Geri Dön

Asfalt tesislerinin termo-ekonomik analizi

Thermo-economic analysis of asphalt plants

  1. Tez No: 68929
  2. Yazar: AHMET ÖZSOY
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. OSMAN İPEK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1997
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 68

Özet

ÖZET Ülkemizde asfalt Karayolları ve Köy Hizmetleri Müdürlükleri ile Belediyeler ve özel kuruluşlar tarafından yol yapımında kullanılmaktadır. Asfalt büyük tanklarda depolanmakta ve kullanım öncesinde de belli bir sıcaklığa kadar ısıtılması gerekmektedir. Uygulamada asfaltın depolanması ve ısıtılması 250 - 1000 ton kapasiteli tanklarda yapılmaktadır. Günlük asfalt kullanımı bu değerlerin çok çok altında olan işletmelerde depolama tanklanndaki asfaltın ısıtılması ve kullarulrnadan kalan malzemenin tekrar soğuması nedeniyle büyük bir enerji ve ekonomik kayıp oluşmaktadır. Köy Hizmetleri Müdürlükleri ve küçük Belediyelerin günlük asfalt tüketimi yukarıda belirtilen depo kapasitelerine göre çok küçük değerlerdedir. Bu tür işletmelerde, daha ekonomik şartları sağlayan yaklaşık günlük ihtiyacı karşılayabilecek büyüklüktü depolama tanklarının kullanılması daha uygun olmaktadır. f Bu çalışmada kurulu olan bir tesis incelenip termik hesapları yapılmıştır. Asfalt depolama tankları içerisindeki ısıtıcı eşanjörler incelenerek yeterli olup olmadığı, asfaltın! ısıtılması için gerekli enerjiyi sağlayan kızgın yağ kazanının termik verimi ve ısıl gücü hesaplanmıştır. Sonuç olarak depolama tanklanndaki eşanjör ısıtma yüzeylerinin çok yetersiz olduğu, bu sebeple eşanjörde yeni bir boyutlandırmaya gidilmesi gerektiği, kızgın yağ kazanında üretici firma tarafından etiketinde belirtilen ısıl gücü tam olarak karşılayamadığı tespit edilip, konstrüksiyonda ya da boyutlandırmada değişiklik yapılması gerektiği vurgulanmıştır.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Asphalt has been for making asphalt road by Köy Hizmetleri, Karayolları Managements, Municipalities and private establishment. It is stored in large asphlat tank and before used it has to be heated by convient tempereture limits. In pratical, heating and storig of the asphalt has been performed in tank of 250- 1000 ton capasity. When daily asphalt usage is less than stored cuantity, the rest amount of the asphalt has been caused the energy lost and so economic loss because of the recoolirtg it. In Köyhizmetleri Management and Municipalities daily consumpted cuantity is very little than stored that Therefore, to obtain the more economical stuation, the usage of the small tanks daily demand meeting can be prefeed. In this study thermic analysis of present asphalt heating system has been investigated. The capasity of the heat exchangers of the store tanks has been studied and thermal power and thermic efficiency of superheated oil boiler have been calculated. As a result, the heating area of the heated exchangers of the asphalt store tank is very insufficient, the thermal power of the superheated oil boiler is lower capacity than described that by manufacturer. So it can be suggested renovation of the boiler and heat exchangers construction and / or dimensions.

Benzer Tezler

  1. Türkiye'de beyaz eşya sektöründe döngüsel ekonomi yaklaşımları

    Circular economy approaches for white goods sector in Turkey

    MURATCAN BAŞKURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MAHMUT EKREM KARPUZCU

  2. Laboratuvarda ve asfalt plentinde öğütülmüş araç lastiği modifikasyonunun hazırlama şartlarının karşılaştırılması

    Comparison of preparation conditions of crumb rubber modification in laboratory and asphalt plant

    ZÜLFÜ YETKİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    UlaşımFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAHA VURAL KÖK

  3. Fındık kabuğu külü ve yüksek karbonlu ferrokrom üretim fırınlarında ortaya çıkan baca külünün asfalt betonunda filler olarak kullanımı

    The use of hazelnut shell ash and chimney ash released in high carbon ferrochrome production furnaces as files in asphalt concrete

    HÜSEYİN GÜNDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    UlaşımAdana Alparslan Türkeş Bilim Ve Teknoloji Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET BEYCİOĞLU

  4. Determining optimum sulphur content as an alternative binder additive in asphaltic concrete pavements

    Esnek yol üstyapılarında bitüm ile birlikte bağlayıcı olarak optimum sülfür oranının ve performansının belirlenmesi

    ABDULGAZİ GEDİK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDULLAH HİLMİ LAV

  5. Bir asfalt üretim tesisi üretim bölümünün iş sağlığı ve güvenliği açısından değerlendirilmesi

    Evaluation of an asphalt production facility production department in terms of occupational health and safety

    AYŞEGÜL AYDIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    İnşaat Mühendisliğiİnönü Üniversitesi

    İş Sağlığı ve Güvenliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN KARACA