Geri Dön

Dinamik yüklere maruz iki açıklıklı prekast öngerilmeli karayolu köprülerinin doğrusal ve doğrusal olmayan analizlerinde performans değerlendirilmesi

Dynamic performance evaluation of two-span precast-prestressed concrete highway bridges by linear and nonlinear analysis methods

PDF İndir

  1. Tez No: 557032
  2. Yazar: MOHAMMAD TORDI KARIMI
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. KEMAL HACIEFENDİOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 113

Özet

Bu tez çalışmasında, Trabzon'un Araklı ilçesinde bulunan iki açıklıklı öngerilmeli I kirişli Karadere köprüsünün doğrusal ve doğrusal olmayan analizleri, sonlu eleman yöntemi kullanılarak değerlendirilmeye çalışılmıştır. Köprünün sonlu eleman yöntemi için SAP2000 paket programı kullanılmış ve bu program yardımıyla, benzeştirilmiş üç deprem ivme kaydı kullanılarak köprünün, farklı çaplara ve yükseklere sahip kolonlarının dinamik davranışları incelenmiştir. Bu amaçla, köprünün kolonları ve öngerilmeli kirişlerinde oluşan yerdeğiştirmeler, taban kesme kuvvetleri ve deprem performans düzeyleri elde edilerek sonuçlar karşılaştırılmıştır. Ayrıca XTRACT programı ile doğrusal olmayan analizler için moment-eğrilik ve kuvvet-moment (P-M) etkileşim yüzey değerleri elde edilmiş ve SAP2000 programına gerekli veriler işlenerek plastik mafsal analizleri gerçekleştirilmiştir. Bu tez çalışması dört bölümden oluşmaktadır. Birinci bölümde; genel bilgiler, literatür çalışmaları, öngerilmeli I-kirişli köprülerin hesap ve tasarımı ile ilgili genel bilgiler ve formülasyon yöntemleri verilmektedir. İkinci bölüm; köprü ile ilgili yapılan çalışmaları, malzeme bilgilerini ve uygulanan yüklerin tanımlamalarını içermektedir. Üçüncü bölümde; elde edilen bulgu ve irdelemelere yer verilmektedir. Dördüncü bölüm; tez çalışmasından elde edilen sonuç ve önerilerden oluşmaktadır. Son olarak, referanslar ve özgeçmiş sunulmaktadır.

Özet (Çeviri)

In this thesis, linear and nonlinear time history analyses of two-span prestressed I-beam Karadere highway bridge located in Araklı district of Trabzon are evaluated by using finite element method. The SAP2000 package program was used for the finite element analyses of the bridge and the dynamic behavior of the bridge and its columns with different diameters and heights were investigated using three simulated earthquake accelerations. For this aim, the displacements, base shear forces and seismic performance levels of the columns and prestressed beams of the bridge were obtained, and the results were compared. Moreover, moment-curvature and force-moment (P-M) interaction surface values for nonlinear analysis are obtained with the help of XTRACT program and plastic hinge analysis was performed by processing the necessary data to SAP2000 program. This thesis contains four chapters. The first chapter include general information about bridge, literature studies related to the topic, formulations methods related to calculation and design of prestressed I-beams. The informations about the bridge, material and loads applied on the bridge are given in the second chapter. The third chapter contain the findings and investigations obtained from thesis studies. The fourth chapter consists of the results and suggestions. Finally, references and Curriculum vitae are presented.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    872964

    Application of a novel energy dissipation beam-column connector in precast structures

    Prekast yapılara özgün bı̇r enerjı̇ sönümleyici kı̇rı̇ş-kolon bağlantısının uygulanması

    ALİ BERK BOZAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. REŞAT ATALAY OYGUÇ

  2. Tez No

    268937

    Investigation of strenghthening techniques using pseudo-dynamic testing

    Dinamik-benzeri deneylerle yapı güçlendirme tekniklerinin irdelenmesi

    EFE GÖKÇE KURT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    Deprem MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. ERDEM CANBAY

    PROF. DR. GÜNEY ÖZCEBE

  3. Tez No

    645014

    Use of carbon fiber layers and steel plates to repair fatigue damage at the rib-to-rib butt-welded connections of orthotropic steel deck under fatigue loading

    Yorulma tipi yüklemeye maruz orthotropik çelik tabliyelerin uç uca kaynaklı boyuna kirislerindeki yorulma hasarlarının karbon fiber takabakalar ve çelik levhalarla tamiri

    SAIFALDIEN SHAKIR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ FATİH ALEMDAR

  4. Tez No

    764272

    Design and seismic analysis of a long span cable stayed bridge across the izmit bay in Kocaeli

    Kocaeli'de İzmit Körfezi üzerindeki uzun açılı kablo uzunluk köprüsünün tasarımı ve sismik analizi

    CHEBELEM NEBA SONJOH

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    İnşaat MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN ERDOĞAN

  5. Tez No

    540239

    Vertical vibration of suspension bridges due to traffic and vertical ground acceleration

    Asma köprülerin trafik ve düşey deprem yer hareketi altında titreşimi

    ALI AHANI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ABDULLAH NECMETTİN GÜNDÜZ

Geri Dön