Geri Dön

Investigation of flow characteristics occurring by interaction of different torpedo-like geometries with a free water surface

Serbest su yüzeyinin farklı torpido benzeri geometlerle olan etkileşiminin akış karakteristiklerine etkisinin incelenmesi

  1. Tez No: 613260
  2. Yazar: ALPASLAN KILAVUZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HÜSEYİN AKILLI, DR. ÖĞR. ÜYESİ TAHİR DURHASAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 152

Özet

Bu çalışmada, serbest yüzeye yakın çeşitli torpido benzeri geometrilerin etrafındaki akış yapıları boya deneyi, Parçacık Görüntülemeli Hız (PIV) ölçüm tekniği ve Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (CFD) kullanılarak incelenmiştir. Çalışma, 0.5≤h/D≤3.5 arasındaki daldırma oranları ve hücum açıları α=0°, 4°, 8° ve 12° arasındaki geometrinin karakteristik uzunluktan hesaplanan Re=2x104 ve 4x104 için yapıldı. Eliptik ve küresel burun yapıları kullanılarak ve kuyruk kısmına kanatlar eklenerek pasif kontrol yöntemleri uygulanmıştır. Serbest yüzey benzeşimi VOF çok fazlı modeli kullanılarak oluşturuldu. Sonuçlar, daldırma oranının azalması ile sürükleme katsayısı CD'nin arttırdığını göstermiştir. Serbest yüzey etkisi altındaki art izi bölgesinin daldırma oranı h/D

Özet (Çeviri)

In this study, the flow structures around various torpedo-like geometries near the free-surface were investigated by using dye flow visualization experiments, Particle Image Velocimetry (PIV) measurement method and Computational Fluid Dynamics (CFD). The study was carried out at Reynolds numbers of Re=2x104 and 4x104 based on the characteristic length of the geometry for immersion ratios between 0.5≤h/D≤3.5 and angles of attack α=0°, 4°, 8° and 12°. Passive control methods were applied by using elliptical and spherical nose structures and adding wings to the rear. Free-surface was simulated using VOF multiphase model. Results showed that decreasing the immersion ratios increases the drag coefficient CD. The overall structure of the wake region under the effect of free-surface was observed to be asymmetrical and interacting with the free-surface for all angles of attacks at h/D

Benzer Tezler

  1. Çoklu dizilimli yapıdaki torpido benzeri modellerin çevresinde oluşan akış karakteristiklerinin incelenmesi

    Investigation of flow characteristics occuring around the torpido-like models with tandem arrangements

    EZGİ AKBUDAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    EnerjiOsmaniye Korkut Ata Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BÜLENT YANIKTEPE

    PROF. DR. MUAMMER ÖZGÖREN

  2. Durgun su ortamında su alma borusuna ait hava girişine taban geçirimliliğinin etkisinin araştırılması ve modellenmesi

    The investigation and modelling of effect of base permeability on air entraining vortex belongs to intake in still-water environment

    OSMAN SUSEM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    İnşaat MühendisliğiBozok Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BURHAN ÜNAL

  3. Karanlıkdere Vadisi'nin (Yozgat) phenopelopoid akarları üzerine sistematik araştırmalar

    Systematic investigations on the phenopelopoid mites of Karanlıkdere Valley (Yozgat)

    SALİH KÖKEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    BiyolojiBozok Üniversitesi

    Biyoloji Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SEDAT PER

  4. Bayan futbolcularda 8 haftalık hazırlık çalışmalarının bazı biyomotorik ve fizyolojik özellikler üzerine etkisinin araştırılması

    The investigation of the effects of eight weeks prepara-tory work on some biomotorical and physiological properties of female soccer players

    ARİF İMAMOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    SporOndokuz Mayıs Üniversitesi

    Beden Eğitimi ve Spor Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MURAT ELİÖZ

  5. Buji ile ateşlemeli bir motorda Miller çevrimi uygulaması, performans ve emisyon karakteristiklerinin incelenmesi

    Application of Miller cycle in a spark ignition engine and the investigation of performance and emission characteristics

    OĞUZ KÜRŞAT DEMİRCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Teknik EğitimGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CAN ÇINAR