Atık kızartma yağlarından elde edilen biyodizelin motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkileri
The effects of biodiesel from waste frying oils on engine performance and exhaust emissions
- Tez No: 624163
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ŞÜKRÜ AYHAN BAYDIR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 65
Özet
Bu tez çalışmasında, atık kızartma yağından transesterifikasyon ile üretilen biyodizel (B100) tek silindirli, direkt enjeksiyonlu bir dizel motorunda test edilerek motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkileri araştırılmıştır. B100 ve dizel yakıtlarından elde edilen değerler birbiri ile karşılaştırılmıştır. Deneyler 1800-3000 min-1'de 400 min-1 aralıklarla tam yükte gerçekleştirilmiştir. Deney sonuçlarına göre motor torku B100 yakıtı kullanımı ile dizel yakıtına göre %6,64 azalmıştır. Bununla birlikte, B100 kullanımı ile dizel yakıtına göre özgül yakıt tüketimi %15,7 artmıştır. Biyodizelin dizel yakıtına göre ısıl değerinin düşük ve viskozitesinin yüksek olması, motor torkunu düşüren etkenlerdir. Ayrıca, B100 kullanımı ile dizel yakıtına göre CO ve HC emisyonları sırasıyla %25,4 ve %5,5 azalmıştır. Biyodizelin bünyesinde bulunan yüksek miktarda ki oksijen, eksik yanmanın ve zengin karışımın oluştuğu yerlerde yanmayı iyileşmektedir. Bununla birlikte biyodizel kullanımı ile dizel yakıtına göre NOX emisyonu %9,5 artmıştır. Biyodizelin bünyesinde ki oksijen, yanma bölgelerinin sayısını ve dolayısıyla sıcaklığı arttırmaktadır. Yüksek sıcaklık, uzun süreli tepkime ve yüksek oksijen miktarı NOX oluşumunun tetiklemektedir.
Özet (Çeviri)
In this thesis, biodiesel (B100) produced by transesterification from waste frying oil was tested in a single cylinder, direct injection diesel engine and its effects on engine performance and exhaust emissions were investigated. The values obtained from B100 and diesel fuels were compared with each other. The experiments were carried out at full load at 1800-3000 rpm with 400 rpm intervals. According to the test results, engine torque decreased by 6.64% compared to diesel fuel by using B100 fuel. However, with the use of B100, specific fuel consumption increased by 15.7% compared to diesel fuel. The low thermal value and high viscosity of biodiesel compared to diesel fuel are factors that reduce engine torque. Furthermore, CO and HC emissions were reduced by 25.4% and 5.5%, respectively, compared to diesel fuel with the use of B100. The high amount of oxygen contained in the biodiesel improves combustion where incomplete combustion and rich mixture occur. However, NOX emissions increased by 9.5% compared to diesel fuel with the use of biodiesel. Oxygen in the biodiesel increases the number of combustion zones and so the temperature. High temperature, prolonged reaction and high oxygen content trigger NOX formation.
Benzer Tezler
- Biyodizel-bütanol-dizel karışımlarına hidrojen ve titanyum dioksit ilavesinin performans ve emisyon parametrelerine etkilerinin araştırılması
Investigation of the effects of hydrogen and titanium dioxide addition on the performance and emission parameters of biodiesel-butanol-diesel blends
SELÇUK SARIKOÇ
Doktora
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEBAHATTİN ÜNALAN
- Atık kızartma yağı biyodizelinin motor performans ve egzoz emisyonlarının tip-2 bulanık mantık ile tahmini
Prediction of engine performance and exhaust emissions of waste cooking oil biodiesel using type-2 fuzzy logic
HATİCE SAMANCI
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSelçuk ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ YAŞAR
- Biyodizel üretimi ve dizel motorunda motor-yanma karakteristiklerinin incelenmesi
Biodiesel production and experimental analysis of engine combustion characteristics in diesel engine
FAHRİ KONCUK
Doktora
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FİKRET YÜKSEL
- Atık kızartma yağı ve nötralize atık kızartma yağından üretilen biyodizel ve karışımlarının motor performans ve egzoz emisyonlarının karşılaştırılmalı olarak incelenmesi
A comparative examination of engine performance and exhaust emissions of biodiesel produced from waste cooking oil and neutralized waste cooking oil
ALİ KORAY ÖZGÜN
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Makine MühendisliğiBozok ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. TANZER ERYILMAZ
- Obtaining renewable energy by optimization of the performance and emission responses of the diesel engine with rsm using environmentally friendly fuel blends
Çevre dostu yakıt karışımları kullanılarak dizel motorun performansı ve emisyon tepkilerinin rsm ile optimize edilmesi ile yenilenebilir enerji elde edilmesi
HAIDER NASHAAT HASSEN TAHA
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SAMET USLU