Geri Dön

Mini kazık gruplarının nümerik analizlerle modellenmesi

Modeling of mini pile groups with numerical analysis

  1. Tez No: 597424
  2. Yazar: ELİF SÖYLERİZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SAADET ARZU BERİLGEN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Geo5, Kil, Mini Kazık, Plaxis 2, Clay, Geo5, Mini Piles, Plaxis 2D
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Geoteknik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Şehirleşmenin ve dolayısıyla nüfusun hızla artması ve bunlara ek olarak plansız ve çarpık kentleşmenin sonucu olarak yüksek katlı konutlara, işyerlerine, otopark ve yeraltı taşımacılığına verilen önem giderek artmıştır. Bu yapıların güvenli bir şekilde tasarlanması ve analiz edilebilmesi için çeşitli destek yöntemlerine ihtiyaç duyulmaktadır. Yüzeysel temellerin kullanılamayacağı, taşıma kapasitesi düşük ve aşırı oturma yapan zeminlerin bulunması durumunda yapıyı desteklemek için tasarımda kazık temeller kullanılmaktadır. Ancak, kurulum kolaylığı, kolay taşınabilir sondaj ekipmanları, minimum titreşim ve gürültü ve özellikle kalabalık kentlerde erişim kısıtlığı nedeniyle geleneksel kazıklar yerine mini kazıklar kullanılabilmektedir. Bu çalışma kapsamında; kil bir zeminde, klasik yöntemler, Geo5 ve Plaxis 2D programları kullanılarak temel altı mini kazık gruplarının davranışına yönelik nümerik analizler gerçekleştirilmiştir. Değişen kazık ara mesafelerinde; öncelikle tek mini kazık daha sonra mini kazık gruplarının, uç ve yanal çevre sürtünmesinden kaynaklanan taşıyabileceği nihai yük ve oturma değerleri klasik hesap yöntemi ve Geo5 programıyla yapılan nümerik analiz sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Kil zeminde, kazık gruplarında grup etki faktörünün de dikkate alınmasını gerektiren Plaxis 2D sonlu elemanlar programında ilk olarak tek mini kazık daha sonra 2'li ve 3'lü mini kazık grupları modellenmiştir. Kazık ara mesafeleri değiştirilerek grup kazıkların nihai taşıma kapasiteleri, yük - oturma grafikleri, grup etkisi faktörleri, kazıklar arası yük dağılım grafikleri ve kazıklı radye katsayıları elde edilmiştir.

Özet (Çeviri)

As a result of urbanization and hence the rapid growth of the population, as well as unplanned and distorted urbanization, the importance given to high-rise houses, workplaces, parking lots and underground transport has increased. There is a need for a variety of support methods to safely design and analyze these structures. Pile foundations are used in the design in order to support the structure if superficial foundations cannot be used, the bearing capacity is low and there is excessive seating. However, due to the ease of installation, easy-to-use portable drilling equipment, minimum vibration and noise, and particularly limited access to crowded cities, mini piles can be used instead of traditional piles. This scope of work; analysis of the behavior of six mini-pile groups on clay ground, manual calculation, Geo5 and Plaxis 2D programs. At the changing pile intermediate distances; Firstly, the single mini-pile was then compared with the Geo5 program and the final load and seating values that can be carried by the mini pile groups due to end and lateral friction. In the Plaxis 2D finite element program, which requires the group effect factor to be taken into account in clay soil, pile groups were first modeled as mini pile groups and then 2 and 3 mini pile groups were modeled. Pile intermediate distances were changed and final load capacity, load - sitting graphs, group effect factors, pile load distribution graphs and piled raft coefficients were obtained.

Benzer Tezler

  1. Bir pamuk iplikhanesinde fiili çalışma metodlarının incelenmesi ve mevcut işlemlerin standart sürelerinin saptanması

    Başlık çevirisi yok

    MÜRŞİDE KESEROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    İşletmeEge Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA NAZMİ ERCAN

  2. Barajların hacim-verim ilişkisi üzerine bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    MEHMET KILIÇARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    İnşaat MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TEFARUK HAKTANIR

  3. Çukurova bölgesinde biyoklimatik veriler kullanılarak açık ve yeşil alan sistemlerinin belirlenmesi ilkeleri üzerinde bir araştırma

    A research on the determination of the principles in open and green spaces systems by using the bioclimatic data in Çukurova region

    MEHMET FARUK ALTUNKASA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Çevre MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERDOĞAN GÜLTEKİN

  4. Hidrolik sistemli bir lizimetrenin kurulması ve toprak su bütçesinin belirlenmesinde kullanılma olanaklarının araştırılması

    Başlık çevirisi yok

    BEYRAMALİ AZİZİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    ZiraatÇukurova Üniversitesi

    Toprak Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYTEKİN BERKMAN

  5. Türkiye trafik düzeninde kazaların azaltılması açısından yeni trafik kanunu uygulaması ile ilgili sorunlar ve çözüm yolları

    Başlık çevirisi yok

    ERDAL UÇAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    UlaşımGazi Üniversitesi

    Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    PROF. DR. RIDVAN EGE