Taşıt şasi üstü platformunun dinamik parametreler altında topoloji optimizasyonu
Topology optimization of aerial work platform under dynamic parameters
- Tez No: 579138
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MEHMET ÇALIŞKAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Mechanical Engineering, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 86
Özet
Bu çalışmada, sepetli bir platformun yapısal dinamik analizi gerçekleştirilmiş ve platform ağırlık dağılımı, kule arkasına uygulanacak kütle ile yapısal standartları karşılayacak şekilde yeniden düzenlenmiştir. Analizler katı modelleme, sonlu elemanlar ve analitik metotlar ile gerçekleştirilmiştir. Sonuçlar matematiksel teknikler ve mevcut üretilen model kullanılarak doğrulanmıştır. Yapısal ve dinamik analizler neticesinde yapı üzerinde geliştirilebilecek makine bölümleri belirlenmiştir. Ek olarak kule arkasına yerleştirilecek dengeleyici ağırlığın makine üzerindeki etkisi belirlenmiştir. Yeni yapılanmış yapı üzerinde yapılan tüm hesaplamalar ile yapı dinamik olarak tekrar gözden geçirilmiştir ve makine dinamik parametreleri üzerindeki etkileri incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, structural dynamic analysis of an aerial work platform is conducted and the platform weight distribution is reconstructed to satisfy structural standards with mass on the back of turret. The analysis is realized using solid modelling, finite elements and an analytical method. The results are verified using mathematical techniques and available produced model. Through structural and dynamic analysis approach developable part is determined. Additionally, the effect of mass which place on the back of turret on the machine is determined. All calculations made on the new structured structure, the structure was dynamically revised and the effects on the machine dynamic parameters were examined.
Benzer Tezler
- Taşıt şasi ve süspansiyon sistemleri tasarımında burulma yüklerinin analizi
Analysis of torsional loads in commercial vehicle chassises and suspension systems
İLKER EREN
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
Makine MühendisliğiBalıkesir ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. HAYRETTİN YÜKSEL
- Kardan kaplinlerindeki eksenel kayar mafsal sürtünmelerinden kaynaklanan kuvvetlerin analizi, taşıt şasi ve güç aktarma sistemlerinde oluşturduğu etkilerin incelenmesi
Analysis of friction force, occurred on the splined joint and determination of its effect on the vehicle transmission system
RECEP ÇINAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Makine MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MEHMET UÇAR
- Taşıt gövde tasarımında kompozit malzeme kullanımının sonlu eleman analizleri ile incelenmesi ve optimizasyonu
Investigation and optimization of composite material applicability for vehicle chassis by finite element analysis
RECEP UFUK
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL MURAT EREKE
- 4x4 arazi taşıtlarının şasi ve karoserlerinde gerilme ve titreşim analizleri
Stress and vibration analysis on chassis and cabins of 4 wheel drive vehicles
KUTAY EDİS
Yüksek Lisans
Türkçe
2006
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NECATİ TAHRALI