Geri Dön

Enstrümanlı ve klasik kazık yükleme deney sonuçlarının karşılaştırılması: Ankara-Sivas Demiryolu Projesi örneği

A comparison of instrumental and classical pile load results: Example from Ankara-Sivas Railway Project

  1. Tez No: 599232
  2. Yazar: CEVAT KANDEMİR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. SAMİ OĞUZHAN AKBAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 196

Özet

Bu çalışmada üç adet kayaya soketli fore kazık üzerinde uygulanan yükleme deneyine ait veriler kullanılarak enstrümanlı ve klasik testler sundukları sonuçlar açısından karşılaştırılmış ve kazık yük taşıma mekanizması incelenmiştir. Her üç deneyde de kazıklar tasarım yükleri altında düşük deformasyonlar (0,4-3,1 mm arasında) göstermiştir. Bu sebeple kazık nihai taşıma güçleri on bir farklı grafiksel yöntem ile belirlenmeye çalışılmış fakat yöntemler güvenilir veya tutarlı bir sonuca ulaşılmasını sağlayamamıştır. Tasarımda dayanımın sadece soket sürtünme direnci kaynaklı olacağı kabulü yapılmış, söz konusu değer oldukça güvenli tarafta kalacak şekilde, literatürde önerilen değerlerin 2,1 ile 4,8'de biri arasında kalacak oranda seçilmiştir. Klasik yükleme deneylerinin sunduklarına ek olarak, enstrümanlı deney ile derinlik boyunca yük dağılımı ve zemin katmanlarının sürtünme dirençleri, kazık uç direnci ile kazığın elastisite modülü ve yüklemedeki mevcut eksantrisite elde edilmiştir. Söz konusu veriler kazığın yük taşıma mekanizması hakkında önemli bilgiler sunmuştur. 51 ton/m2 olarak güvenli seçildiği düşünülen soket birim sürtünme direnci 20,95 ton/m2 mertebesinde belirlenmiş olup, söz konusu değer literatürde kaya tek eksenli basınç dayanımına bağlı olarak belirlenenlere kıyasla son derece düşüktür. Ayrıca tasarım kabulünün aksine, maksimum deney yükü altında yükün sadece %37'si soket sürtünme direnci ile taşınmakta olup, zemin sürtünme ve kazık uç dayanımları oldukça önemli katkı sunmaktadır. Enstrümanlı kazık yükleme deneyi, yük-deplasman ilişkisi açısından başarılı olduğu düşünülen bir tasarımın kabullerinin büyük oranda yanlış olduğunu göstermiştir.

Özet (Çeviri)

Instrumented and classical pile load tests were compared using the results obtained from three rock-socketed drilled shafts, and the pile load carrying mechanism was examined. All tests resulted in small deformations (0.4-3.1 mm) under the design loads. Thus, the ultimate capacities were tried to be estimated using eleven different graphical methods. These methods were unable to provide reliable or consistent results. The socket friction resistance, on which the design was solely based, has been selected as a quiet conservative value, which is between 2.1 and 4.8 times lower than those recommended in the literature. In addition to data provided by classical pile load tests, the load distribution along the pile, the unit friction resistances of the soil strata, the end resistance, the modulus of elasticity of the pile and the eccentricity of the loading could be obtained with the instrumented test. These data provided important information about the load-carrying mechanism of the rock-socketed drilled shaft. The conservatively predicted socket friction resistance of 51 tons/m2 was indeed realized to be 20.95 tons/m2, which is significantly lower than those in the literature that are determined as a function of the rock uniaxial compressive strength. Furthermore, contrary to the design assumptions, only 37% of the load was carried with socket friction resistance under the maximum test load, and both the soil friction and pile end resistance made a significant contribution to the capacity. The instrumented pile load test demonstrated the invalidity of assumptions in a design, which was considered to be successful otherwise.

Benzer Tezler

  1. Türkiye radyo televizyon kurumu ve İzmir ili Menemen ilçesi örneğinde geçmişten günümüze zeybek ezgilerine asma davul eşliği

    Asma davul accompaniment to zeybek melodies from past to present: a case study of turkish radio and television corporation and Menemen district in İzmir province

    REMZİ NEHİR ÖZER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    MüzikAydın Adnan Menderes Üniversitesi

    Geleneksel Türk Müzikleri Ana Sanat Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ONER UZUN

    DOÇ. DR. SERKAN ÇELİK

  2. Redundant and safe work implementation for S7-1200 PLC family

    S7-1200 plc ailesi için yedekli ve emniyetli çalışma uygulaması

    OKAN KONUK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SALMAN KURTULAN

  3. Türk müziği enstrümanlarının öznitelik vektörlerinin çıkarılması ve yapay sinir ağları kullanılarak sınıflandırılması

    Obtaining the feature vectors of Turkish musical instruments and classification using artificial neural networks

    MEHMET HAŞİM AÇANAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMİNE AYAZ

  4. İletişim formu olarak müziğin klasik enstrümanlarından udun Türklerle yolculuğu

    Journey of the oud as a classical instrument of music as cultural form

    MURAT RASİM İNAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    MüzikMarmara Üniversitesi

    Radyo Televizyon ve Sinema Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. GÖKSEL AYMAZ

  5. Müzisyenlerin icra ettikleri müzik türleri ve kişilikleri arasındaki ilişkinin incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    ARZU GÖLBAŞI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Psikolojiİstanbul Gelişim Üniversitesi

    Psikoloji Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ RECEP EMRE TAN