Geri Dön

Nonlinear vibration analysis of L-shaped beams and their use in vibration reduction

L-şekilli kirişlerin doğrusal olmayan titreşim analizi ve bunların titreşim azaltımı için kullanımı

  1. Tez No: 763531
  2. Yazar: YİĞİTCAN EKİCİ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ENDER CİĞEROĞLU, PROF. DR. YİĞİT YAZICIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 126

Özet

Bu tezde, hem sabit L-şekilli kirişin hem de tek serbestlik dereceli sisteme bağlanmış L-şekilli kirişin doğrusal olmayan titreşim analizi, yapısal parametrelerin etkisini gözlemlemek için farklı parametreli çeşitli vaka çalışmaları için yapılmıştır. Sonrasında bu kirişlerin belirli yapıların titreşim genliklerini azaltması önerilmiştir ve bu yapıların dinamik tepkileri üzerindeki doğrusal olmayan etkiler araştırılmıştır. L-şekilli kirişin doğrusal olmayan dinamik modeli, Euler-Bernoulli kiriş teorisi ve Hamilton prensibi kullanılarak elde edilmiştir. Kirişlerin eksenel hareketleri göz ardı edilerek denklemler basitleştirilmiştir; hesaplamalarda sadece enine hareketler dikkate alınmıştır. Galerkin Yöntemi, elde edilen doğrusal olmayan kısmi diferansiyel denklemleri bir dizi doğrusal olmayan adi diferansiyel denkleme ayırmak için kullanılmıştır. Bu denklemler, Harmonik Denge Yöntemi kullanılarak bir dizi doğrusal olmayan cebirsel denkleme dönüştürülmüştür ve daha sonra yay uzunluğu sürekliliği ile Newton'un yöntemi kullanılarak sayısal olarak çözülümüştür.

Özet (Çeviri)

In this thesis, nonlinear vibration analysis of both fixed L-shaped beam and L-shaped beam attached to a single degree of freedom (SDOF) system is performed for several cases with different structural parameters to observe the effect of these parameters. Then these beams are proposed to reduce the vibration amplitudes of certain structures, and the nonlinear effects on the dynamic responses of these structures are investigated. The nonlinear dynamic model of the L-shaped beam is obtained by using Euler-Bernoulli Beam Theory and Hamilton's principle. The equations are simplified by disregarding the beams' axial motions; only the transverse motions are considered in calculations. Galerkin's method is utilized to discretize the obtained nonlinear partial differential equations into a set of nonlinear ordinary differential equations. These equations are converted into a set of nonlinear algebraic equations using Harmonic Balance Method, which are then solved numerically using Newton's method with arc length continuation.

Benzer Tezler

  1. Taşıyıcı sistemi beton dolgulu kompozit kolonlar içeren dışmerkez çaprazlı çerçevelerden oluşan bir binanın tasarımı ve doğrusal olmayan analizi

    Design and nonlinear analysis of a building with eccentrically braced frames having steel-concrete composite columns

    OĞUZCAN HADİM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ CÜNEYT VATANSEVER

  2. Taşıyıcı sistemi düşeyde düzensiz binaların statik ve dinamik olarak incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    DENİZ GÜNEY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NECMETTİN GÜNDÜZ

  3. Üç boyutlu düzensiz bir yapı sisteminin deprem performansının irdelenmesi

    Seismic performance analysis of a three dimensional irregular structure

    ERKAN ŞENOL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERCAN YÜKSEL

  4. Bir gemi kirişinin serbest titreşimleri

    Başlık çevirisi yok

    FUAT KARA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. M. CENGİZ DÖKMECİ

  5. Helikopter pervanelerinin lineer ve nonlineer titreşimlerinin kombine sonlu elemanlar-transfer matrisi tekniği ile incelenmesi

    A Study on linear and non-linear vibrations of helicopter rotor blades by using the combined finite element-transfer matrix method

    CÜNEYT KENGER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1991

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. VEDAT KARADAĞ