Geri Dön

Yerinde döküm betonarme köprü tasarımı ve bir proje örneği

Design of cast in place reinforced concrete bridge and a project example

  1. Tez No: 615154
  2. Yazar: SHAMSULHAQ RAHMANI
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ HALİL NOHUTCU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: AASHTO LRFD, Yerinde döküm betonarme köprü tasarımı, CSiBridge, Yerinde döküm betonarme köprüler, AASHTO LRFD, Design of cast in plcae reinforced concrete bridge and a Project example, CSiBridge, cast in plcae reinforced concrete bridges
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Manisa Celal Bayar Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 141

Özet

Ulaşımı hızlandıran en önemli etkenlerden biri köprülerdir. Türkiye'nin fiziki yapısı sebebiyle köprüler çok önemli noktadadırlar. Dünyada olduğu gibi Türkiye'de yeni yapılan köprülerin büyük bir bölümünü yerinde döküm kiriş köprüler oluşturmaktadır. Türkiye'de yapılan yeni tip yerinde döküm kiriş köprü olan Manisa Öğretmenevi Köprülü Kavşağı Köprüsü, bu tür köprülerin bir örneğidir. Bu tez çalışmasında; Yerinde döküm betonarme köprü CSI Bridge programı yardımı ile modellenerek analizi ve tasarımı yapılmıştır. Köprü dört açıklıklı ve her açıklık uzunluğu eşit (23m) olarak yapılmıştır. Köprü toplam uzunluğu ise 92 metre olarak yapılmıştır. Köprü tabliye malzemesi betonarme olarak seçilmiştir. Köprü tabliye (yerinde döküm kiriş) genişliği sabit olarak 9 metre yapılmıştır. Modellenen köprü sistemine AASHTO LRFD standartlarına uygun olarak hareketli yük, sabit yük, vb. yüklemeler tatbik edildikten sonra sistemin analizi ve tasarımı gerçekleştirilmiştir. Altıncı bölümde, model spektrum sismik tasarımı yapılmıştır ve en uygun sonuçlar elde edilmiştir. Son olarak, bölüm 7'de Superstructure Design (üst yapı tasarımı) yapılmış ve sonuçları sunulmuştur. Böylece tüm model, yapı, kullanılan malzemeler, yeryüzündeki konum, sismik büyüklük gibi özellikler ve şartlar incelenerek tasarımın yeterli ve kabul edilebilir olup olmadığı belirlendi.

Özet (Çeviri)

One of the most important factors that speed up transportation is the bridges. Due to the physical structure of Turkey. Bridges are very important as in the world, a large part of the newly built bridges in Turkey are cast-in-place bridges. The new type of bridge over the cast beam made in Turkey Manisa - Ogretmenev Interchange bridge is an example of such bridge. In this thesis; The cast-in-place bridge was modeled and analyzed with the help of CSI Bridge. The bridge has four spans and each span length is equal (23m). The total length of the bridge is 92 meters. Bridge deck material is selected as reinforced concrete. The bridge deck has a fixed width of 9 meters. Modeled bridge system in accordance with AASHTO LRFD standards moving load, constant load, etc. analysis and design of the system after loading. In Section 6, the model, spectrum seismic design is made. And the most appropriate results were obtained. Finally, in Chapter 7, superstructure design is made. And presented the results. Thus, all the model, structure, materials used, location on the earth, seismic size and features such as conditions and conditions are examined, whether the design is sufficient and acceptable.

Benzer Tezler

  1. Köprülerin malzeme, strüktür ve form açısından sistematik incelenmesi

    Examining the bridges sistematically from the point of view of material, structure and form

    TÜRKAN ÇETİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    MimarlıkDokuz Eylül Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YEŞİM KAMİLE AKTUĞLU ORBAY

  2. İki açıklıklı betonarme plak köprünün hesap esasları ve projelendirilmesi

    Analysis and desing principles of a double span reinforced concrete bridge

    MUSTAFA KELEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. ZEKAİ CELEP

  3. Ergene havzasında fiziki coğrafya özelliklerinin beşeri ve iktisadi coğrafyaya etkileri

    Başlık çevirisi yok

    YASEMİN AKKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    CoğrafyaMarmara Üniversitesi

    Coğrafya Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. RAMAZAN ÖZEY

  4. Strengthening of reinforced concrete frames by custom shaped high strength concrete masonry blocks

    Betonarme çerçeve yapısal sistemlerin özel geometrili ve yüksek dayanımlı beton bloklar ile güçlendirilmesi

    GÜRAY ARSLAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2009

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. M. UĞUR POLAT

  5. Çok katlı yapılarda tünel kalıp uygulaması ve bu yapıların projelendirilmesi

    The Tunnel form application on the multi-storey buildings and the design of these structures

    HAKAN ŞİMŞEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. TURGUT ÖZTÜRK