Geri Dön

Tesis içi dinamik döngüsel sefer sistemi için etmen tabanlı modelleme yaklaşımı

Agent based modelling approach for inplant milkrun system

  1. Tez No: 562252
  2. Yazar: YASEMİN SEVİM
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ LATİFE GÖRKEMLİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 70

Özet

Geleneksel araç rotalama problemleri, toplam rota uzunluğunu ve maliyeti en küçükleyecek şekilde çözüm bulmayı amaçlar. Ancak gerçek hayatta problemler çevresiyle birlikte ele alınmaktadır. Özellikle tesis içi taşımacılık faaliyetlerinde; yerleşim planı, stok devir hızları, atölyeler arası iletişim, malzeme büyüklüğü, talep miktarındaki değişkenlik, rota çakışmaları, değişen rotaların yönetimi gibi dinamikler problem içerisinde önemli etkenler olmaktadır. Literatürde çok fazla yer edinen araç rotalama problemleri üretim ve tedarik zinciri teknolojilerine göre çeşitli şekillerde dikkate alınmıştır. Ayrıca problemlere stokastiklik, zaman periyodu, dinamiklik gibi kısıtlar eklenerek modelleme çalışmaları yapılmıştır. Araç rotalama problemlerinin farklı bir dalı olan ve birçok dinamikliği içinde barındıran döngüsel sefer araç rotalama problemleriyle ilgili literatürde yeterli çalışma bulunmamaktadır. Bu tez çalışmasında, atölye mantığı ile çalışan bir üretim çevresi için tesis içi taşımacılık problemleri ele alınmıştır. Sisteme bir dağılım yapısıyla gelen talep, rotalarda ve ürün hareketlerinde daha fazla değişkenlik oluşturacaktır. Amaç bu değişkenliği yönetebilecek bir model oluşturmak ve böylece sistemi yönetebilmektir. Karmaşık ve dinamik sistemleri modellemede etkin bir yöntem olan etmen tabanlı yaklaşım ile modelleme yapılmıştır. Geliştirilen modelin davranışı bir örnek üzerinde oluşturulan senaryolar ile analiz edilmiş ve model etkinliği ortaya konulmuştur.

Özet (Çeviri)

Traditional vehicle routing problems aim to find solutions to minimize the total route length and cost. However, in real life problems are handled with their environment. Especially in in-plant transporting operations; layout plan, stock turnover rates, communication between stations, material size, variability in demand quantity, route conflicts, management of changing routes, etc. are important factors. Vehicle routing problems, which have gained a lot of place in the literature, have been taken into consideration in various ways according to production and supply chain technologies. In addition, modeling studies were carried out by adding constraints such as stochasticity, time period and dynamism to the problems. There are not enough studies in the literature about vehicle routing problems in milkrun which is a different branch of vehicle routing problems and has many dynamics. In this thesis, a production environment working with the logic of the workshop within the scope of inplant transporting operations is discussed. Demand coming into the system with a distribution structure will create more variability in routes and stock movements. The aim is to create a model that can manage this variability and thus manage the system. Modeling has been made with a agent based approach which is an effective method for modeling complex and dynamic systems. The behavior of the developed model was analyzed with the scenarios created on a sample and the model effectiveness was revealed.

Benzer Tezler

  1. A stress testıng framework for the Turkısh bankıng sector: an augmented approach

    Türk bankacılık sektörü için bir stres testi çerçevesi: Bir genişletilmiş yaklaşım

    BAHADIR ÇAKMAK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    BankacılıkOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NADİR ÖCAL

  2. Assessment of compliant and non-compliant behavior of piles using morison equation

    Kazıkların uyumlu ve uyumlu olmayan davranışlarının morıson denklemi kullanılarak değerlendirilmesi

    GHAİTH İBRAHİM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖMER TUĞRUL TURAN

  3. A numerical study on a borehole heat exchanger with phase change material

    Faz değişim malzemeli kuyu içi ısı değiştiricisi üzerine sayısal çalışma

    NEZİR YAĞIZ ÇAM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    EnerjiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET AKİF EZAN

    DR. ÖĞR. ÜYESİ LEVENT BİLİR

  4. Avrupa Birliği ülkelerinde sosyoekonomik dinamikler, plastik atık üretimi ve geri dönüşümü: Döngüsel ekonomi üzerine bir değerlendirme

    Socioeconomic dynamics, plastic waste production and recycling in European Union countries: An assessment on the circular economy

    SETENAY OKTAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EkonomiErciyes Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EMRAH KOÇAK

  5. Functionalization of group V monolayers and their compounds: Alloying, doping and surface modification

    Tek tabaka grup V sistem ve bileşiklerinin fonksiyonelleştirilmesi: Alaşım, katkı ve yüzey modifikasyonu

    MUAMMER KANLI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Fizik ve Fizik Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Nanoteknoloji Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ENGİN DURGUN