Yeni otomobil ticaretinin ikinci el otomobil ticaretine etkileri: Türkiye örneği
Impacts of new car sales on second hand car trade: Türkiye as an example
- Tez No: 813720
- Danışmanlar: DOÇ. DR. AHMET OĞUZ DEMİR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ekonomi, Economics
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Ticaret Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Dijital Ekonomi ve Pazarlama Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Dijital Ekonomi ve Pazarlama Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 77
Özet
Otomobil ticareti ve otomotiv endüstrisi, diğer sektörlere olan etkisi ile dünya ekonomilerinde önemli bir yere sahiptir. Ana amacı ulaşım olan otomotivin, farklı sanayi dalları ile olan ilişkisi gereği oluşturduğu gelir alanları ve iş imkanları hem toplumların ekonomilerine hem de bireylerin refah seviyelerine önemli ölçüde katkı sağlamaktadır. Üretilip satılan her yeni otomobil potansiyel bir ikinci el otomobildir. İhtiyaca göre belli bir süre kullanıldıktan sonra tekrar satışa konularak yeniden bir ticaretin konusu olurlar. Böylece otomobil piyasası yeni (sıfır) ve ikinci el (kullanılmış) olmak üzere iki ana gruba ayrılabilir. Geniş bir kullanım alanına sahip olan otomobillerin ikinci el olarak satış hacmi, Türkiye'de de pek çok ülkede olduğu gibi yeni otomobil satış hacminden çok daha büyük bir adete sahiptir. Türkiye'de özellikle 2018 yılından itibaren artan ikinci el araç talepleri ve fiyatları, otomotiv sektörünü kendine özgü dinamiklerinin dışında dizayn etmeye başlamıştır. Bu çalışmanın amacı da yeni otomobil ticaretinin ikinci el otomobil ticaretiyle olan ilişkisini ortaya koymaktır. Konuyu, 2010 ve 2021 yılları arasındaki TÜİK panel verileri ve anonim bir kuruluştan alınan verilerle değerlendiren bu çalışmada, ilgili yıllar için ikinci el otomobil ticaretinin adet ve fiyatlarının yeni otomobil ticaretinin fiyatlarından etkilendiği fakat yeni otomobil ticaretinin adetlerinden etkilenmediği anlaşılmıştır. Yeni otomobil ticareti adetlerinin de ilgili yıllar için neden ikinci el otomobil ticaretinin adetleri ve fiyatları üzerinde etkisi olmadığı, pandemi süreci ve diğer makro ekonomik etkenler ile birlikte değerlendirilip açıklanmıştır. Ayrıca, otomobillerin, farklı ekonomik koşullarda tüm piyasa dinamiklerinin üzerinde değer kazanarak, asli görevinin yanında tüketiciler için karlı bir yatırım aracı olabildiği de görülmüştür.
Özet (Çeviri)
Automobile trade and the automotive industry have a notable place in the world economy with their impact on other sectors. The income areas and job opportunities created by the automotive, whose primary purpose is transportation, as a result of its relationship with different branches of industry, contribute significantly to both the economies of societies and the welfare levels of individuals. Every new car manufactured and sold is a potential used car. After being used for a certain period, they are put on sale again and become a subject of trade again. Therefore, the automobile market can be divided into two main groups new and second-hand (used). The sales volume of used cars, which spread over a wide range of usage areas, is much higher than that of new automobiles in Türkiye, as in many other countries. The increasing demand for second-hand vehicles and prices in Türkiye, especially since 2018, has begun to design the automotive industry outside its unique dynamics. This study aims to reveal the relationship between the new and second-hand automobile trade. In this study, which evaluates the subject with Turkish Statistical Institute (TUIK) panel data between 2010 and 2021 and data obtained from an anonymous institution, it has been discovered that the number and prices of the second-hand automobile trade for the relevant years are affected by the prices of the new automobile trade, but not from the new automobile trade. It was evaluated and explained why the new automobile trade numbers did not affect the numbers and prices of the second-hand automobile trade for the relevant years, together with the pandemic process and other macroeconomic factors. In addition, automobiles can be a profitable investment tool for consumers besides their genuine duty by gaining value above all market dynamics in different economic conditions.
Benzer Tezler
- Contribution a la recherche d'un cadre juridique pour un droit international de laconcurrence plus efficace
Daha etkin bir uluslararası rekabet için hukuki çerçeve arayışı
ALİ CENK KESKİN
Doktora
Fransızca
2009
HukukGalatasaray ÜniversitesiKamu Hukuku Ana Bilim Dalı
PROF. DR. JEAN MARC SOREL
PROF. DR. HALİL ERCÜMENT ERDEM
- Can hyperloop technology take Turkish logistics industry to a next level?: A preliminary analysis
Hyperloop teknolojisi Türkiye lojistik sektörünü bir sonraki seviyeye taşıyabilir mi?: Ön analiz
GÖRKEM KEREM
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DİLAY ÇELEBİ
- Uruguay anlaşmaları ve dünya ticaretine olası etkileri
Başlık çevirisi yok
ARMAĞAN ZALOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
İşletmeİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LERZAN ÖZKALE
- Lüks otomobil pazarındaki tüketim konjonktürü: Türkiye örneği
Consumption conjuncture in luxury automobile market: Sample of Turkey
NEZİH YARDIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İşletmeBahçeşehir Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ AYÇA CAN KIRGIZ
- The analysis of export performance of Sakarya in the context of new regionalism
Yeni bölgeselcilik kapsamında Sakarya ili ihracatının analizi
OYLUM ŞEHVEZ ERGÜZEL
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
İşletmeSakarya ÜniversitesiUluslararası Ticaret Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HAKAN TUNAHAN