Geri Dön

A methodology to repair or deorbit leo satellite constellations

Alçak dünya yörüngesi'nde (LEO) bulunan uydu takım yıldızlarının tamiri veya yörünge dışına çıkarma yöntemleri geliştirme

  1. Tez No: 633223
  2. Yazar: GÖKSEL GÜRGENBURAN
  3. Danışmanlar: Belirtilmemiş.
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Astronomi ve Uzay Bilimleri, Astronomy and Space Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2011
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Old Dominion University
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 114

Özet

In this thesis, mitigation of space debris is addressed by examining an approach for repair or de-orbit of a specific population of non-functional Low Earth Orbit (LEO) satellites. Basic orbital mechanics propagation of the orbits was used as the process for computing a solution to the time and intercept position for the targeted satellites. Optimal orbital maneuvers to reach the target satellites from a pre-established orbit were also considered. In this way minimum ΔV budget, rendezvous time and mass budgets were managed. The Clohessy-Wiltshire Equations and two-impulsive rendezvous maneuvers were used to determine the orbital path of a chase satellite between two position vectors, along with the time of flight. A monopropellant propulsion system was assumed in order to estimate propellant mass requirements. This methodology can be applied to a variety of satellite constellations, as implemented using MatLab and Analytical Graphics, Inc. STK software. Several cases were investigated in the study. Simulations showed that the methodology can provide guidance for the rendezvous process, facilitating a minimum ΔV budget and minimum rendezvous time.

Özet (Çeviri)

Günümüzde hızla çoğalan uzay çöplüğü, hâlihazırda Alçak Dünya Yörüngesi'nde (LEO) çalışır durumda bulunan uydu takım yıldızlarını ve yörüngeye yerleştirilmesi planlanan tüm insanlı ve insansız uzay programlarını tehdit eder bir durum almıştır. Bu çalışmada; Alçak Dünya Yörüngesi'nde bulunan çalışmaz durumda ki uyduların, çalışır hale getirilerek tekrar kazanılması ve/veya tamiri mümkün olmayan uyduların ise mevcut yörüngelerinin değiştirilmesi suretiyle tehdit unsuru oluşturan uzay çöplüğünü azaltma yöntemlerinin geliştirilmesi incelenmiştir. Servis uydusunun hedef uydular ile buluşma gerçekleştirmesi amaçlı zaman kestirmesi, basit yörünge denklemleri kullanılarak hesaplanmıştır. En uygun yörünge manevrasını sağlayabilmek maksadıyla, servis uydularının daha önceden hesaplanmış olan yörüngede bulunduğu öngörülmüştür. Bu sayede en az ΔV kullanma planı, buluşma zamanı ve servis uydusu azami taşıma kapasitesi belirlenmiştir. Clohessy-Wiltshire denklemleri ile çift itki kullanarak buluşma manevrası uygulama denklemleri servis uydusu ile hedef uydu arasındaki konum vektörü ve uçuş zamanı belirlenmiştir. Yakıt kapasitesi planını incelemek ve gerekliliklerini belirlemek maksatlı tek yakıtlı itki sistemleri de ayrıca incelenmiştir. MatLab ve STK simülasyon programları kullanılarak belirlenen metot, çeşitli uydu takım yıldızları için uygulanabilirliği bulunmaktadır. Çalışmada bir çok durum incelenmiş ve uygulanan metodun, yapılan simülasyonlar neticesinde en az zaman ve ΔV kullanımını öngörmüş olup, uydu buluşma işlemlerinde rehber niteliğindedir.

Benzer Tezler

  1. A new approach to define economically applicable energy efficient retrofit solutions for residential buildings in Turkey

    Türkiye'deki konut binalarının enerji etkin iyileştirmesi için ekonomik olarak uygulanabilir çözümlerin belirlenmesinde yeni bir yaklaşım

    TOURAJ ASHRAFIAN BONAB

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞE ZERRİN YILMAZ

  2. Urban earthquake risk assessment of buried gas pipelines

    Gömülü gaz boru hatlarının kentsel deprem risk değerlendirmesi

    MUHAMMAD RIZWAN AKRAM

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    İnşaat MühendisliğiGebze Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ABDULLAH CAN ZÜLFİKAR

  3. IEEE 1149.1 standardı kullanarak test edilebilir lojik devre tasarımı

    Testable lojik circit design by using IEEE 1149.1 standard

    A.BETÜL TUNCER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. AHMET DERVİŞOĞLU

  4. Toplumsal algı aracı olarak, peyzaj tasarımında ekofütürist yaklaşım: Ekoloji, anlatı ve teknoloji

    Ecofuturist approach in landscape design as a tool of social perception: Ecology, narrative and technology

    MEHMET TAYLAN TOSUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Peyzaj Mimarlığıİstanbul Teknik Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MELTEM ERDEM KAYA

  5. Relationship between the seismic resistance capacity and the expected total life-cycle environmental impact of an RC building

    Betonarme bir binanın deprem dayanımı ve kullanım ömrü boyunca ortaya çıkan toplam çevresel etki arasındaki ilişki

    MEHMET ORUÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UFUK YAZGAN