Hafif ticari araçların ön sıra ikili yolcu koltuklarında oturak tavası hafifletme çalışması
A study for lightweighting the cushion pan of the front row dual passenger seat of a light commercial vehicle
- Tez No: 611383
- Danışmanlar: DOÇ. DR. TÜLİN ŞAHİN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 78
Özet
Bu çalışmanın amacı, UN-ECE-R (Birlemiş Milletler – Avrupa Ekonomik Komisyonu - Mevzuatı) gerekliliklerini dikkate alarak M1 Sınıfı hafif ticari araçların ön sıra yolcu koltuklarında kullanılan oturak tavası parçası için mevcut metal malzeme yerine kullanılabilecek daha hafif ve düşük maliyetli bir geometri-polimerik kompozit malzeme çiftinin araştırılmasıdır. Öncelikle, ECE-R güvenlik kriterleri belirlenerek mevcut parça tasarımı ve malzemesi çiftinin gerekli test koşullarındaki performansı sonlu elemanlar analizleri ile elde edilmiştir. Sonlu elemanlar modelinin gerçek test ile uyumlu sonuçlar verdiğini belirmek üzere çeşitli yaklaşımlar belirlenerek analiz sonuçlarının kabul edilebilirliği doğrulanmıştır. Mevcut metal oturak tavası malzemesinin mekanik özellikleri ve sonlu elemanlar analizlerinde elde edilen en yüksek gerilme değerleri üzerinde yapılan ilk değerlendirmede kesit artışı ile polimerik kompozit malzemelerin dayanım sınırları altında gerilme değerleri elde edilebileceği görülmüştür. Bu durumda yüzeysel ve lokal malzeme kalınlık artışı parçanın kırılmasını önleme yönünde eğilim gösterecektir. Bununda ötesinde feder gibi güçlendirme yapıları CAE analizlerde kırılma karşısında önemli ölçüde güçlendirici etki etki sağlayacaktır. Bu şekilde, değişiklik-analiz biçiminde ilerleyen iyileştirme çalışmaları CAE analizlerde kabul edilebilir gerilme ve genleme değerlerine ulaşana kadar sürer. Sonuç olarak, son seviye parça ve malzeme çifti ile yapılan CAE analizler hafif ticari araç ön sıra yolcu koltuklarında metal yerine polimerik kompozit malzemeden üretilmiş oturak tavası kullanılarak daha haif ve düşük maliyetli üretim yapılması ulaşılabilir bir hedeftir.
Özet (Çeviri)
Purpose of this study is to examine a lighter and cheaper polymeric composite material-design combination for a first-row dual seat cushion pan of an M1 class light commercial vehicles by considering UN-ECE-R (United Nations - Economic Commission for Europe - Regulation) requirements. First of all, the couple of current part design and material performances are defined by conducting finite element analysis under consideration of ECE-R security requirements' definition. Acceptability of FEA results are proven by defining several approaches which are showing comparability with real test results. Initial assessment on the current material properties of cushion pan and maximum stress values on cushion pan by FEA shows that enlargement of cross-sectional areas on the critical areas of part geometry can reduce the maximum stress and strain values on cushion pan under the limit of polymeric composite materials. In case of this statement, surface and local material thickness increase can tend to prevent part failure. Moreover, additional reinforcement features like feeders will also lead a significant reinforcement effect against the failure occurrence at finite element analysis. This optimization loop continues until taking an acceptable result from CAE. As a result of optimization studies, latest level part and material couple shows that both lighter and cheaper production of a cushion pan is an achievable attitude by using polymeric composite to place of metal.
Benzer Tezler
- Assessment of urbanization history of Addis Ababa city, Ethiopia
Addıs Ababa cıty, Ethıopıa'nın kentleşme tarihinin değerlendirilmesi
ABDURAHMAN HUSSEN YIMER
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Şehircilik ve Bölge PlanlamaMersin ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ CENAP YOLOĞLU
- Aloe vera (aloe barbedensis miller) içeren solüsyon ve jelin açık yara iyileşmesi üzerine etkinliğinin klinik, histopatolojik, immunohistokimyasal, serolojik ve biyomekaniksel yönden araştırılması: Ratlarda deneysel çalışma
Clinical, histopathological and immunohistochemical investigations of aloe vera (aloe barbadensis miller) containing solution and gel on open wound healing: Experimental study in rats
HAKÇAHAN CAN
Doktora
Türkçe
2021
Veteriner HekimliğiBursa Uludağ ÜniversitesiCerrahi (Veterinerlik) Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NİHAL YAŞAR GÜL SATAR
- Classification of abnormal respiratory sounds using deep learning techniques
Solunum seslerinin derin öğrenme yöntemleri ile sınıflandırılması
AHAMADI ABDALLAH IDRISSE
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolGazi ÜniversitesiBilgisayar Bilimleri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OKTAY YILDIZ
- İkinci el hafif ticari araçların gelecekteki fiyatlarının makine öğrenmesi algoritmaları ile tahmin edilmesi
Predicting future prices of used light commercial vehicles with machine learning algorithms
ONUR YAVUZYILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Yönetim Bilişim SistemleriDüzce ÜniversitesiYönetim Bilişim Sistemleri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. REMZİ BAŞAR
- Bir hafif ticari araç manuel şanzımanının termal modeli ve testler ile doğrulaması
Thermal modelling and validation of a light commercial vehicle transmission
ÇAĞATAY EVSİZLER
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖZGEN AKALIN