A smart city intelligent routing application for wheelchair users using K-means clustering
Tekerlekli sandalye kullanıcıları için K-means algoritmasıyla akıllı şehir rota uygulaması
- Tez No: 651169
- Danışmanlar: PROF. DR. NEVCİHAN DURU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 117
Özet
Akıllı şehirlerin gelişimi, mevcut teknolojik dünyadaki en kritik konulardan biridir. Akıllı ulaşım sistemleri, akıllı otobüs durakları, gerçek zamanlı araç konum takibi, rota planlama, kamu araçlarında gerçek zamanlı kalabalık tahminine kadar pek çok iyileştirme yapılan alanlardır. Tez çalışmamızda, tekerlekli sandalye kullanıcılarına, İzmit şehrinde farklı otobüs güzergahlarını kullanma deneyiminin belirsizliğini azaltma ve bu güzergahlar hakkında bilinçli kararlar almalarına yardımcı olacak bir platform sağlamaya odaklanılmıştır. Akıllı şehirlerde, ulaşımla ilgili özelliklerden birini gerçekleştirmek amacıyla, İzmit'teki tekerlekli sandalye kullananlar için hem doğrudan hem de otobüsle ilgili güzergahları bilgilendiren bir sistem önerilmiştir. Sistem, yolun yürüme ve kaldırım bölümlerini haritalamak için ve eğimleri göstermek için renk kodlu çizgiler kullanır. Ayrıca şehrin General Transit Feed Specification (GTFS) verilerinden sorgulanan otobüs güzergahları için gri renkli bir çoklu çizgi kullanır. Geliştirilen uygulamada, doğrudan yürüyüş yolları ve bölümleri, Google Haritalar API'ları aracılığıyla alınmış, kaldırım verilerinin eksikliği nedeniyle, Kuantum Coğrafi Bilgi Sistemi (QGIS) kullanılarak şehirde belirlenmiş bir alanın kaldırım haritası çizilmiştir. Haritalanan alan içindeki en kısa yol daha sonra Dijkstra algoritması kullanılarak hesaplanmıştır. Ayrıca, K-Means kümeleme algoritması ve yıldızla puanlandırma sistemi, küme başına ortalama puana göre yolların akıllı önerilerini üretmek için kullanılmıştır. Yaş, cinsiyet ve tekerlekli sandalye tipi kullanıcılardan oluşturulan gruplar, farklı gruplar içindeki tutarlı kalıpları tasvir etmektedir. Kullanıcılara sunulan öneriler, öneri motorunun önemli ve güvenilir olduğunu daha da doğrulamıştır.
Özet (Çeviri)
The development of smart cities is one of the most critical issues in the current technological world. Intelligent transportation systems are areas with many improvements, from smart bus stops, real-time vehicle location tracking, route planning, to real-time crowd forecasting in public vehicles. Our research focuses on providing wheelchair users with a platform that would help them make informed decisions on routes to take and reduce the uncertainty of the experience of using the different bus routes in the city of Izmit. With the objective of being an inclusive smart city application, we propose a system that maps informative routes, both direct and bus-related routes, for wheelchair users in Izmit. The system uses color-coded gradient polylines to map walking and sidewalk sections of the path and a grey polyline for bus routes queried from the city's General Transit Feed Specification (GTFS) data. Direct walk paths and the gradient of its segments are retrieved via Google Maps APIs. Due to the lack of sidewalks data, the sidewalk map of a designated area in the city using Quantum Geographical Information System (QGIS) was drawn. The shortest path within the mapped area was then computed using the Dijkstra algorithm in the pgRouting extension. Furthermore, K-Means clustering and a star rating system was employed to generate intelligent recommendations of paths based on the average score per cluster. The created groups from the age, gender, and wheelchair type of users depict consistent patterns within different groups. Suggestions offered to users further confirmed that the recommendation engine is significant and reliable.
Benzer Tezler
- Kamusal mekanların akıllı kent mobilyaları kullanılarak düzenlenmesi üzerine bir öneri: Maltepe dolgu alanı Orhangazi Şehir Parkı örneği
A recommendation on the organization of public spaces by using smart city furniture: Example of Maltepe filling area Orhangazi City Park
BURCU DEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiKentsel Tasarım Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURAN ZEREN GÜLERSOY
- Coğrafı̇ bı̇lgı̇ teknolojı̇lerı̇ ı̇le akıllı şehı̇r tasarımı
Designing geographic information system framework for smart cities
ABDULLAH SAİD TÜRKSEVER
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TAHSİN YOMRALIOĞLU
- Türkiye'de akıllı kent sistemleri üzerine bir inceleme
A study on intelligent smart cities in Turkey
SEYED AMIR MIRGHAEMI
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Mimarlıkİstanbul Aydın ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SÜLEYMAN BALYEMEZ
- Mimarlıkta sürdürülebilir akıllı kent kavramı ve Konya kentinin gelişim sürecinin değerlendirilmesi
Sustainable smart city concept in architecture and evaluation of Konya's development process
NAZMİYE NUR ŞENYIL
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
MimarlıkKonya Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SÜHEYLA BÜYÜKŞAHİN
- Akıllı şehirler ve Malatya'nın akıllı bir şehir olması için öneriler
Smart cities and suggestions to make Malatya a smart city
MEHMET BURAK PEKTEKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİnönü ÜniversitesiElektrik-Elektronik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ASİM KAYGUSUZ