Geri Dön

The impact of walkability on eudaimonic and hedonic well-being in equal eye-level street greenery neighborhoods

Sokak yeşilliklerinin eşit olduğu mahallelerde yürünebilirliğin ödomonik ve hedonik refah üzerindeki etkisi

  1. Tez No: 736706
  2. Yazar: MÜGE SARIGÖL
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. YASEMİN AFACAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İç Mimari ve Dekorasyon, Interior Design and Decoration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi
  10. Enstitü: Ekonomi ve Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İç Mimarlık ve Çevre Tasarımı Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 169

Özet

Bu tez, mahallelerde yürürken nesnel ve öznel yürünebilirliğin anlık hedonik ve ödomonik refah üzerindeki etkisini analiz etmiştir. Bu amaçla, farklı hedef yürünebilirliğe ve göz hizasında eşit sokak yeşillik seviyelerine sahip iki mahalle seçilmiştir. Toplamda iki yüz elli dokuz mahalle sakini ile anket çalışması yapılmıştır. Mahalle sakinlerine, mahallelerinin yürünebilirlik düzeyleri ve mahallelerinde yürürken anlık hedonik ve ödomonik refah ile ilgili algıları sorulmuştur. Sonuçlar, nesnel yürünebilirliğin algılanan yürünebilirlik, hedonik ve ödomonik refah üzerinde olumlu bir etkisi olmadığını göstermiştir. Bununla birlikte, veri analizi, algılanan yürünebilirlik ile anlık hedonik ve ödomonik iyi oluş arasında pozitif orta düzeyde bir ilişki olduğunu göstermiştir. Bu tezin sonuçları, algılanan yürünebilirlik boyutları aracılığıyla anlık öznel iyi oluşu kolaylaştırmak ve desteklemek için araştırmacılara yeni anlayışlar sağlamıştır.

Özet (Çeviri)

This thesis analyzed the influence of objective and subjective walkability on momentary hedonic and eudaimonic well-being while walking in neighborhoods. For this purpose, two neighborhoods with different objective walkability, and equal eye-level street greenery levels were chosen. Consequently, a survey was conducted with two hundred and nine neighborhood residents in total. The residents were asked about their perceptions regarding their neighborhood's walkability levels, and momentary hedonic and eudaimonic well-being during walking in their neighborhoods. The results showed that objective walkability did not have a positive influence on perceived walkability, hedonic and eudaimonic well-being. However, the data analysis indicated a positive moderate correlation between perceived walkability and momentary hedonic and eudaimonic well-being. The outcomes of this thesis provided new insights to researchers for means to facilitate and support momentary subjective well-being through perceived walkability dimensions.

Benzer Tezler

  1. Mahalle tasarımının yürünebilirlik algısı üzerinde etkisi: Düzce kent merkezi

    The effect of neighborhood design on walkability perception: Düzce city center

    EZGİ AKÇAM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Peyzaj MimarlığıDüzce Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ELİF LUTFİYE KUTAY KARAÇOR

  2. Assessment of urban heat: Approaching walkability from a multi-scalar perspective

    Kentsel ısı değerlendirmesi: Yürünebilirliğe çok ölçekli bir yaklaşım

    SHIZA MUSHTAQ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Şehircilik ve Kentsel Dönüşüm Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZÜBEYDE MÜGE AKKAR ERCAN

  3. Mekansal kalitenin yürünebilirlik üzerindeki etkisi: Ankara Atatürk Bulvarı örneği

    The effect of spatial quality on walkability: The case of Ankara Atatürk Boulevard

    YASEMİN ÖZALP

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaGazi Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYŞE TEKEL

  4. Mekansal özelliklerin yürüme aktivitesi üzerindeki etkilerinin sanal mekanlarda analizi

    Analyzing the physical environmental factors on walking behavior via virtual environments

    DİDEM ÇAĞLASIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaDokuz Eylül Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EBRU ÇUBUKÇU

  5. Kent içi deniz yolu toplu taşımacılığının geliştirilmesi için iskele merkezli entegrasyon modeli denemesi: İstanbul - Bostancı İskelesi örneği

    Ferry port-centered transportation model trial for improvement of urban sea public transportation: Bostancı Ferry port sample

    CEYHUN İLSEVER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    UlaşımMimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KEVSER İSMET ÜSTÜNDAĞ