Geri Dön

Gazlı amortisörlerde orifisin iç basınç dağılımındaki etkisinin numerik incelenmesi

Numerical investigation of the effect of orifice on internal pressure distributionin gas springs

  1. Tez No: 719249
  2. Yazar: CANBERK ÇELİK
  3. Danışmanlar: PROF. ABDURRAHMAN ALPER ÖZALP
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bursa Uludağ Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 54

Özet

Gazlı amortisörler çeşitli kullanım alanlarının olmasıyla birlikte uygulama alanındaki yükü belli bir hız kontrolünde, sönümleyici bir kuvvet ile birlikte açılıp kapanma fonksiyonunu yerine getirmekte olan bir sanayi ürünüdür. Bu çalışmanın amacı; gazlı amortisörlerin kapama konumuna geçmesi sırasında, durum fonksiyonelliğini hız ve bununla bağlantılı olarak akışkanın hareketi belirlemektedir. Bu durumdan yola çıkarak gazlı amortisör kapama hareketine benzer bir yapı oluşturularak gazlı amortisör iç yapı elamanlarından orifisin, akış sırasında etkileri gözlemlenecektir. Farklı yapılarda orifis tasarımları, piston hızına bağlı olarak orifisin gazlı amortisör iç yapısına göstereceği etki, akışkan kesitinin orifis üzerindeki etkisi analizin başlıca adımlarını oluşturacak ve karşılaştırmalar yapılarak, sonuçlar hakkında değerlendirme yapılacaktır.

Özet (Çeviri)

Gas springs are an industrial product that performs the function of opening and closing with a damping force under a certain speed control in the application area, although it has various usage areas. The aim of this study is to determine the state functionality of the gas springs during the closing position, the velocity and the movement of the fluid in connection with it. Based on this situation, a structure similar to the gas spring closing movement will be created and the effects of the orifice, one of the gas spring internal structure elements, during flow will be observed. Orifice designs in different structures, the effect of the orifice on the gas spring internal structure depending on the piston speed, the effect of the fluid cross-section on the orifice will be the main steps of the analysis and comparisons will be made and the results will be evaluated.

Benzer Tezler

  1. Gazlı amortisörlerde mil-keçe arasındaki tribolojik etkileşimlerin incelenmesi

    Investigation of the tribological interaction between rod and seal in gas springs

    ÇAĞATAY BERKAN YALÇIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SONER SAVAŞ

  2. Karayolu taşıtlarının amortisör hareketlerinden piezoelektrik seramik dönüştürücü ile elektrik enerjisi üretimi

    Electrical energy production by piezoelectric ceramic transducer from shock absorber motion of road vehicles

    KUBİLAY HAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FARUK KARACA

  3. Otomotiv amortisörlerinin etkinlik ve sönümleme kabiliyetlerinin incelenmesi

    An investigation of effectiveness and damping capabilities of automotive shock absorbers

    TURGAY ERGİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. DURAN ALTIPARMAK

  4. Otomotiv endüstrisinde kullanılan bir kısım amortisörlerin etkinliklerinin ve ömürlerinin belirlenmesini sağlayacak bir test cihazının tasarımı ve imalatı

    The Design and construction of a test instrument for evaluating the effects and life of some automotive shock absorbers

    ALİREZA ABİVARD

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    PROF. DR. BİLGE ERDİLLER

  5. MRPC detektörü ortamında kozmik müon etkileşimlerinin Monte Carlo benzetimi

    Monte Carlo simulation of cosmic muon interactions in MRPC detector medium

    FURKAN TOKAÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Fizik ve Fizik MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesi

    Fizik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NİLGÜN DEMİR