Yerli savaş uçağı için planform seçim probleminin çok ölçütlü karar verme metotları kullanılarak çözülmesi
The assessment of national fighter aircraft planform selection problem with multi attiribute decision making methods
- Tez No: 599106
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MEHMET ATAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 75
Özet
Tasarım sürecini bilimsel temellerle yönetmeyi hedefleyen“Sistematik Mühendislik Tasarımı”; amacın belirlenmesi, kavramsal, şekillendirme ve detay tasarım aşamalarından oluşmaktadır. Bir ürünün yaşam döngüsü boyunca pek çok özelliğini etkileyen kararlar, kavramsal tasarım geliştirme aşamasında alınmaktadır. Savaş uçaklarının kavramsal tasarım aşamasında uçağın uzunluğu, boyu, kanat tipi, kanat açıklığı gibi temel özelliklerine karar verilmektedir. Eğer planform şeklini oluşturan bu unsurlardan biri yada birkaçı doğru belirlenemez ise uçağın ilerideki tasarım aşamalarında geri dönüşü çok maliyetli olan problemler ile karşılaşılabilir. Muhtemel riskleri minimize etmek amacıyla nesnel analizlerin, planform şekline karar verilirken yapılması gerekir. Bu kararın öznellikten uzak, bilimsel bir yolla verilebilmesi için Çok Ölçütlü Karar Verme(ÇÖKV) yollarından TOPSIS ve ELECTRE kullanılmıştır. Sonuçlar irdelenip, alternatifler arasından uygun olan planform şekli önerilmiştir.
Özet (Çeviri)
Systematic Engineering Design aims to manage design activities based on a scientific approach. Principally, this consists of four main steps; Aiming, Conceptual, Forming and Detailed Design. The majority of decisions identified, which affect the characteristcis of the product throughout its life cycle, will be captured during the conceptual design improvement step. For example, the decision on length, height, wing type and wingspan of the fighter will be taken at this conceptual design step. If the level of detail is insufficiant to make an accurate decision or key data is ommited, there is a risk that corrective action and re-work will potentially cause major delays and cost impacts during the later design phase. Therefore, it is impertative that detailed objective analysis is performed during the decision making phase to negate avoidable and costly risk. The use of Multi criteria decision making methods, such as TOPSIS and ELECTRE are good examples of decision making processes that are currently available, to assist in providing an objectively based decision. Results can then be correctly analysed with the appropriate planform being selected against the data provided.
Benzer Tezler
- Uçakların girdap kafes yöntemiyle aerodinamik analizi
Aerodynamic analysis of aircrafts by vortex lattice method
EMRE ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MAHMUT ADİL YÜKSELEN
- Türkiye'de sivil havacılık şirketlerinin faaliyetleri (1923-1933)
Activities of civil aviation companies in Turkey (1923-1933)
SEZER ÇITIR
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Sivil Havacılıkİstanbul ÜniversitesiAtatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖKKEŞ KÜRŞAD KARACAGİL
- Bariyer ağı ve ağ kaldırma sistemi tasarımı
Net barrier and net lifting system design
GÜRHAN GÜNGÖRDÜ
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. FAZIL CANBULUT
- Çok maksatlı savaş uçağı iniş takımlarında bağlantı elemanları tasarımı ve analizi
Multi-role fighter aircraft landing gear fasteners-bulkhead design and anaysis
OĞUZHAN ORHAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL
- Kriz yönetiminin uluslararası ilişkilere etkisi: 24 Kasım 2015 Türkiye-Rusya savaş uçağı krizi örneği
The impact of crisis management in international relations: 24 November 2015 the case of Turkey-Russia fighter plane crisis
HUSEN TURSUNOV
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Halkla İlişkilerAtatürk ÜniversitesiHalkla İlişkiler ve Tanıtım Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ AYHAN DOĞAN