Geri Dön

Kompozit plakalar arasında akışkan bölge içeren yapının düşük hızlı darbe altında etkisi

The effect of the structure containing fluid region between composite plates under low velocity impact

PDF İndir

  1. Tez No: 712185
  2. Yazar: ASUTAY ÇETİN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ BEDİ CENK BALÇIK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Başkent Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 97

Özet

Ticari ve savunma sektörlerinde sıklıkla kullanılan kompozit malzemelerin darbe altında dayanımı önem arz eden bir konudur. Bu tez çalışmasında akışkan bölge içeren kompozit yapıların darbe altında davranışı, aynı geometriye sahip akışkan içermeyen yapılarla karşılaştırılarak incelenmiştir. Akışkanın, içerisine hapsedileceği kavite geometrisi seçilerek deney numuneleri üretilmiştir. Darbe altında davranış, kavitesinde akışkan içeren, akışkan içermeyen ve kaviteye sahip olmayan deney numuneleri üzerine düşük hızlı darbe yüklemesi yapılarak incelenmiştir. Deney sonucu, yükleme ölçümleri ve gerinim ölçümleri elde edilerek karşılaştırılmıştır. Darbe yüklemesinin gerçekleştiği, kaviteye sahip üst plaka üzerindeki etkiler deney cihazı yük hücresi tarafından elde edilen verilerken, alt plaka üzerinde gerinim ölçerler sayesinde sonuçlar alınmıştır. Sonuçlar göstermektedir ki akışkan içeren ve akışkan içermeyen deney numunelerinin darbe altında davranışları birbirinden önemli derecede farklıdır. Sayısal çalışmalar sonucu benzer davranış farklılıkları elde edilmiştir. Akışkan-yapı etkileşiminin, yapı davranışı üzerine etkisinin yüksek olduğu görülmüştür. Deneysel çalışma ve sayısal çalışma sonuçlarının uyumlu olduğu görülmüştür.

Özet (Çeviri)

The strength of composite materials under impact loading is an important issue, which are frequently used in the commercial and defense industries. In this thesis, the behavior of composite structures containing fluid region under impact loading was investigated by comparing them with structures without fluid region with the same geometry. Experimental specimens were produced by choosing the geometry of the cavity in which the fluid was trapped. Behavior under impact was investigated by applying low-velocity impact loading on test specimens which are containing fluid, fluid-free, and flat plate. The test results were compared by obtaining the loading measurements and strain measurements. While the data of impact effects on the top plate with the cavity, where the impact loading applied, were obtained by the load cell of test device. The data of impact effects on bottom plate were obtained from strain gauges. The results show that the behavior of fluid-containing and fluid-free test specimens under impact loading is significantly different. Similar behavioral differences were obtained as a result of numerical studies. It is observed that the fluid-structure interaction has a significant effect on the structure behavior. Parallel results were obtained as a result of experimental studies and numerical studies.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    670691

    Deformation behavior of thin walled structures filled with auxetic and non-auxetic core materials

    Ökzetik ve ökzetik olmayan dolgu malzemeli ince cidarlı yapıların deformasyon davranışı

    FATİH USTA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN

    PROF. DR. FABRIZIO SCARPA

  2. Tez No

    788365

    Farklı CAD/CAM blokların rezin kompozitlerle tamiri

    Repair of different CAD/CAM blocks with resin composites

    ÖZGE ÇAY

    Diş Hekimliği Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Diş HekimliğiEge Üniversitesi

    Restoratif Diş Tedavisi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HANDE KEMALOĞLU

  3. Tez No

    397139

    Çeşitli kanat ucu modelleri için sürükleme kuvvetinin azaltılmasının hesaplamalı akışkanlar dinamiği yöntemleri ile incelenmesi

    Study on reducing the drag force for various wing tip models by using computational fluid dynamics methods

    ERKAN YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Havacılık MühendisliğiHava Harp Okulu Komutanlığı

    Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERGÜVEN VATANDAŞ

    YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM KOÇ

  4. Tez No

    573026

    Farklı kalınlıklardakı sabıt Lıngual retaıner tellerının ındırekt ve dırekt yapıştırma teknıklerı ıle uygulandıklarında gıngıval dokularüzerındekı etkılerının ve başarı oranlarının ın vıvo karşılaştırılması

    In vivo comparison of gingival tissue effects and success rates of fixed Lingual retainers of different thicknesses applied with direct and indirect adhesive techniques

    BEGÜM GÖKÇE TİRİTOĞLU

    Diş Hekimliği Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Diş HekimliğiBaşkent Üniversitesi

    Ortodonti Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BURÇAK KAYA

  5. Tez No

    747866

    Nanosilika katkılı ve kırpılmış bazalt elyaf takviyeli karbon/alüminyum bal peteği sandviç kompozitlerin mekanik özelliklerinin incelenmesi

    Investigation of the mechanical proporties of nanosilica added and chopped basalt fiber reinforced carbon/aluminum honeycomb sandwich composites

    ONUR DÖNMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Metalurji MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET TURAN DEMİRCİ

Geri Dön