T3 tüneli (Pehlivantaşı-Rize) güzergâhındaki kaya kütlelerinin kazılabilirlik açısından incelenmesi
Investigation of the excavatability properties of the rock masses along the T3 tunnel (Pehlivantaşi-Rize)
- Tez No: 563964
- Danışmanlar: DOÇ. DR. AYBERK KAYA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Jeoloji Mühendisliği, Geological Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 55
Özet
Bu çalışmada, T3 Tüneli (Pehlivantaşı-Rize) güzergâhında bulunan kaya kütlelerinin kazılabilirlik karakteristikleri araştırılmıştır. Arazi, laboratuvar ve analiz çalışmaları olmak üzere yapılan çalışmalar sırasıyla üç aşamada gerçekleştirilmiştir. Süreksizliklerin mühendislik özelliklerini belirlemek için sondajlardan ve hat etüdü çalışmalarından yararlanılmış ve ISRM ölçütlerine göre tanımlanmıştır. Kayaç örneklerinin fiziksel ve mekanik özelliklerini belirlemek için laboratuvar deneyleri yapılmıştır. Elde edilen veriler kullanılarak GSI sistemine göre kaya kütleleri tanımlanmıştır. Son aşamada, Pettifer ve Fookes ile Tsiambaos ve Saroglou tarafından önerilen kazılabilirlik yöntemlerine göre kaya kütleleri sınıflandırılarak kazılabilirlik özellikleri saptanmıştır. Kaya kütlelerinin Pettifer ve Fookes'a göre zor kazılabilir ve kolay sökülebilir; Tsiambaos ve Saroglou'a göre ise kazılabilir ve sökülebilir özellikte olduğu saptanmıştır. Her iki sınıflamaya göre yapılan değerlendirmenin birbirleriyle uyumluluk sağladığı belirlenmiştir. Buna göre sökme işlemi için hidrolik kırıcı, kazma işlemi için ise kepçe kullanılması gerekmektedir. Ancak, tünellerde günlük kazı ilerleme hızının yüksek olması istenildiğinden sökme işleminin hidrolik kırıcı yerine kontrollü patlatma yapılarak yürütülmesi önerilmektedir.
Özet (Çeviri)
In this study, the excavatability properties of the rock masses along the T3 tunnel (Pehlivantaşı-Rize) alignment were investigated. The engineering geological studies were carried out in three stages as field investigation, laboratory and analyses studies. In order to determine the quantitative descriptions of the discontinuities in rock masses considering the ISRM suggested method, the borehole studies and scanline-surveys were utilized. Laboratory studies were carried out in order to determine the physico-mechanical properties of the intact rocks. In evaluation stage, the rock masses were classified according to the GSI system using the data obtained from field and laboratory studies. Finally, the rock masses were classified according to the excavatability classification systems suggested by Pettifer and Fookes and Tsiambaos and Saroglou, and excavatability characteristics were defined. According to classification of Pettifer and Fookes, the rock masses are hard diggable and easy rippable; diggable and rippable according to Tsiambaos and Saroglou. It was concluded that both methods are compatible with each other. If these results take into account, it is suitable using the hydraulic breaker in ripping process and face shovel in digging process. However, because high daily excavation rate is required in underground excavations, it is suggested to use controlled blasting instead of hydraulic breaker.
Benzer Tezler
- Akşar regülatörü T3 tüneli (Bitlis-Hizan) destek sistemlerinin görgül ve sayısal yöntemlerle incelenmesi
Investigation of support systems of akşar regulator T3 tunnel (Bi̇tli̇s-Hi̇zan) by empirical and numerical methods
YÜCEL DEMİRCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Jeoloji MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN HÜSNÜ AKSOY
- T3 tünelinde (Çorum-Laçin) meydana gelen deformasyonlara yatay-düşey gerilme oranının etkisi
The effect of horizontal-vertical stress ratio on the deformations of the T3 tunnel (Çorum-Laçi̇n)
ANIL ATAKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Jeoloji Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi-CerrahpaşaJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT YILMAZ
PROF. DR. ATİYE TUĞRUL
PROF. DR. DENİZ TUMAÇ
- Antalya-Kemer-Tekirova karayolu güzergâhında bulunan Altan Ayağ tünelindeki (T3 tüneli) delik delme performans analizi
Drilling performance analysis in Altan Ayağ tunnel (T3 tunnel) located in Antalya-Kemer-Tekirova highway
DENİZ AKBAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Maden Mühendisliği ve MadencilikSüleyman Demirel ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RAŞİT ALTINDAĞ
- Yozgat çevresindeki ince daneli zeminlerin geoteknik özelliklerinin belirlenmesi
Determination of geotechnical properties of fine-grained soils in the vicinity of Yozgat
NİHAN GÜLMEZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
İnşaat MühendisliğiErciyes Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HACI BEKİR KARA
- Mesudiye (Ordu) devlet yolu (Km: 18+000 – 18+360) toprakarme istinat duvarların jeoteknik incelemesi ve stabilite analizi
Mesudiye (Ordu) state road (Km: 18+000 - 18+360) geotechnical investigation and stability analysis of reinforced earth walls
ÜMİT EKE
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Jeoloji MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HASAN ÇETİN