Geri Dön

Silindirik bir yanma odasındaki türbülanslı reaksiyon akışının sayısal incelenmesi

Numerical investigation of turbulent reaction flow inside a cylindrical combustion chamber

  1. Tez No: 734823
  2. Yazar: FATİH EKER
  3. Danışmanlar: PROF. DR. İLKER YILMAZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 71

Özet

Bu çalışmada, ön-karışımsız girdaplı bir alev içeren silindirik bir yanma odasındaki türbülanslı reaksiyon akışı sayısal olarak incelenmiştir. Yanma odasının 60°'lik dilimine tekabül eden akış hacmi SpaceClaim programı kullanılarak oluşturulmuştur. Polyhedral hücreler içeren 3 farklı çözüm ağı Workbench Meshing yoluyla üretilip, ağdan bağımsızlık çalışması yapılmıştır. Çözüm hata kalıntılarının yakınsamasına ilaveten, yanma odası içinde oluşturulan ölçüm noktaları üzerindeki hız ve sıcaklık değerlerinin yakınsaması iterasyona bağlı grafiklerle gösterilmiştir. Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) yaklaşımını kullanarak farklı türbülans, yanma ve reaksiyon mekanizmalarından oluşturulan kombinasyonlar deneysel sonuçlarla karşılaştırılmıştır. Ayrıca radyasyon ısı transferinin ve farklı Schmidt sayılarının akış alanına etkisi de araştırılmıştır. Farklı kombinasyonların akış alanına etkisi sistematik bir şekilde yanma odasının merkezi kesitinden alınan hız-sıcaklık konturları ve 5 farklı gözlem çizgileri üzerindeki hız- sıcaklık profilleri ile gösterilmiştir. Çalışmadan elde edilen verilere göre, literatürde bulunan 4 adımlı bir reaksiyon mekanizması ile birlikte kullanılan finite rate/eddy dissipation yanma modeli sıcaklık alanını tahmin etme kapasitesini arttırmıştır. Bu kombinasyon özellikle Line 2 ve Line 3 grafiklerinde gösterilen sıcaklık profillerindeki salınım bölgelerini yakalayarak, deneysel verilerle uyumlu sonuçlar vermiştir. Bu durum mevcut çalışmayı, Harwell yanma odası için daha önce yapılan çalışmalardan önemli ölçüde farklı kılmaktadır.

Özet (Çeviri)

In this study, turbulent reaction flow in a cylindrical furnace containing a non-premixed swirling flame has been investigated numerically. Flow volume corresponding to 60° slice of the combustion chamber has been created using the SpaceClaim program. Three different solution meshes containing polyhedral cells have been produced by Workbench Meshing and the grid independence study has been carried out. In addition to the convergence of residuals, the convergence of velocity and temperature values on measurement points created in the combustion chamber has been shown with graphs based on iteration. Combinations being composed of different turbulence, combustion and reaction mechanisms using the Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) approach have been compared with experimental results. In addition, the effect of radiation heat transfer and different Schmidt numbers on the flow field has been investigated. The effect of different combinations on the flow field is systematically shown with velocity- temperature contours taken from the central section of the furnace and velocity- temperature profiles on five different observation lines. According to the results obtained from study, the finite rate/eddy dissipation combustion model employed with a 4-step reaction mechanism in literature has increased capacity to predict temperature field. By capturing this combination, especially the oscillation regions in temperature profiles shown in Line 2 and Line 3 graphs, has presented consistent results with experimental data. This situation makes the present study significantly different from previous studies conducted for the Harwell combustion chamber.

Benzer Tezler

  1. Üç boyutlu modelleme ile benzinli bir motorda farklı yanma odalarının incelenmesi

    Analyzing different combustion chambers in gasoline engine with three dimensional modeling

    ÖNCEL ÖNCÜOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ALPER TOLGA ÇALIK

  2. Metan ve metan-hidrojen karışımı yakıtların kullanıldığı gaz türbinlerinde yanmanın ve azot oksit oluşumunun modellenmesi

    Modelling of combustion and nitrogen oxide formation in gas turbines using methane and methane-hydrogen blend fuels

    MURAT GÖKÇEK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    EnerjiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ŞÜKRÜ BEKDEMİR

    YRD. DOÇ. DR. HASAN HÜSEYİN ERDEM

  3. Numerical and experimental study of turbulent jet ignition method on wankel engine with passive pre-chamber

    Türbülanslı jet tutuşturma yönteminin wankel motorunda pasif ön yanma odası ile numerik ve deneysel çalışması

    HARUN DİLLİCE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR

  4. Turbulence and flame interaction for control of flame location in diffuser combustor

    Difüzör yanma odasında alev konumunun kontrolü için türbülans ve alev etkileşimi

    IBRAHIM THAMER NAZZAL NAZZAL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Makine MühendisliğiÖzyeğin Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ÖZGÜR ERTUNÇ

  5. A mathematical model for prediction of film cooling performance in liquid propellant rocket engines

    Sıvı yakıtlı roket motorlarında film soğutma performansının tahmini için matematiksel bir model

    AKIN SÖZERİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEYHAN ONBAŞIOĞLU