L1 sınıfı araçlarda fotovoltaik güneş paneli kullanımının verim artışına etkisinin incelenmesi
Investigation of efficiency increment effect of using photovoltaic solar panel in a L1 category vehicle
- Tez No: 596596
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ALİ KEÇEBAŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Enerji, Energy
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Enerji Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 77
Özet
L1 sınıfı taşıtların şarj edilmesi amacıyla, güç üretim verimi en yüksek fotovoltaik (PV) panelinin tespiti için yapılan bu tez çalışmasında, 3 adet farklı özelliklere sahip panelin 3 adet farklı senaryo kapsamında karşılaştırmalı deneyleri gerçekleştirilmiştir. İlk PV paneli, diğer panellerle performans karşılaştırmasında ölçü/referans olması amacıyla geleneksel biçimde yalın/normal olarak kullanılmıştır. İkinci panele, termal iletkenliğinin artması amacıyla kütlece %10 bakır tozu katkılandırılmış 300 gram ağırlığında faz değişken malzeme(FDM) olan parafin eklenmiştir. Üçüncü panele ise ikinci paneldeki özelliklere sahip FDM eklendikten sonra ilgili güneş panelinin ebatlarına sahip iki adet düzlemsel yoğunlaştırıcı monte edilmiştir. Tez kapsamında eşdeğer güce sahip Normal, FDM'li ve FDM'li/Yoğunlaştırıcılı olmak üzere kullanılan üç farklı özellikteki PV panelinin sırasıyla güneşe sabit açılı, taşıt park hali ve taşıtın sürüş hali olmak üzere 3 farklı senaryo kapsamında elektriksel güç ölçümleri yapılmıştır. Elde edilen verileri kullanarak paneller arasında performans ve verim değerlendirmesi yapılmıştır. Sonuç olarak sabit açılı FDM'li/Yoğunlaştırıcılı panelin referans olarak kullanılan sabit açılı Normal panele göre verim artışının da %36 olduğu görülmüştür. FDM'li panelin taşıt park halindeki referans olarak kullanılan taşıt park halindeki Normal panele göre %21 daha fazla elektriksel güç(W) ürettiği gözlemlenmiştir. FDM'li panelin taşıt sürüş halinde de referans olarak kullanılan taşıt sürüş halindeki Normal panele göre %47 daha fazla elektriksel güç(W) üretimi yaptığı gözlemlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In this thesis, comparative experiments of 3 panels with different characteristics were carried out under 3 different scenarios are tested to determine the highest power generation efficiency of photovoltaic(PV) panel in order to charge L1 category vehicles. The first PV panel was traditionally used as plain/normal as a measure/reference for performance comparison with other panels. To the second panel was added 300 gram of paraffin, a phase change material (PCM) which is doped with a weight of 10% copper powder to increase its thermal conductivity. After the PCM with the features of the second panel was added to the third panel, two planar concentrators with the dimensions of the corresponding solar panel were installed. In the scope of the thesis, electrical power measurements were carried out in three different scenarios, namely, fixed angle situation to the sun, vehicle parking situation and vehicle driving situation, respectively, with three different properties: Normal, with PCM and with PCM/Concentrator. Using the obtained data, performance and efficiency evaluation was made between the panels. As a result, the efficiency increase of the fixed-angle PCM/Concentrator panel was found to be 36% higher compared to the fixed angle Normal panel which is used as reference. It has been observed that the PCM panel in the vehicle park situation, generates 21% more electrical power (W) than the Normal panel in the vehicle park situation which was used as a reference. It has been also observed that the PCM panel in the vehicle driving situation, generates 47% more electrical power (W) than the Normal panel in the vehicle driving situation which was used as a reference.
Benzer Tezler
- Using L1 as an instructional study with prep school students: A descriptive study
Hazırlık sınıfı öğrencilerine yabancı dil öğretiminde anadilin bir öğretim stratejisi olarak kullanımı: Betimsel bir çalışma
ONUR ŞAHİN
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Eğitim ve ÖğretimBursa Uludağ ÜniversitesiYabancı Diller Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYŞEGÜL AMANDA YEŞİLBURSA
- The perspectives of instructors and learners about using L1 in preparatory schools
Hazırlık sınıflarında öğretim elemanlarının ve öğrencilerin ana dil kullanımına bakış açıları
ASLI GÜRBÜZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Eğitim ve ÖğretimUfuk Üniversitesiİngiliz Dili Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET DEMİREZEN
- Giving instructions in l1 and l2 in efl listening classes: The effects on a2 level learners
Yabancı dil dinleme sınıflarında ana ve hedef dillerde yönergelerin verilmesi: A2 düzeyindeki öğrenciler üzerindeki etkileri
TARKAN GÜNDÜZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Eğitim ve ÖğretimBurdur Mehmet Akif Ersoy ÜniversitesiYabancı Diller Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. FERİT KILIÇKAYA
- Investigating the teachers' use of L1 in EFL classes
İngilizcenin yabancı dil olarak öğretildiği sınıflarda anadil kullanımının incelenmesi
UFUK TANRISEVEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Eğitim ve ÖğretimÇağ Üniversitesiİngiliz Dili Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YASEMİN KIRKGÖZ
- Motivating english foreign language students to speak in English classrooms
İngilizce yabancı dil öğrencilerinin İngilizce konuşma derslerinde motive edilmesi
MOHAMMED ABDULAZEEZ MAWLOOD DIZAYI
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Eğitim ve Öğretimİstanbul Aydın Üniversitesiİngiliz Dili ve Edebiyatı Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. EROL KAHRAMAN