Kirişli köprülerde yük dağıtımında yükün boyuna yöndeki pozisyonunun dikkate alınarak Guyon-Massonet yöntemi ile karşılaştırılması
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 79176
- Danışmanlar: PROF.DR. NACİ YÜCEFER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1998
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 103
Özet
ÖZET Bu çalışmada kirişli köprülerde yük dağıtımı, yükün boyuna yöndeki pozisyonuna bağlı olarak burulma teorisi ve guyon - massonnet yöntemi kullanılarak araştırılmıştır. Bu amaçla her iki yöntem için seçilen parametrelere bağlı olarak yeterli sayıda sayısal Örnek yapılmıştır. Araştırmalarda esas olarak burulma yöntemi kullanılmakla birlikte guyon - massonnet yönteminin de çözüm yöntemi olarak kullanılabilirliği incelenmiştir. Yük pozisyonu değiştirilerek yöntemler arasındaki sapmaların bulunması amaçlanmıştır. Yapılan sayısal uygulamalarda, açıklık ortasında her iki yöntemin de birbirine yakın sonuçlar verdiği, fakat mesnetlere yaklaştıkça yöntemler arasında artan oranda sapmalar oluştuğu gözlenmiştir. Cidar kalınlığı, anakiriş eksenel aralığı, anakiriş taban genişliği, anakiriş eksenel yüksekliği ve köprü açıklığı değiştirilmiş ve sonuçlar tablo üzerinde gösterilmiştir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT In this study the distribution of load on beamed bridges has been examined by the help of two methods which are the theory of torsion and guyon - massonnet. Here, by changing the chosen parameters, a number of numeric examples have been done Although the theory of torsion is the most dependable method, the usage of other ones one of which is guyon - massonnet has been examined. By changing the position of load, it has been aimed to find out the deviations among the methods. The result is that, in the middle of span each method gives approximately the same result. However, as we get closer to the supports greater deviations are seen. The parameters and results are shown on the tables.
Benzer Tezler
- Tek açıklıklı açık kesitli çok ana kirişli köprülerde yatay ve düşey yük etkilerinin ince cidarlı çubukların burulma teorisine göre incelenmesi
The search of the vertical and lateral load effects to thin walled framed at single span open sectioned multi beamed bridges according to torsion theory
TUNA CAN ALTUNSOY
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. NACİ YÜCEFER
- Tek açıklıklı kirişli köprülerde yük dağılımının çeşitli yöntemlerle bulunup karşılaştırılması
Başlık çevirisi yok
MUSTAFA KARACA
- Çelik köprülerde ve kirişli betonarme köprülerde yük paylaştırma yöntemleri ve kıyaslama
Load sharing methods and comparison in steel bridges and concrete concrete bridges
MUSTAFA SAFA GÖLEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Gelişim Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TEVFİK NACİ YÜCEFER
- Kirişli köprülerde yüklerin yanal dağılımı
Başlık çevirisi yok
MUSA TUNCAY
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYTAÇ MERTOL
- Kren konstrüksiyonunda kullanılan dikdörtgen levhaların yayılı yük altındaki davranışının incelenmesi
Investigation on the behaviour of uniformly distributed load carrying rectangular plates within crane structures
EREN KAYAOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İSMAİL GERDEMELİ