Geri Dön

Kaynaklı 5086-H32 alüminyum alaşımının korozyon ve korozyonlu yorulma davranışlarına ultrasonik darbe işleminin etkisi

Effect of ultrasonic impact treatment on corrosion and corrosive fatigue behavior of welded 5086-H32 aluminum alloy

  1. Tez No: 659467
  2. Yazar: HAKAN ERGE
  3. Danışmanlar: PROF. DR. RECEP SADELER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Atatürk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışma UP işlemli ve UP işlemsiz 5086-H32 Alüminyum Alaşım malzemesinin taneler arası korozyon, pullanma korozyonu ve elektrokimyasal korozyonunu ve korozyonlu yorulma davranışını incelemektedir. Korozyonlu yorulmada düzelmsel eğilmeli yorulma test cihazında R=0 gerilme oranında hem atmosfer ortamında hem de %3.5 NaCl tuz çözeltisinde gerçekleştirildi. Korozyon testlerinde ise ASTM standartları göz önüne alınarak testler yapıldı. Korozyonlu yorulma deneyinde UP işlemsiz numunelerde, korozyon sıvısının numunenin çevrim sayısında düşüşe neden olduğu belirlendi. UP işlemli numunelerde ise gerilme yığılmalarının etkisi ve korozyon sıvısının etkisiyle çevrim sayısında düşüş gözlemlendi. Pullanma korozyonunda her iki numunede de en fazla etkilenen bölgenin HAZ bölgesi olduğu tespit edildi. Taneler arası korozyonda her iki numunede beklenen dayanımı gösteremediği belirlendi. Eektrokimyasal korozyon testinde ise UP işlemsiz numunede BM bölgesinde dayanıklı olduğu gözlemlendi.

Özet (Çeviri)

This study examines the intergranular corrosion, scaling corrosion and electrochemical corrosion and corrosive fatigue behavior of UP treated and non-UP treated 5086-H32 Aluminum Alloy material. Tests were carried out both in the atmosphere and 3.5% NaCl salt solution at a stress ratio of R = 0 in the corrective bending fatigue test device in corrosion fatigue. Corrosion tests were carried out considering ASTM standards. In the corrosion fatigue test, it was determined that the corrosion fluid caused a decrease in the cycle number of the sample in samples without UP treatment. On the UP treated samples, a decrease in the number of cycles was observed due to the effect of stress concentrations and corrosion fluid. It was determined that the most affected area in exfoliation corrosion in both samples was the HAZ region. In intergranular corrosion, it was determined that both samples could not show the expected strength. In the electrochemical corrosion test, it was observed that the sample without UP treatment was durable in the BM region.

Benzer Tezler

  1. Determination of welding parameter dependent hot cracking susceptibility of 5086-H32 aluminium alloy with the use of MVT method

    5086-H32 alüminyum alaşımında kaynaklama parametrelerine bağlı sıcak çatlama hassasiyetinin MVT metodu ile belirlenmesi

    CANER BATIGÜN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü

    PROF.DR. ALPAY ANKARA

    PROF.DR. BİLGEHAN ÖGEL

  2. Kendiliğinden ilerleyen yüksek sıcaklık sentezi yöntemi ile yeni ve özel alaşımların üretimi ve geliştirilmesi

    Investigation of new and noble alloys productions by self-propagating high-temperature synthesis method

    MURAT ALKAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ONURALP YÜCEL

    DOÇ. DR. CEVAT BORA DERİN

  3. Mikrotremör verisi kullanarak jeotermal alanların araştırılması

    Exploration of geothermal areas by using microtremor data

    SERHAT TEKEBAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa

    Jeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EŞREF YALÇINKAYA

  4. Investigation of the effects of alternative fuel use on performance and emissions in a compression ignition (CI) diesel engine

    Sıkıştırmalı ateşlemeli bir dizel motorda alternatif yakıt kullanımının performans ve emisyon değerleri üzerindeki etkilerinin araştırılması

    FERHAT EKİN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OSMAN AZMİ ÖZSOYSAL

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET ARSLAN

  5. Sınıf II maloklüzyonda iki farklı tipte pre-ortodontik traıner (POT) aygıtlarının etkilerinin sefalometrik kayıtlarla değerlendirilmesi

    Evulation of the effects of two different types of the pre-orthodontic trainer (POT) devices in class ii malocclusion by cephalometric recordings

    MAHMUT DİKER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Diş Hekimliğiİstanbul Üniversitesi

    Ortodonti Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLNAZ MARŞAN