Mühimmat salma mekanizmalarının tasarımı ve kinematik analizi
Design and kinematic analysis of munition release mechanism
- Tez No: 740613
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HÜSEYİN USTA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Savunma ve Savunma Teknolojileri, Engineering Sciences, Defense and Defense Technologies
- Anahtar Kelimeler: Hava-Yer Taaruzu, Atış Performansı, Salan ve Askı Ekipmanları, Kanca Mekanizması, Kinematik Analiz, Air to Ground Attack, Firing Performance, Suspension and Release Equipment, Hook Mechanism, Kinematic Analysis
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Milli Savunma Üniversitesi
- Enstitü: Alparslan Savunma Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Harp Silah ve Araçları Anabilim Dalı
- Bilim Dalı: Silah Sistemleri Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 49
Özet
Harp koşullarının değişmesiyle ortaya çıkan, günümüz savaş ortamında sıklıkla kullanılan hava-yer taarruzlarının yapılmasına olanak sağlayan salan ve askı ekipmanlarının (SAE); kanca açılma süresi kaynaklı, hedeflerin istenilen zamanda vurulamaması ve dairesel hata payı (DHP) değerlerinde artış görülmektedir. Bu çalışmada SAE'nin mühimmatı bırakma süresinin kısaltılması ve atış performansının artması hedefine kanca mekanizması tasarımı yapılarak ulaşılması planlanmıştır. Bu kapsamda, salan ve askı ekipmanları üzerinde çalışılarak baz alınan bir askı mekanizması seçilmiştir. Mekanizmanın kinematik (konum, hız ve ivme) analizi analitik olarak elde edilmiş, ayrıca bilgisayar destekli ortamda konum analizi gerçekleştirilerek analitik sonuçlarla kıyaslama yapılmıştır. Kanca mekanizması uzuvlarında boyutsal değişimlerin kanca mekanizmasının açılma hızını arttırmasına etkileri incelenmiştir. Sonuç olarak, bu çalışmanın benzer diğer SAE sistemlerinin kanca açma süreleri için kıyas oluşturulması sağlanmış ve yeni yapılacak veya revize edilecek tasarımlarda öncelikli olarak kullanılacak bir yöntem geliştirilmiştir. Bu yöntem kullanılarak analizi yapılan mekanizmanın uzuvlarının boyutlarının %5 uzatılması sureti ile yapılan etüt mekanizmasının kanca açılma süresinde %20 oranında iyileşme gözlemlenmiştir. Bu iyileştirmenin, hava-yer taarruzları sırasında atılan mühimmatların atış performansını artırması beklenmektedir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT Design and Kinematic Analysis of Munition Release Mechanism Çağrı Mert National Defence University, Alparslan Defence Sciences Institute Ankara, May 2021 The change of the battlefield circumstances created a new type of attack doctrine, which is a common type of attack style called Air to Ground Attacks. Modern Air to Ground Attacks are made possible with the help of“Suspension and Release Equipment”(SaRE). Because of the time required to open the hook mechanism that releases stores attached to SaRE, there is a problem that effects the performance of the stores and increase in“Circular Error Probable”(CEP) of them. In this study, the aim of reducing the time of SaRE's releasing of stores and increasing the performance of it is planned via changing the part sizes of the hook mechanism. In order to achieve that, a basis hook mechanism of a particular SaRE is chosen and required changes in the sizes are applied to reduce the opening time of the hook mechanism. As a result, a comparison has been made for the hook opening times of other similar SaRE systems and a method to be used primarily in new or revised designs has been developed. Using this method, an improvement of 20% was observed in the hook opening time of one of two alternative mechanism studies made by lengthening the dimensions of the limbs of the basis mechanism by 5%. This improvement is expected to increase the firing performance of the stores during air to ground attacks.
Benzer Tezler
- Kinematic design and analysis of munition ejector release unit
Mühimmat bırakma ünitesinin kinematik tasarım ve analizi
TOLGA ERGEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Makine MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VOLKAN PARLAKTAŞ
- Taramalı elektron mikroskobu kullanarak kapsül ve atış artıklarının karşılaştırmalı analizi
Comperatative analysis of primer and gunshot residues using scanning electron microscopy
SELMA BULUT
- Uçaklardaki esnemelerin aktarım yönlendirme performansı üzerindeki etkileri
Effects of aircraft flexure on transfer alignment performance
AHMET GÜRAY PEHLİVANOĞLU
Doktora
Türkçe
2009
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NİZAMİ AKTÜRK
PROF. DR. YÜCEL ERCAN
- Kompozit kanat yapıları üzerinde tamir modellemesi ve sonlu elemanlar analizi
Repair modeling and finite element analysis on composite wing structures
ALİHAN CAMBAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Havacılık ve Uzay MühendisliğiTOBB Ekonomi ve Teknoloji ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HÜSEYİN ENES SALMAN
- İngilizlere göre Kutü'l-Amare teslimiyetinin nedenleri ve etkileri
The causes and effects of Kut-al-Amara surrender according to the British
OKTAY YAZICI