Benzin motorlarında kısmi gaz kelebek açıklığında LPG kullanımı üzerine bir araştırma
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 76315
- Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA BALCI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Eğitim ve Öğretim, Makine Mühendisliği, Education and Training, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1998
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 89
Özet
Otto motorlarında LPG gazı dönüşümü egzoz gazı emisyonunun ve yakıt maliyetinin azaltılması amacı ile yapılmaktadır. Ülkemizde benzin fiyatının sü rekli artması geliri sınırlı olan kesimi LPG dönüşümü yapmaya zorlamaktadır. Halk arasında tüp gaz olarak bilinen LPG' nin devlet tarafından sübvanse e- dilmesinden dolayı fiyatının ucuz olması da etkili olmaktadır. Türkiye taşıtlar da LPG kullanımına daha yeni başlayan bir ülkedir. Bu nedenle standartlarda montajı yapan firmalarda, denetleyici kuruluşlarda ve kullanıcılarda çok önemli problemlerimiz bulunmaktadır. 1300 cm3 lük 4 zamanlı Otto motoru üzerinde benzin ve LPG kullanarak 1/2 ve 3/4 gaz kelebek açıklığında değişik yük konumunda deneyler yapılmıştır. Sıvılaştırılmış petrol gazının egzoz gazları üzerine etkisi, güç, yakıt tasarrufu ve verimlilik olarak motor perfor mansı üzerine etkileri incelenmiştir. Deney sonuçları, CO (Karbonmonoksit), HC (Hidrokarbon) ve NOx (Azot Oksit) lerde sıvılaştırılmış petrol gazı kulla nımı ile belirgin azalmalar olduğunu göstermiştir. Motor gücü ve momentinde küçük bir düşüş görülmüştür. Genel olarak benzin yerine sıvılaştırılmış petrol gazı kullanımı özgül yakıt tüketimini azaltmıştır.
Özet (Çeviri)
LPG Transformation of Otto engines has been performed in order to lower the exhaust gas emission and cost of fuel. The continuous rise in fuel prices forces people of low-incove to have LPG transformation. Cheaper prices of LPG subsidized by the government also play an important role. In vehicle using LPG has been started recestly in Turkey. We have got very important problems in standarts, company making mount, associations making control and users. Two tests were contucted on a 1300 c.c, four stroke Otto engine using gasoline and liquified petroleum gas respectively. Experiments were done at 1/2, 3/4 open throttle and in different load conditions. The effect of LPG on exhaust emission and engine performans in terms of brake power output, fuel economy and efficiency were investigated. The experiments showed that there is a decrease in CO, HC, NOx emission. Engine power output and moment was found to decrase nearly 10 %. Generally, specific fuel consumption decresses with LPG compared with gasoline.
Benzer Tezler
- Dört zamanlı otto (rochas) çevrimli motorlarda kısmi yükte yakıt tüketimini azaltmak için yeni bir yöntem (periyot atlatmalı motor)
A New method to decrease the fuel comsumption at part load conditions of four stroke ottocycle (rochas) engine (skipperiod engine)
OSMAN AKIN KUTLAR
- Buji ateşlemeli motorlarda çevrim atlatma yönteminin kısmi yüklerde incelenmesi
Skip cycle method investigation at part load conditions of spark ignition engines
BARIŞ DOĞRU
Doktora
Türkçe
2013
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR
- Design and control of alternative downstream processes of IBE fermentation
IBE fermantasyon suyunu saflaştırmak için alternatif ayırma proseslerinin tasarım ve kontrolü
İLAYDA NUR OKSAL
Doktora
İngilizce
2023
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DEVRİM BARIŞ KAYMAK
- Buji ateşlemeli bir motorun egzoz gazından türbin yardımı ile alınabilecek enerji miktarının tesbiti
Determination of the amount of energy that can be absorbed by means of turbine from the exhaust gas of an engine with spark plug combustion
ABDULHAMİT DOĞU
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Makine MühendisliğiZonguldak Karaelmas ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. ABDURREZZAK AKTAŞ
- Buji ile ateşlemeli motorlarda benzin, etanol ve fuzel yağı kullanılarak hazırlanan karışımların motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkilerinin incelenmesi
A study on effects of using gasoline, ethanol and fuel oil mixture at spark ignited engines on engine performance and exhaust emission
MUSTAFA DEMİRKUL
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YAKUP İÇİNGİR