Geri Dön

Design and analysis of oil seperator tank used in screw type compressor systems

Vidalı tip kompresör sistemlerinde kullanılan yağ seperatör tankının tasarımı ve analizi

  1. Tez No: 713635
  2. Yazar: VOLKAN GEZGİNCİ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ CEM BOĞA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Adana Alparslan Türkeş Bilim Ve Teknoloji Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 73

Özet

Basınçlı kaplar tüm kompresör sistemlerinde kilit bir role sahip olan, 0.5 bar'dan daha büyük iç basınca sahip, çeşitli sıvıların depolanması ve taşınması için kullanılan, geometrik olarak silindirik, küresel veya konik iş ekipmanıdır. Basınçlı kaplar, uygun şekilde tasarlanıp imal edilmezlerse veya çalışma koşulları nedeniyle yanlış kullanılırlarsa oluşabilecek hasarlar çevreye ve çalışanlara ciddi zararlar verebilir. Bu çalışmanın odak noktası, yüksek basınç ve sıcaklığa maruz kalan vidalı kompresör sistemlerinde kullanılan seperatör tankı basınçlı kabının performansını tahmin etmek ve geleneksel malzemeler kullanılarak üretilen farklı başlık tiplerini karşılaştırmak için Sonlu Eleman Modeli geliştirmektir. Ayrıca, uygun başlık tipinin belirlenmesinden sonra separator tankı farklı kompozit malzemeler kullanalarak numerik olarak modellenmiş ve performansı incelenmiştir. Çalışmanın sonucunda, uygulanan yükleme koşulları altında metal astarlı ve kompozit sargılı basınçlı kapların geleneksel malzemelerle tasarlananlara göre daha güvenli olduğu görülmüştür. Ayrıca, seperatör tankının güvenlik limitleri dahilinde kullanılabilmesi için hangi başlık tipi, malzeme ve yönlendirme açısında tasarlanması gerektiğine karar verilmiştir.

Özet (Çeviri)

Pressure vessels are geometrically cylindrical, spherical, or conical work equipment used for the storage and transportation of various liquids and gases with an internal pressure of more than 0.5 bar, which has a key role in all compressor systems. Damages that may occur if pressure vessels are not designed and produced correctly or used incorrectly due to working conditions can cause serious damage to the environment and employees. The focus of this study is to develop a Finite Element Model to predict the performance of separator tank pressure vessels used in screw compressor systems subjected to high pressure and temperature and to compare different types of heads manufactured using conventional materials. In addition, after determining the appropriate head type, the separator tank has been numerically modeled using different composite materials and its performance has been examined. As a result of the study, it has been seen that metal-lined and composite wrapped pressure vessels are safer under applied loading conditions than those designed with conventional materials. In addition, it was decided which dish end, material, and direction angle should be designed to use the separator tank within the safety limits.

Benzer Tezler

  1. Performance analysis of air-oil separator tank in oil injected rotary screw compressors with CFD methods

    Yağ enjekteli vidalı kompresörlerdeki hava-yağ ayrıştırma tankının CFD metotları ile performans analizi

    MERT ALPAGUT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU

  2. Calculation and simulation analysis of parallel operation in power transformers using matlab software

    Güç transformatörlerinde paralel çalışmanın matlab programı kullanılarak hesaplanması ve simülasyon analizi

    BURAK BUĞRA KÜÇÜKKAYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiZonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NİHAT PAMUK

  3. Analysis of the availability and applicability of fuel cell as a main power unit for a commercial ship

    Bir ticari gemi için yakıt pilinin ana güç üreticisi olarak kullanılabilirliği ve uygulanabilirliğinin analizi

    ÖMER BERKEHAN İNAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENGİZ DENİZ

  4. İnşa edilmiş geminin yerli katkı oranının belirlenmesi ve milli ürün kavramı

    Determination of domestic contribution rate in builded ship and national product concept

    CENGİZ GÖRKEM AKIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL ÇİÇEK

  5. Hafif siklet bir uçağın kanat yüklerinin analizi

    The Analysis of the wing loads of a light airplane

    OĞUZ TUBAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. AHMET NURİ YÜKSEL