Geri Dön

Simulating friction and wear behaviour of a brake pad using different materials

Farklı materyaller kullanarak fren balatasının sürtünme ve aşınma davranışının simülasyonu

  1. Tez No: 619791
  2. Yazar: GÖKHAN BİLGİ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MUSTAFA ATAKAN AKAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Fren Balatası, Ansys, Sürtünme, Aşınma, Termal Analiz, Break pad, Ansys, Friction, Wear, Thermal Analysis
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 60

Özet

Otomotiv frenlerinde kullanılan fren balataları birçok maddenin bileşiminden yapılır. Bir fren balatasından istenilen temel özellikler, standartlara uygun aşınma direnci, sürtünme katsayısıdır. Frenleme sırasında sürtünme nedeniyle fren balataları aşırı ısınmaktadır. Bu çalışmada balata içeriğini oluşturan malzemeler kullanılarak elde edilen fren balatasının simülasyon ortamında performans özellikleri incelenmiştir. Bu kapsamda fren disk ve farklı içerikteki balatalar CATIA V5 Programı kullanılarak tasarlanmıştır. Tasarlanan balatalar ANSYS programı kullanılarak yapılan simülasyon testlerinde aşınma oranları, sürtünme katsayısı termal davranışları ve yüzey yapısı incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

The brake pads used in automotive brakes are made from the composition of many substances. The main features required from a brake pad are wear resistance in accordance with the standards, friction coefficient. The brake pads overheat due to friction during braking. In this study, the performance characteristics of the brake pad obtained by using the materials that make up the lining content were investigated in the simulation environment. In this context, brake disc and pads which are different contents are designed using CATIA V5 Program. The pads designed are simulated using ANSYS program and the wear rates, friction coefficient thermal behaviors and surface structure are examined.

Benzer Tezler

  1. Tahrik tekerleklerinin kayma dinamiği ve önleme olanakları

    Slipping dynamics of driving wheels and the controlling technioues

    TURHAN ÇELTİKÇİOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. AHMET GÜNEY

  2. Döküm en AC 43300 alüminyum alaşımının kısa ömürlü yorulma davranışı modelinin incelenmesi ve modelin parça tasarımında kullanılması

    Investigating low cycle fatigue properties of casting en AC 43300 aluminum alloy and using on a bracket design

    AYKUT TURNA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADNAN DİKİCİOĞLU

  3. Beton aşınmasının iki fazlı malzeme olarak incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    TURAN ÖZTURAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. FERRUH KOCATAŞKIN

  4. Buzdolabı kompresör yataklarında kullanılmak üzere b390 alüminyum alaşımının tribolojik özelliklerinin iyileştirilmesi

    Improvement of tribological characteristics of b390 aluminum alloy for use in refrigerator compressor bearings

    ABDULLAH ŞENTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. ONURALP YÜCEL

  5. Al 6061 T6 malzemenin çeşitli polimerlere karşı tribolojik davranışlarının araştırılması

    Investigation of the tribological behavior of Al 6061 T6 material against various polymers

    ERKMEN ÖZGÜZEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HACI ABDULLAH TAŞDEMİR