Geri Dön

Mikrodenetleyici tabanlı bir itki vektör kontrol sisteminin tasarımı ve gerçekleştirilmesi

Design and implementation of a microcontroller based thrust vector control system

  1. Tez No: 736712
  2. Yazar: NURİ ATİK
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SERKAN GÜRKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Savunma ve Savunma Teknolojileri, Mekatronik Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Defense and Defense Technologies, Mechatronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: İtki Vektör Kontrolü, Jet Kanatçıkları, Kontrol Teknikleri, Gömülü Sistemler, Aerodinamik, Thrust Vector Control, Jet Vanes, Control Techniques, Embedded Systems, Aerodynamics
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Milli Savunma Üniversitesi
  10. Enstitü: Alparslan Savunma Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Harp Silah ve Araçları Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Silah Sistemleri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Füze ve roket gibi lüle çıkışlı yönelendirmeye sahip uçar sistemlerin uçuş yolu kontrolünde aerodinamik kontrol (kanat, kanard ve kuyruk) yöntemleri geniş bir kullanım alanına sahiptir. Bununla beraber son zamanlarda gerçekleştirilen uluslararası çalışmalarda görüldüğü üzere, bu sistemlerin yüksek manevra yeteneklerinin geliştirilmesi gerekliliği ortadadır. Günümüzde bu sistemlerin yüksek manevra kabiliyetine ulaşmaları maksadıyla aerodinamik kontrol yöntemleriyle birlikte itki vektör kontrol sistemleri de kullanılmaktadır. İtki vektör kontrol sistemleri oldukça farklı tekniklerle uygulanmaktadır. İtki vektör kontrol sistemleri özellikle askeri alanlarda kullanılan kısa mesafeli füze sistemlerine yüksek manevra kabiliyeti kazandırma noktasında oldukça etkilidir. Tez çalışması kapsamında bu tekniklerden sabit lüle ailesinden, mekanik saptırıcılı özellillere sahip jet kanatçıkları yöntemi ele alınmıştır. Çalışma kapsamında; jet kanatçıkları yönteminin incelenebileceği bir prototip geliştirilmiş, bu prototipin hareketlerinin kontrol edilebileceği bir test düzeneği üretilmiştir. Tasarlanarak üretilen sistemde mikrodenetleyici tabanlı bir mimari kullanılmış, jet kanatçıkları yöntemi MATLAB/ Simulink ortamında PI ve PID teknikleri ile denetlenmiş ve gerçek zamanlı sonuçlar irdelenmiştir.

Özet (Çeviri)

Aerodynamic control (wing, canard and tail) methods have a wide range of use in the flight path control of nozzle-output flying systems such as missiles and rockets. However, as seen in recent international studies, it is clear that the high maneuvering capabilities of these systems should be developed. Today, thrust vector control systems are used together with aerodynamic control methods in order to achieve high maneuverability of these systems. Thrust vector control systems are implemented with quite different techniques. Thrust vector control systems are especially effective in providing high maneuverability to short-range missile systems used in military areas. Within the scope of the thesis, the method of jet vanes with mechanical deflector features from the fixed nozzle family is discussed. Scope of work; A prototype was developed in which the jet vanes method could be examined, and a test setup was produced to control the movements of this prototype. In the designed and produced system, a microcontroller-based architecture was used, the jet vanes method was controlled in MATLAB/ Simulink environment with PI and PID techniques, and the real-time results were examined.

Benzer Tezler

  1. Real-time anomaly detection in UAV systems using TinyML on ARM Cortex-M microcontrollers

    ARM Cortex-M mikrodenetleyicilerde gömülü makine öğrenmesi kullanarak İHA sistemlerinde gerçek zamanlı anomali tespiti

    MEHMET ALPEREN BAKICI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ECE OLCAY GÜNEŞ

  2. İnsansız araç sistemlerinin matematiksel modellenmesi ve kontrol algoritmalarının geliştirilmesi

    Mathematical modeling of unmanned vehicle systems and development of control algorithms

    SERKAN BUDAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKonya Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEMİL SUNGUR

    PROF. DR. AKİF DURDU

  3. Autosar tabanlı uygulamalarda mikrodenetleyici donanım gereksinimlerinin belirlenmesi için bir model geliştirilmesi

    Developing a model to determine microcontroller hardware requirements in autosar based applications

    İBRAHİM YEŞİLÇİMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ RANA ORTAÇ KABAOĞLU

  4. Puls oksimetre senkronizasyonlu, oransal valf kontrollü ve mikrodenetleyici tabanlı bir ventilatör tasarımı ve gerçekleştirilmesi

    The design and implementation of a microcontroller-based ventilator syncronised with pulse oximeter and controlled by proportional valve

    ADEM GÖLCÜK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSelçuk Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İNAN GÜLER

  5. Maksimum güç noktası takibi algoritmalarının gerçek zamanlı testi için mikrodenetleyici tabanlı bir platform tasarlanması

    Designing a microcontroller-based platform for real-time testing of the maximum power point tracking algorithms

    MEHMET ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    EnerjiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Yenilenebilir Enerji Sistemleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SAİD MAHMUT ÇINAR