Geri Dön

A Reliability-based risk assesment model for coastl project

Kıyı projeleri için güvenirliğe dayalı bir risk belirleme modeli

  1. Tez No: 76061
  2. Yazar: CAN ELMAR BALAS
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AYŞEN ERGİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Dalgakıran, Kıyı yapıları, Projeler, Risk faktörleri, Risk yönetimi, Breakwater, Coastal structures, Projects, Risk factors, Risk management
  7. Yıl: 1998
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmanın amacı, en önemlisi tamamlanmamış bir kıyı yapısının yapım aşamasındaki hasar riski olan kıyı projelerindeki risk unsurlarım içeren ve proje hedeflerine, önceden belirlenen süre ve bütçe sınırları içinde ulaşılmasını amaçlayan Optimum Risk Yönetimi (ORY) modelini geliştirmektir. Model kritik indeks ve en olasılıklı uzun yol kavramlarını, mevcut şebeke planlama tekniklerinin bakiye zaman ve kritik yol nosyonlarının yerine oluşturmaktadır. Böylece önerilen model, proje yönetim planlarının içerdiği güvenilirlik problemlerini çözerek, proje parametrelerinin güvenilir tahminlerini sunmaktadır.Bu modelde, kıyı yapılarının yapım aşamasındaki hasar riskinden kaynaklanan belirsizlikler, yıkım modu tepki fonksiyonlanndaki tasarım parametrelerinin, sınır durumdaki olasılık dağılımlarıyla ifade edilen rassal değişkenler olarak modellenmesiyle belirlenmektedir.

Özet (Çeviri)

Within the scope of this thesis, the Optimum Risk Management (ORM) model which involves the risk factors in coastal projects, the most important one being the damage risk of the incomplete coastal structure during the construction stage, and aims to maintain the project objectives within predetermined time and budget constrains is developed. The model evolves the critical index and the most probable longest path concepts, which replace the slack determination and critical path notions of existing network planning techniques. Hence, the proposed model provides unbiased estimates of project parameters, by solving the inherent bias problems of project management schemes.The inherent uncertainty at the construction stage of the coastal structure due to the presence of damage risk is quantified in the model by modelling the design parameters of the failure mode response functions as random variables associated with their probability distributions at the limit state.

Benzer Tezler

  1. A new approach in ship inspection analysis: Ship inspection competition index (SICI)

    Gemi denetim analizinde yeni bir yaklaşım: Gemi denetim rekabet endeksi (SICI)

    TALHA YALNIZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Deniz BilimleriPiri Reis Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ OKTAY ÇETİN

  2. Enhancing urban flood resilience through GIS-AHP andwsud strategies: A case study of Istanbul's Anatolian districts

    Kentsel sel direncinin artırılması: istanbul'un Anadolu yakası için CBS-AHP ve SDKT stratejileri üzerine bir uygulama

    OMID ZAMANI GHAREHCHAMANI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Peyzaj Mimarlığıİstanbul Teknik Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FATMA AYÇİM TURER BAŞKAYA

  3. İklim değişikliğiyle mücadelede dilek yarımadası büyük menderes deltası milli parkının karbon yutağı olma potansiyelini korumaya yönelik stratejilerin geliştirilmesi

    Developing strategies to protect the carbon sequestration potential of dilek peninsula great meander delta national park in terms of fighting against climate change

    MELDA KÖSE

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Peyzaj MimarlığıEge Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMİNE MALKOÇ TRUE

  4. A Comparative study on the reliability-based risk assessment in project management of coastal structures

    Kıyı yapılarının proje yönetiminde güvenilirliğe dayalı risk belirleme üzerine karşılaştırmalı bir çalışma

    GÖKHAN PİŞKİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞEN ERGİN

    DOÇ. DR. MUSTAFA TALAT BİRGÖNÜL

  5. A holistic approach to risk assessment for maritime autonomous ship operations

    Otonom gemi operasyonları için bütüncül bir yaklaşımla risk değerlendirmesi

    MURAT MERT TEKELİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. EMRE AKYÜZ