Geri Dön

Sinyalize kavşaklardaki ışık ihlallerinin keren akım ile olan ilişkisinin analizi

The Analysis of the relationship between the light-violation and breaking current at the intersections with signalization

  1. Tez No: 55040
  2. Yazar: BAHRİ SANER
  3. Danışmanlar: PROF.DR. ÖZKAN ÜNVER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Trafik, Traffic
  6. Anahtar Kelimeler: Işık ihlali, Kavşaklar, Korelasyon analizi, Regresyon analizi, Sinyalizasyon, Light violation, Intersections, Correlation analysis, Regression analysis, Signalization
  7. Yıl: 1996
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

SINYALIZE KAVŞAKLARDAKİ IŞIK İHLALLERİNİN KESEN AKIM İLE OLAN İLİŞKİSİNİN ANALİZİ (Yüksek Lisans Tezi) Bahri SANER GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Ağustos 1996 ÖZ Kent içinde trafiğin daha düzenli seyredebilmesi için, şehir içi sinyalizasyonu bulunan, kavşağa bağlanan bir kolda kavşak istikametinde seyreden araçlardan geçiş yasağım ihlal eden araçların bu kol üzerinde yer aldığı hattı kesen, hatta seyreden araçların sayısı ile ne derece uyumlu olduğunu araştırmak gerekmektedir. Bu amaçla Ankara' da trafiği yoğun polisi olmayan şehir içi sinyalizasyonuna sahip rasgele 5 kavşak seçilmiş ve geçiş yasağını ihlal eden araçların sayısı, 46 saatlik süre için 5 er dakikalık aralarla tesbit edilmiştir.Bu işlem, polisi olan 3 kavşak içinde 22 saatlik süre için tekrar edilmiştir. Sonuçların istatistiksel değerlendirilmesinde ışık ihlali ve kesen akım gözlemleri arasındaki ilişki korelasyon ve regresyon analizi ile belirlenmiştir. Ayrıca her iki gözlemin oranları ve oran farkları farklı zamanlar için hesaplanmış ve bu değerler için istatiksel testler uygulanmıştır. Bilim kodu Anahtar kelimeler Sayfa adedi Tez yöneticisi Sinyalizasyon, kesen akım, kavşak 182 Prof.Dr.Özkan ÜNVER

Özet (Çeviri)

II THE ANALYSIS OF THE RELATIONSHIP BETWEEN THE LIGHT-VIOLATION AND BREAKING CURRENT AT THE INTERSECTIONS WITH SIGNALIZATION (M.Sc. Thesis) Bahri SANER GAZİ UNIVERSITY INSTITUTE OF SCIENCE AND TECNHNOLOGY August 1996 ABSTRACT For a better traffic flow in a city it is necessary to investigate relationship (correlation) between the number of vehicles wich are violating the prohibition of way among those that are moving in the direction to the intersection on the road arm connected to the intersection with signalization and the number of vehicles wich are mowing on the road crossing the road with that arm. For this purpose, 5 intersections with signalization with heavy traffic with no policeman have been choosen randomly in Ankara. For 46 hours period of time with 5 minute time intervals, observed is the number of vehicles of violation and the number of those crossing. For a 22 hours period of time, this observation is repeated at 3 intersections with policeman. In statistical analyses of the results, the relationship between the observations of the violating and crossing vehicles is determined by correlation and regression analysis. Additionaly, computed are the ration between these two type of observations and the differences there of for various time intervals and carried out tests of significance for these diferences. Science code Key words Page number Advizer Signalization, throungh the junction, intersection 182 Prof.Dr.Özkan ÜNVER

Benzer Tezler

  1. Ters filitreleme ve sismik verilere uygulanması

    Başlık çevirisi yok

    M.EMİN DEMİRBAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1983

    Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Jeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CAHİT ÇORUH

  2. Kanal dalgalarının doğrusal frekans modülasyonlu uyumlanmış süzgeç ile bastırılması

    Suppressing the channel waves with linear frequency modulated matched filter

    RUHİ SAATÇILAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. NEZİHİ CANITEZ

  3. Türkiyede trafik sinyalizasyonunun formüle edilmesi

    Başlık çevirisi yok

    MUHİTTİN ÖZDİRİM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1972

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. KEMAL KUTLU

  4. Effects of delays on control systems

    Başlık çevirisi yok

    M.NECMİ MUNGAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1987

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. M. KEMAL ÖZGÖREN

  5. Modelling and analysis of the feeddrive system of a CNC lathe driven by a DC motor

    Başlık çevirisi yok

    MOSTAFA MEHRABI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1988

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. BÜLENT EMRE PLATİN