Geri Dön

İki farklı şevde süreksizlik düzlemleri boyunca oluşan yenilmelerin barton görgül yenilme ölçütü ile değerlendirilmesi

Evaluation by barton failure criteria of failures on discontinuity planes in two different slope

  1. Tez No: 567635
  2. Yazar: ENGİN ELGÜN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ALİ ÖZVAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Jeoloji Mühendisliği, Geological Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Düzlem tipi bir yenilmede şevin dengesi, kaya kütlesi özellikleri, süreksizliğin eğim ve eğim yönleri, şevin eğim açısı, süreksizlik sürtünme açısı, kaya türü, yeraltı suyu koşulları, dinamik yükleme ve normal gerilme terimleri gibi birçok faktöre bağlıdır. Düzlemsel tip yenilmeye sahip olan şevin stabilitesi, geleneksel ve sayısal yaklaşımlarla değerlendirilebilir. Tabakalı sedimanter kayalarda, düzlemsel yenilme tipi çok sık gözlenmektedir. Bu çalışmada tortul kayalardan oluşan Gürpınar (Van) ve Çukurca (Hakkari) bölgelerinde iki farklı şevdeki düzlemsel yenilmeler incelenmiştir. Kalkarenit ve şeylden oluşan birimler içerisindeki kaymalar, laboratuvar testleri ve arazi testlerine bağlı Barton ölçütü ile değerlendirilmiştir. Makaslama deneyi ve Barton görgül ölçütü ile elde edilen lineer olmayan yenilme eğrileri karşılaştırılmış ve düzlemsel kayma ile ilgili veriler yorumlanmıştır. Yapılan deterministik analizde, süreksizlik yüzey dayanımı ve tek eksenli basınç dayanımı daha yüksek olan kayanın, beklenenin aksine daha düşük makaslama dayanımına sahip olduğu tespit edilmiştir. Sonuç olarak, makaslama dayanımını kontrol eden asıl mekanizmanın kaya malzemesinin dayanımından çok kayayı oluşturan tanelerin dayanımı ve yüzey pürüzlülüğü olduğu belirlenmiştir

Özet (Çeviri)

The balance of the slope, having plane type of failure, depends on much factor such as rock mass properties dip and dip directions of discontinuity, slope angle, friction angle of discontinuity, rock type, groundwater conditions, dynamic loading and the normal stress terms. The stability of the slope, having plane type of failure, can be evaluated by conventional and numerical approaches. In stratified sedimentary rock formations plane type of rock failure is very observed. Planar failure in two different slopes in Gürpınar (Van) and Çukurca (Hakkari) regions, which are composed of sedimentary rocks, were investigated in this study. In this study, planar failure in units consisting of calcarenite and shale were evaluated by laboratory tests and Barton criterion that depend on field tests. Non-linear curves obtained by shear test and Barton empirical criterion were compared and data related to planar shift were interpreted on the plane failures in the discontinuities. In the deterministic analysis, it was found that the rock having higher discontinuity surface strength and uniaxial compressive strength had lower shear strength contrary to expectations. As a result, it was found that the main mechanism controlling the shear strength is the strength and surface discontinuity roughness of the rocks forming the rock rather than the strength of the rock material.

Benzer Tezler

  1. Silvan barajı dolusavak şevlerinin stabilitesinin araştırılması ve güvenli şev tasarımı

    Research on stabilization of Silvan dam spillway slopes and desing of safe slope

    YUNUS SAĞLAM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Maden Mühendisliği ve MadencilikDicle Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ASKERİ KARAKUŞ

  2. Çatalan Barajı rezervuar alanındaki heyelanlar

    Landslides in the reservoir area of the Çatalan Dam

    İLKNUR ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Jeoloji MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    PROF.DR. AZİZ ERTUNÇ

  3. İstanbul Kartal Taş Ocağındaki kaya şevlerinin kinematik analiz yöntemiyle incelenmesi

    Investigation of the rock slopes in the İstanbul Kartal Quarry by kinematic analysis method

    TAYFUN GÜL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Jeoloji MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZKAN CORUK

  4. Kuzey Marmara Otoyolu Liman bağlantı yolu-İzmit Kavşağı arası (5. kesim) kütle hareketleri – mekanik iyileştirme uygulamaları

    Slope mass movements and mechanical improvement applications between port connection road and Izmit Junction (section 5) on the North Marmara Motorway project

    MÜGE ÇAKINER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Jeoloji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ERKAN BOZKURTOĞLU

  5. Süreksizlikler arası mesafe ve süreksizlik kutupsal yöneliminin açık işletme kaya şevlerinde yer değiştirme davranışına etkisinin araştırılması

    Investigation of the effect of the discontinuity space and the discontinuity orientation on the amount of displacement in open pit rock slopes

    HACER BÜŞRA ÇOŞKUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAKAN TUNÇDEMİR