Geri Dön

Effect of chamfered nozzle geometry on impinging jet flow

Daralan lüle geometrisinde pah kırmanın çarpan jet akım yapısına olan etkisi

  1. Tez No: 540214
  2. Yazar: ARAZ JABBARLI
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ DUYGU ERDEM
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Aerodinamik, Gaz türbinli motorlar, Hava jeti, Jet akışı, Soğuk hava jeti, Çarpan hava jetleri, Aerodynamics, Gas turbine engines, Air jet, Jet flow, Cold air jet, Impinging air jets
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Çarpan jet akışının ünlü ve çok çalışlan teknik olma nedeni çeşitli endüstriel alanlarda kullanılmasıdır. Basit kurutuculardan gelişmiş gaz türbinlerine kadar tüm alanlarda kullanılmaktadır. Bu nedenden dolayı şimdiye kadar hem sayısal hem de deneysel çalışmalarla bu teknik incelenilmiştir. Çarpan jet akışınn yapısının öğrenilmesi, bu tekniği verimli bir şekil uygulamasını da beraberinde getirecektir. Şimdiye kadarki çalışmalarda farklı parametreleri incelenmiştir. Bu parametreler, Reynolds sayısı, Mach sayısı, jet'le hedef arası mesafe ve çoklu jet durumunda jetler arası mesafe'dir. Buna ilave olarak, farklı jet geometrilerini incelenmesi üzerine de çalışmalar yapılmıştır. Bu çalışmada da daralan lüle geometrisinde pah kırmanın akış yapısına oan etkisi incelenmiştir. Üç farklı açı incelenmiştir. Bunlar 00, 300 ve 450'dir. Açı deyişimine ek olarak, tüm deneyler iki farklı Reynolds sayısı (9,600 ve 19,200) ve üç ayrı jet'le hedef arası mesafede (H/dn = 4, 6, 10) yapılmıştır. Akış yapılarını incelemek adına, sıcak tel analizleri de yapılmış ve basınç dağılımı verileriyle desteklenmiştir.

Özet (Çeviri)

The widespread usage of impingement cooling makes this technique popular. From simple hand drier to advanced gas turbine, most of the industries use this technique for drying or cooling. Therefore, many studies both experimental and numerical are conducted to study every aspect of this technique. However, for optimum usage of this technique, the affecting parameters should be analyzed and designed accordingly. There are important parameters, which directly influences the heat transfer efficiency of jet impingement. These nozzle parameters are Reynolds number, depending on the flow speed and sizing of the jet nozzle, Mach number, jet-to-target spacing, jet-to-jet spacing and finally jet geometry. So far, variety of geometries have been tried and analyzed to study the flow structures and contribution to the heat transfer. Because, studying the flow structures would bring us at the end to the optimum shape of efficient heat transfer by impinging jet technique. Through this study another jet geometry, which is the chamfered, was studied. The experimental study was conducted by 00, 300 and 450 chamfered nozzles for two different Reynolds number (9,600 and 19,200) and for three different jet-to-target spacings (H/dn = 4, 6, 10) to observe the effect of these parameters. To understand the flow field, hot wire anemometer measurements were conducted and backed up with pressure measuerements.

Benzer Tezler

  1. Türbülanslı çarpan hava jetiyle ısı transferi üzerine lüle geometrisinin etkisi

    The effect of nozzle geometry on turbulent impinging air jet heat transfer

    MEHMET EFENDİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERHAN PULAT

  2. Farklı takım geometrilerinin işlenebilirliğe etkisinin incelenmesi

    The effect of different cutting edge micro geometries on machinability parametrers

    FATİH BATMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Teknik EğitimSakarya Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ERGÜN NART

  3. Vals topu dişleme – taşlama makinalarında farklı yataklama uygulamalarının verimliliğe etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effect of different bearing applications on roll fluting and grinding machine productivity

    SEFA YEĞİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT DİLMEÇ

    DOÇ. DR. MEHMET BAĞCI

  4. Orifis akış ölçerlerde üst akım mesafesini kısaltmak için yeni tip bir akış şartlandırıcısının debi ölçüm doğruluğuna olan etkisinin deneysel yöntemle araştırılması

    Determining the effect of a new type flow conditioner on the accuracy of flow measurement accuracy by experimental method to reduce the upstream distance in orifice flow meters

    RAMAZAN ÇİFTÇİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiBatman Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HASAN DÜZ

  5. Braket üstü pah formunun emniyet kemeri konnektörü yorulma davranışı üzerindeki etkisinin deneysel analizi

    Experimental analysis of the effect of chamfer form on the fatigue behavior of the seat belt connector bracket

    GÖKHAN TİRYAKİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Otomotiv MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ RIZA EMRE ERGÜN