Geri Dön

Kuşak-Yol İnisiyatifi açısından Karadeniz havzası

The Black Sea basin in the context of the Belt and Road Initiative

  1. Tez No: 580750
  2. Yazar: AGIL MAMMADZADA
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SEZGİN KAYA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uluslararası İlişkiler, International Relations
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bursa Uludağ Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 145

Özet

Kuşak-Yol İnisiyatifi Çin ve ona komşu ülkeleri kapsadığı için bölgesel, Çin ve Avrupa arasında bağlantı kurarak 66 ülkeyi kapsadığı için ise küresel bir strateji olarak ele alınabilir. İnisiyatifin inşasıyla ilgili Çin, Kuşak-Yol İnisiyatifinin iki temel parçası olarak“İpek Yolu Ekonomik Kuşağı”ve“21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu”projelerini ilan etmiştir. Kuşak-Yol İnisiyatifi ülkelerinin çoğu gelişmekte olan ülkelerden oluştuğu için Çin inisiyatif ülkelerindeki faaliyetlerinde altyapı, kalkınma, finans, azgelişmişlik gibi bir takım sorunlarla karşılaşmıştır. İnisiyatif ülkelerinin bu tarz sorunlarını çözmek ve Kuşak-Yol İnisiyatifine hizmet eden projeler inşa etmek amacı ile Çin Kalkınma Bankası, Çin İhracat İthalat Bankası, Çin Bankası, Çin Sanayi ve Ticaret Bankası, İpek Yolu Fonu, Asya Altyapısı Yatırım Bankası gibi çeşitli Çin merkezli finansal kuruluşlar ile inisiyatife destek sağlanmaktadır. Bölge olarak Karadeniz Havzasının seçilmesinin temel nedeni ise, bölgenin Kuşak-Yol İnisiyatifi açısından anahtar konumda yer almasıdır. Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projesi, Anaklia ve Pire limanları, 16+1 Platformu ve bu kapsamdaki Belgrad-Budapeşte hızlı tren hattı projesi ve diğer altyapı, kalkınma, enerji projeleri bu bölgenin Kuşak-Yol İnisiyatifi için önemini vurgulayan ehemiyetli noktalar olarak değerlendirilebilir.

Özet (Çeviri)

The Belt and Road Initiative can be evaluated as the regional strategy including China and its neighbors and the global strategy including 66 countries from Asia, Europa, and Africa. Building this initiative, China declared the Silk Road Economic Belt and 21. Century Maritime Silk Road project, which they are two fundamental parts of the Belt and Road Initiative. China encounters some problems based on infrastructure, development, finance, underdevelopment in Belt and Road Initiative countries because most of the initiative countries are developing ones. China supports the initiative by China headquartered financial institutions such as China Development Bank, Export-Import Bank of China, Bank of China, Industrial and Commercial Bank of China, Silk Road Fund, Asia Infrastructure Investment Bank in order to solve developing countries' these kinds of problems and to build projects serving to the Belt and Road Initiative. The reason for selection of the Black Sea Basin as the research region is on key position of the region for the Belt and Road Initiative. Baku-Tbilisi-Kars train project, Anaklia and Piraeus Ports, 16+1 Platform including Belgrade-Budapest high-speed railway project, and other infrastructure, development, energy projects are significant points highlighting the importance of this region for the Belt and Road Initiative.

Benzer Tezler

  1. Kuşak ve yol inisiyatifi ve Türkiye'nin ekonomi güvenliği

    Kuşak ve yol i̇nisiyatifi ve Türkiye'nin ekonomi güvenliği

    SEFA ÇATAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    EkonomiPolis Akademisi

    Güvenlik Stratejileri ve Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞAFAK ERTAN ÇOMAKLI

  2. China's energy policy towards Central Asia and the role of 'Belt and Road' Initiative

    Çin'in Orta Asya ile ilgili enerji politikası ve 'Kuşak ve Yol' İnisiyatifinin rolü

    NARİMAN KARIMLI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Uluslararası İlişkilerHacettepe Üniversitesi

    Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ŞEBNEM UDUM

  3. Middle power hedging in view of regional rivalries: The case of Bangladesh vis-à-vis India and China

    Bölgesel rekabetler açısından orta güçlerin hedging stratejileri: Hindistan ve Çin karşısında Bangladeş örneği

    EHTESHAMUL HAQUE

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Uluslararası İlişkilerAnkara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi

    Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ CHRİSTİAN LEKON

  4. Çin Halk Cumhuriyeti'nden Türkiye'ye yapılan doğrudan yatırımların belirleyicileri

    Başlık çevirisi yok

    SHASHA SUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    EkonomiAnkara Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN ŞAHİN

  5. Kuşak ve yol girişimi'nin Doğu Türkistan'daki yansımaları: Bölgesel kalkınma, siyasi hegemonya ve uluslararası ilişkiler açısından bir analiz

    An analysis of the belt and road initiative's repercussions in East Turkestan from the perpevtive of regional development, political hegemony and international relations

    AHMET İNAN EREN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    TarihNevşehir Hacı Bektaş Veli Üniversitesi

    Tarih Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TEKİN TUNCER