Kompozit bir milin mühendislik sabitleri ve elyaf sarım açısı
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 5742
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. A. YÜKSEL ÇAVUŞOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Cam elyafı, Elyaf sarma yöntemi, Kompozit malzemeler, Mil, Fiberglass, Fiber glass winding method, Composite materials, Shaft
- Yıl: 1987
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Selçuk Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
-III- 0 Z E T Elyaf sarma metoduyla kompozit malzemeden yapılmış bir milin (boru) ideal sarım açısının tesbit edilmesi ve mühendislik sabit lerinin bulunmasına matuf yapılan bu çalışma üç bölümden ibarettir. Birinci bölümde, malzemelerin özellikleri belirtilmiş, metalik ve plastik malzemelerin mukayesesi yapılarak avantaj ve dezavantaj lan anlatılmıştır. Ayrıca, çeşitli malzemeden üretilen borular hak kında bilgiler verilerek kompozit boruların üstünlükleri izah edil miştir, ikinci bölümde, kompozit malzemeler tanıtılarak diğer mal zemeden farklı tarafları anlatılmıştır. Aynı zamanda kompozit mal zemelerin mekanik özellikleri formüllerle ifade edilmeye çalışıla rak mühendislik (Hooke) sabitleri çıkarılmaya çalışılmıştır. Üçüncü bölümde ise, deneysel çalışma yapılmıştır. Bu çalışmada elyaf sarma ile mil ve boru üretimi anlatılmıştır..Muhtelif açılarla sarımı ya pılan borulardan numuneler alınarak çekme, ba3ma ve kayma gerilmesi deneyleri yapılmıştır, deneyler sonucu elde edilen değerlerden mü hendislik. sabitlerinin çıkarılmasına çalışılmış ve ayrıca Tsai-Hill teorisiyle ideal sarım açısı bulunmuştur. Ayrıca boru üretimi sıra sında kalıbın dönme hızı ve arabanın doğrusal hareketi arasında bir bağıntı kurularak sarım ajısıda tesbit edilmiş oldu. Sonuç ve tavsiyeler bölümünde ise, üretilen ve üzerinde deneyler yapılan borudan çıkan neticeler kısaca anlatılarak üretici kuruluk lar için bazı tavsiyelerde bulunulmuştur.
Özet (Çeviri)
-II- ABSTRACT Consisting of three section, this work was done in an attempt to determine most proper winding angle of a hollow shaft or pipe made of composite material by fiber-glass winding method and to find out engineering constants. İn the first section, characteristics of materials were desc ribed, and advantages and disadvantages of metallic and plastic materials were indicated by comparing them. İn addition, the su? periority of composite pipes was explained, giving information of pipes made of various materials. tn the second section, composite materials were introduced and their differences from other meterials were described. Also, mec hanical properties of composite materials were expressed by using formulae, and engineering(Hooke) constants were derived. İn the third section, experimental studies were presented. There also is information of producing pipes and shafts by the process of fiber glass winding. We made experiments for tensile, compressive and shift stresses by taking samples of pipes wound with differet ang les. Depending on data obtained from these experiments, we tried to find out engineering constants., and- determined most proper win ding angle,- basing on Tsai-Hill. thory, Furthermore, making out a correlation between rotatory speed of mould and traslational mo vement of the vehicle, we determined the winding angle. And finally, briefly giving the results for the produced and experimented, some recommendation was presented to producers.
Benzer Tezler
- Manufacture and testing of a composite driveshaft for automotive applications
Kompozit malzemeli bir şaftın otomotiv uygulamaları için üretimi ve testi
SAMET TATAROĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN
- Development and cyclic testing of buckling restrained braces with post-tensioned carbon fiber composite cables
ARD-germeli karbon lifli kompozit kablolu burkulması önlenmiş çaprazların geliştirilmesi ve çevrimsel yükleme altında denenmesi
KURTULUŞ ATASEVER
Doktora
İngilizce
2020
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ CEM ÇELİK
- Tabakalı metal kompozitlerin deformasyon ve şekillendirilebilme davranışlarının deneysel ve sayısal olarak incelenmesi
Experimental and numerical investigation on deformation and formability behavior of laminated metal composites
DOĞAN ACAR
Doktora
Türkçe
2024
Mühendislik BilimleriKaradeniz Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖMER NECATİ CORA
- Life cycle assessment in wind turbines
Rüzgar türbinlerinde yaşam döngüsü analizi
BUKET KÜÇÜKKARACA
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BURAK BARUTÇU
- Yeni nesil kompozit dış gövdeli bir Wankel motorunun ısıl ve mekanik performans analizi
Thermal and mechanical performance analysis of a Wankel engine with outer body from new generation composites
BEKİR TOLGA ALTIPARMAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Mühendislik BilimleriBursa Uludağ ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ SÜRMEN