Sac metal parçalarda delik flanşlama işlemini etkileyen parametrelerin incelenmesi
Investigation of the parameters affecting the hole flanging process of the sheet metal parts
- Tez No: 700747
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HAKAN GÜRÜN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Mechanical Engineering, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 103
Özet
Delik flanşlama işlemi, sac parçaların birbirine veya başka parçalara herhangi bir yöntemle (perçinleme, kaynak, vidalama) bağlantılarının sağlanması, delik çevresinin mukavemetinin artırılması ve bir yüzeye dayandırılması maksadıyla referans belirlemek için uygulanan sac metal şekillendirme yöntemidir. Bu yöntemde şekillendirme esnasında sac malzemede çatlama ve yırtılmalar oluşmadan, arzu edilen yükseklik ve et kalınlığında flanş yapısı elde edilmesi amaçlanmaktadır. Yapılan bu çalışmada delik flanşlama işlem parametrelerinin flanş yapısına etkileri deneysel ve analitik olarak incelenmiştir. Çalışma kapsamında yüksek mukavemet değerleri ve kolay şekil alabilme özelliklerine sahip olması nedeniyle otomotiv sanayinde yaygın olarak kullanılan 1 mm ve 1,5 mm kalınlık ölçülerindeki çift fazlı DP600 ve DP800 çelik sac malzemeler kullanılmıştır. Çalışmanın ilk aşamasında, sac malzemelere 0°, 45°,90° hadde yönlerinde tek eksenli çekme testleri uygulanarak malzemelerin mekanik özellikleri tespit edilmiştir. Sac malzemelerin kimyasal özellikleri X ışını floresansı (XRF) analizi ile belirlenmiştir. Deneysel çalışmalarda, köşe kavisli, küresel ve konik olmak üzere üç farklı geometride zımba formu ile delik flanşlama işlemleri gerçekleştirilmiş ve zımba formunun flanşlama işlemine etkileri incelenmiştir. Ayrıca malzeme kalınlığı, malzeme cinsi, zımba çapı ve ön delik yüzey kalitesine bağlı olarak deney numunelerinde oluşan çatlama, yırtılma, flanş yüksekliği ve et kalınlığı değişimleri incelenmiştir. Delik flanşlama işleminde malzeme ve işlem parametrelerinin, elde edilen flanş yapısını doğrudan etkilediği görülmüştür. Deneysel çalışmalar ile aynı parametre değerleri kullanılarak, sonlu elemanlar analizleri de gerçekleştirilmiştir. Yapılan deneysel çalışmalar ile analiz çalışmalarının büyük benzerlik gösterdiği tespit edilmiştir. Elde edilen sonuçlar delik flanşlama işleminin endüstriyel uygulamalarında pratik kullanımlar için literatüre kazandırılmıştır.
Özet (Çeviri)
Hole flanging process is a sheet metal forming method applied to joining of the parts by any method (riveting, welding, screwing), to determine as a reference plane, and to increase the strength of the hole circumference. In this method, it is aimed to obtain a flange structure with the desired height and wall thickness without cracking and tearing on the sheet material during the forming process. In this study, the effects of hole flanging process parameters on the flange structure were investigated experimentally and analytically. DP600 and DP800 dual-phase steel sheets which are widely used in the automotive industry due to their high strength values and easy forming properties were used with 1 mm and 1.5 mm thicknesses. At the beginning of the study, uniaxial tensile tests were applied to the sheet materials in 0°, 45°, 90° according to the rolling direction and the mechanical properties of the materials were determined. Chemical properties of the sheets used were determined by X-Ray Fluorescence (XRF) analysis. In the experiments, hole flanging operations were carried out by using three different punch forms as corner curved, spherical, and conical and the effects of punch form on flanging process were investigated. In addition, cracking, tearing, flange height and wall thickness changes in the specimens were investigated depending on the material thickness, material type, punch diameter and initial hole surface quality. It has been observed that the material and process parameters directly affect the flange structure obtained in the hole flanging process. The finite element analyses were carried out by using the same parameter values with the experiments. It has been determined that the experiments performed show great similarities with the analyses. The results obtained have been brought to the literature for practical use in industrial applications of hole flanging process.
Benzer Tezler
- Farklı yöntemler ile açılmış deliklerin artımlı şekillendirme prosesindeki kenar çatlama davranışlarının incelenmesi
Investigation of edge cracking behaviors in the incremental forming process of holes drilled by different methods
İLYAS DEDEGİL
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiBursa Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ONUR SARAY
- Kalıplar için kesici zımba ucu geliştirilmesi
Development of a cutting punch tool for stamping dies
BAHTİYAR TAŞKIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Makine MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR ÇAVDAR
- Verimli otomasyonel parça üretiminde transfer teknolojisi ve transfer kalıp uygulaması
In efficient automatic parts production transfer technology and transfer die application
SALİH KUBİLAY SALMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Makine Mühendisliğiİstanbul Arel ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KEMAL TANER
- Sac bükme işleminde bükme bölgesinde delik varlığının geri esneme üzerine etkilerinin deneysel ve sayısal olarak incelenmesi
Experimental and numerical investigation of the effects of hole presence on springback in the bending zone in sheet metal
ERHAN KILIÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Mekatronik MühendisliğiFırat ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA AY
- Merkezi delikli taslak malzemelerin derin çekme özelliklerinin incelenmesi
The investigation of deep drawing features of central hole preform materials
YUNUS EMRE ALPARSLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiDumlupınar ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUAMMER GAVAS