Geri Dön

Dikey iniş kalkışlı insansız hava araçları için görsel işaretleyici sistemler ile görüntü tabanlı konum kestirimi

Vision based position estimation with markers for vertical takeoff and landing unmanned air vehicles

  1. Tez No: 750275
  2. Yazar: MÜCTEBA UZUNOĞLU
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MUHARREM MERCİMEK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Bilgisayarlı görüntüleme, Kalman filtre, Konum belirleme, İnsansız hava aracı, İşaretleme sistemi, Computer imaging, Kalman filter, Position determination, Unmanned aerial vehicle, Signalling system
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Çogunlukla ˘ ˙Insansız Hava Aracı (˙IHA) sistemleri küresel konum bilgisini GNSS'den alır. GNSS'nin olmadıgı durumlarda, otonom uçu¸s görevi ve özellikle ini¸s görevleri ˘ gerçekle¸stirmek için hava aracının konum bilgisinin kontrolcü tarafından bilinmesi gerekmektedir. Bu çalı¸smada, Dikey ˙Ini¸s Kalkı¸slı (VTOL) ˙IHA sistemleri için bir kamera ve görsel referans i¸saretçi sistemleri yardımıyla görüntü tabanlı bir lokal konumlandırma algoritması geli¸stirilmi¸stir. Görsel i¸saretçi sistemlerin diger bir adıyla ˘ etiketlerin tespiti için etiketin kö¸se noktaları, kameradan alınan görüntülerdeki ¸sekillerin kontur bilgilerinden elde edilmektedir. Ardından, etiketlerin taslak görüntülerinin kameradan alınan görüntülerdeki etiket ile e¸sle¸smesi durumunda aracın etikete göre konumu hesaplanır. Görüntü tabanlı algoritma kullanılarak lokal konum hesaplandıktan sonra bozulmalara ve yanlı¸s ölçümlere kar¸sı tek boyutlu Kalman filtresi uygulanır. Kestirilen lokal konum bilgisi otonom ini¸s yapmak için kullanılır. Ayrıca geli¸stirilen algoritma farklı etiket sistemleri ile de çalı¸sabilmektedir. Bunun için kullanılan etiketin taslak görüntüsünün olması yeterlidir. ˙IHA'nın hasas konum kestirimi ve kararlı konum kontrolü için uygulamanın geli¸stirme ve dogrulaması simülasyon ortamında ve döner kanat quadrotor ˘ ˙IHA sisteminden olu¸san gerçek test ortamında yapılmı¸stır. Quadrotor dinamigi, bir simülasyon ortamında ˘ matematiksel olarak modellenmi¸stir. Geli¸stirilen görüntü tabanlı konum kestirim algoritmasının dogrulu ˘ gu, simülasyon ortamındaki quadrotor hava aracının konumu ˘ ve deney düzenegindeki manuel ölçümler ile kar¸sıla¸stırılmı¸stır. Sonuçlar, ˘ ˙IHA konum kestiriminin kabul edilebilir bir seviyede oldugunu göstermi¸stir.

Özet (Çeviri)

In general, the Unmanned Air Vehicle (UAV) systems take the global position information from Global Navigation Satellite System (GNSS). In the GNSS-denied environment, to perform autonomous flight mission and especially landing missions, it is necessary to know the position information of the unmanned air vehicle. In this study, a vision-based local positioning algorithm for Vertical Takeoff and Landing (VTOL) UAV systems is developed with a camera and fiducial markers. The algorithm has the three main parts that are detecion, position estimation and Kalman filter implementation. Firstly, the corner points are obtained from the contour information of the markers in the images taken from the camera. Then, the position of the vehicle relative to the marker is calculated if the template images is matches with marker in the images from camera. After calculating the local position using vision-based positioning algorithm, a one-dimensional Kalman filter is applied. The estimated local position is used for autonomous landing. In addition, the local positioning algorithm can be worked with different fiducial marker systems. The analysis for the application is performed in the simulation environment. Also, the experimental studies are conducted for accurate position estimation and stable control of the UAV. Quadcopter physics is modeled mathematically in a simulation environment. The accuracy of the proposed vision-based position estimation algorithm is compared with the positions of the quadcopter in the simulation environment and the manual measurements in the experimental setup. The results demonstrated that the UAV position estimation is in an acceptable range.

Benzer Tezler

  1. Özel düzenlenmiş plyometrik antrenmanların genç basketbolcuların anaerobik güç performansına etkisi

    Effects of regular specific plyometric training on anaerobic power of young basketball players

    YÜKSEL SAVUCU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    SporFırat Üniversitesi

    Beden Eğitimi ve Spor Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. MEHMET KUTLU

  2. Ortadoğu-Türkiye ekonomik entegrasyonu petrokimya sektörü

    Başlık çevirisi yok

    EMİN ERTÜRK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    EkonomiUludağ Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

  3. İstanbul çevresinin bazı Colchicum türleri üzerinde morfolojik, anatomik ve sitolojik araştırmalar

    Başlık çevirisi yok

    ORHAN KÜÇÜKER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1983

    Botanikİstanbul Üniversitesi

    Biyoloji Bilim Dalı

    PROF. DR. NEBAHAT YAKAR

  4. Anadolu karaçamı (Pinus nigra Arn.ssp.pallasiana Lamb.Holmboe)nın coğrafik varyasyonları

    Variabilite geographique de Pinus nigra Arn.ssp.pallasiana Lamb. Holmboe

    C. ÜNAL ALPTEKİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Ormancılık ve Orman Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Silvikültür Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SUAD ÜRGENÇ