Geri Dön

Farklı taşıyıcı sistem düzenlenmesinin yüksek yapıların deprem performansına ve kaba inşaat maliyetine etkisinin karşılaştırmalı olarak incelenmesi

Comparative investigation of the effect on earthquake performance and rough construction cost of high buildings of different structural system arrangement

  1. Tez No: 803177
  2. Yazar: EMİN BATTAL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ŞENOL GÜRSOY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karabük Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 186

Özet

Şehirlerde nüfus yoğunluğunun hızlı bir şekilde artması, şehir merkezlerindeki kısıtlı arazilerin daha çok verimli bir şekilde değerlendirilmesi yüksek yapılara olan talebi artırmıştır. Yüksek yapılar aynı araziye daha fazla konut, ticarethane, ofis vb. gibi amaçlarla kullanabilecek mekanlar sağlamaktadır. Böylelikle yüksek yapılar şehirlerdeki yapı yoğunluğunu azaltmaktadırlar. Yönetmeliklerde yüksek yapıların analiz ve tasarımları ilgili olarak normal yükseklikteki betonarme binalardakinden farklı ek sınırlamalar bulunmaktadır. Ayrıca Türkiye gibi deprem tehlikesinin yüksek olduğu ülkelerde yüksek yapıların analiz ve tasarımlarında çok daha ihtiyatlı olmak gerekmektedir. Diğer taraftan yüksek yapılarda yatay yüklere karşı yeterli yanal ötelenme rijitlik kapasitesine sahip taşıyıcı sistemleri seçmek oldukça önemlidir. Bu tez çalışmasında yüksek yapılarda yaygın olarak kullanılan farklı taşıyıcı sistemlerin, söz konusu yapının deprem performansı ve kaba inşaat maliyetine etkileri karşılaştırmalı olarak incelenmiştir. Bu amaçla Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği hüküm ve önerilerine göre farklı taşıyıcı sisteme sahip dört yüksek yapı modeli oluşturularak, bunların söz konusu yönetmeliğe göre doğrusal ve doğrusal olmayan yapısal çözümlemeleri gerçekleştirilmiştir. Yapısal çözümlemeler sonucunda dikkate alınan dört yapı modelinin toplam ağırlıkları, periyotları, taban kesme kuvvetleri, göreli kat ötelenmeleri, tepe yerdeğiştirmeleri, ivmeleri, depremler sırasındaki hasar seviyeleri, sönümlenen enerji miktarları ve kaba inşaat metrajları gibi parametreler karşılaştırmalı olarak irdelenmiştir. Yapısal çözümlemelerden elde edilen sonuçlar, deprem performansı bakımından en iyi performans gösteren taşıyıcı sistemin sırayla model IV, model I, model II, model III olduğunu, buna karşın kaba inşaat maliyeti bakımından söz konusu sıralamanın model II, model III, model IV ve model I şeklinde olduğunu ortaya koymaktadır. Özetle hem kaba inşaat maliyeti hem de deprem performansı dikkate alındığında model IV'ün diğer modellere göre daha uygun olacağı görülmektedir. Bu husus Türkiye'de, özellikle deprem tehlikesi yüksek olan bölgelerde, inşa edilecek betonarme yüksek yapıların performansı ve kaba inşaat maliyeti bakımından diagrid taşıyıcı sisteme sahip yapı modelinin kullanılması önerilmektedir.

Özet (Çeviri)

The rapid increase in population density in cities and the more efficient use of limited lands in city centers have increased the demand for high-rise buildings. High-rise buildings are more residential, commercial, office, etc. on the same land. It provides spaces that can be used for purposes such as Thus, high-rise buildings reduce the density of buildings in cities. In the regulations, there are additional limitations regarding the analysis and design of tall buildings, which are different from those of normal height reinforced concrete buildings. In addition, it is necessary to be much more cautious in the analysis and design of tall buildings in countries such as Turkey where earthquake hazard is high. On the other hand, it is very important to choose carrier systems with sufficient lateral translational stiffness capacity against lateral loads in high-rise buildings. In this thesis, the effects of different structural systems commonly used in high-rise buildings on the earthquake performance and rough construction cost of the building in question were examined comparatively. For this purpose, according to the provisions and recommendations of the Turkish Building Earthquake Code, four high-rise models with different structural systems were created and linear and non-linear structural analyses were carried out according to the said regulation. As a result of the structural analysis, parameters such as total weights, periods, base shear forces, relative storey drifts, top displacements, accelerations, damage levels during the earthquake, damped energy amounts and rough construction quantities of the four building models taken into consideration were examined comparatively. The results obtained from the structural analysis show that the most efficient structural system in terms of earthquake performance is model IV, model I, model II, and model III respectively, by contrast in terms of rough construction costs, the order in question is reveals model II, model III, model IV and model I. In summary, considering both the rough construction cost and earthquake performance, model IV seems to be more appropriate than other models. In this regard, it is recommended to use a building model with a diagrid structural system in terms of the performance and rough construction cost of reinforced concrete high-rise buildings to be built especially in regions with high earthquake hazard.

Benzer Tezler

  1. Prefabrik yapılarda yapı kabuğunun ısısal konfor açısından incelenmesi ve değerlendirilmesi

    The Examination and evalution of prefabric building shell from the point of thermal comfort in prefabric buildings

    ZEYNEP PELİN PINAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    MimarlıkYıldız Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. GÜLAY ZORER GEDİK

  2. Esnek ve adapte olabilir konutlar için değerlendirme rehberi

    An Evaluation guide for flexible and adaptable dwellings

    NEBAHAT UZEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. ORHAN HACIHASANOĞLU

  3. Moleküler dinamik simülasyonları kullanılarak lösin taşıyıcı proteinlerin ve dinein motor proteinlerin termodinamik özelliklerinin incelenmesi

    Investigation of thermodynamic properties of leucine transporters and dynein motor proteins using molecular dynamics simulations

    SEMA ZEYNEP YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Biyolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Moleküler Biyoloji-Genetik ve Biyoteknoloji Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MERT GÜR

  4. Yeni Cami'nin akustik açıdan performans değerlendirmesi

    Evaluation of the acoustical performance of the New Mosque

    EVREN YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEVTAP YILMAZ DEMİRKALE

  5. Piridazinon-üre türevi yeni bileşiklerin sentezi ve biyolojik aktiviteleri üzerine çalışmalar

    Studies on synthesis and biological activity of novel pyridazinon-urea derivatives

    AROOJ BAKHT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Eczacılık ve FarmakolojiGazi Üniversitesi

    Farmasötik Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERDEN BANOĞLU