÖZGÜR DEĞERTEKİN