Geri Dön

Development of the professional driver behavior questionnaire

Profesyonel sürücü davranışı ölçeğinin geliştirilmesi

  1. Tez No: 521226
  2. Yazar: ŞERİFE YILMAZ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ BAHAR ÖZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Psikoloji, Psychology
  6. Anahtar Kelimeler: Profesyonel Sürücülük, Sürücü Davranışları, Ölçek Geliştirme, Professional Driving, Driver Behavior, Scale Development
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Psikoloji Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Psikoloji Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 122

Özet

Çalışmanın amacı profesyoel sürücülerin sürücü davranışları ölçmek için kapsamlı bir ölçek geliştirmektir. Bu amaçla yarı yapılandırılmış mülakat formu hazırlanmış ve farklı profesyonel sürücü gruplarından sürücülerle görüşmeler yapılmıştır (Çalışma 1). Elde edilen davranış örnekleri Reason'un insan hatası sınıflandırmasına göre boyutlara ayrıştırılmıştır. Sonuç olarak Profesyonel Sürücü Davranışları Ölçeği (PSDÖ) geliştirilmiştir. PSDÖ, diğer iki sürücü davranışı ölçeği ile birlikte farklı profesyonel sürücülerin katılımıyla ana çalışmada uygulanmıştır (Ana Çalışma). PSDÖ maddeleri yapılan faktör analizi sonucu üç faktörlü bir yapı göstermiştir. Bu faktörler Uygunsuz Hareketlilik (hareketliliği devam ettirmeyi güvenli sürüşün üzerinde tutmak), Pozitif Profesyonel Sürücü Davranışları (diğer yol kullanıcılarını önemsemek, ihtiyaç halinde olanlara yardım etmek ya da onları uyarmak, trafik akışını desteklemek vb.) ve Uygunsuz Fayda (başkalarına risk teşkil etmesi pahasına trafikte avantaj kazanmaya çalışmak) olarak isimlendirilmiştir. Ayrıca farklı profesyonel sürücü gruplarını PSDÖ alt boyutlarına göre karşılaştırmak için üç ayrı ANCOVA yapılmıştır. Sonuçlara göre van ve kargo aracı sürücülerinin diğer yol kullanıcılarına risk teşkil etmesine karşın trafikte avantaj sağlamak için bir takım davranışlar sergilediği ortaya çıkmıştır. Çalışma bulguları, çalışmanın alanyazına katkıları ve geliştirilebilecek yönleri detaylı bir şekilde tartışılmıştır.

Özet (Çeviri)

The aim of the present study was to develop a comprehensive scale measuring professional drivers' driver behaviors. For this reason, a semi-structured interview form was prepared and applied to different professional driver groups in order to collect behavioral examples displayed in traffic context (Study 1). These examples were grouped based on Reason's taxonomy of human error and Professional Driver, Driver Behavior Scale (PDBQ) was developed. PDBQ along with some other behavior scales such as ODBQ and DBQ was applied to different professional drivers (Main Study). PDBQ items were factor analyzed, and 3-factor solution was found more appropriate. These factors were called as Incompliance Mobility (favor sustaining mobility over safe driving), Positive Professional Driver Behaviors (safe practices in traffic environment, such as caring about other road users, helping and/or warning others in need, supporting traffic flow etc.), and Inappropriate Benefits (gaining benefits in traffic by posing risk to other road users). Moreover, three different ANCOVA was conducted to compare a group of drivers in terms of the driver behaviors factors emerged in the PDBQ. Results revealed that the van and cargo drivers are more likely to want to gain benefits in traffic at the cost of performing lawless behaviors. Results of two studies were discussed in the light of literature, contributions and limitations of the study were mentioned in detail.

Benzer Tezler

  1. Development of trailer truck engine duty cycle for Turkey usage profile

    Çekici araç motorları için Türkiye kullanım koşullarını temsil eden seyir çevrimi oluşturulması

    FATİH ÜNAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEM SORUŞBAY

  2. Identification of drivers and barriers of green building practice in Iraq

    Irak'ta yeşil bina uygulamalarını etkileyen faktör ve engellerin belirlenmesi

    MUSTAFA JAMAL AL-AZAWI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Assoc. Prof. Dr. ASLI PELİN GÜRGÜN

  3. An exploratory study on the development and application of integrated information technology management model: Five cases from Turkish automotive supply industry

    Entegre bilgi teknolojileri yönetimi modelinin geliştirilmesi ve uygulanması üzerine bir açıklayıcı çalışma: Türk otomotiv yan sanayii endüstrisinden beş vaka

    EMRE BEŞLİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2008

    İşletmeYeditepe Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. M. ATİLLA ÖNER

  4. Rewarding and recognizing employees: How it-professionals are motivated and prefer to be rewarded. The case if ING Bank Turkey

    Çalışan hakları ve motivasyonu:. Bilgi teknolojileri çalışanları nasıl motive ediliyor ve nasıl motive olmak isterler. İNG Bank Türkiye örneği

    SİNİTTA MARA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    İşletmeİstanbul Aydın Üniversitesi

    İşletme (İngilizce) Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BEKİR EMRE KURTULMUŞ