Geri Dön

Katmanlı kompozit silindirik kabukların burkulma davranışının farklı mühendislik yöntemleriyle incelenmesi

Investigation of buckling behavior of layered composite cylindrical shells using different engineering methods

  1. Tez No: 818515
  2. Yazar: FURKAN LATİF GÖKSU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MURAT TOLGA ÖZKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstriyel Tasarım Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 149

Özet

Bu çalışma, önemli bir mühendislik problemi olan kompozit malzemelerin burkulma davranışını incelemektedir. Bu tezin odak noktası“Katmanlı Kompozit Silindirik Kabukların Burkulma Davranışının Çeşitli Mühendislik Yöntemleri Kullanılarak İncelenmesi”üzerinedir. Bu araştırma kapsamında, farklı fiber oryantasyon açılarına, yükleme tiplerine, geometrik parametrelere ve koniklik açılarına sahip kompozit tüplerin kritik burkulma yükü parametrik olarak hesaplanmış ve üç farklı yaklaşım kullanılarak karşılaştırılmıştır: analitik yöntem, sonlu elemanlar yöntemi ve yapay sinir ağı modellemesi. Elde edilen sonuçlar, her bir yaklaşımın avantaj ve dezavantajları göz önünde bulundurularak kapsamlı bir şekilde değerlendirilmiştir. Analiz, sonlu elemanlar yönteminin gerçekçi sonuçlar verdiği sonucuna varmıştır. Bu çalışmanın literatüre katkısı, farklı yöntemlerin karşılaştırılması yoluyla en doğru yaklaşımın belirlenmesine yardımcı olma kabiliyetinde yatmaktadır. Ayrıca bu çalışma, çeşitli endüstriler için kompozit silindirik kabuk yapıların tasarımına ve seçimine önemli ölçüde katkıda bulunmaktadır.

Özet (Çeviri)

This study examines a significant engineering problem, which is the buckling behavior of composite materials. The focus of this thesis is on“Investigation of Buckling Behavior of Layered Composite Cylindrical Shells Using Various Engineering Methods.”Within this research, the critical buckling load of composite tubes with different fiber orientation angles, loading types, geometric parameters, and conicity angles has been parametrically calculated and compared using three different approaches: analytical method, finite element method, and artificial neural network modeling. The obtained results are thoroughly evaluated, considering the advantages and disadvantages of each approach. The analysis concludes that the finite element method provides realistic results. The contribution of this study to the literature lies in its ability to assist in determining the most accurate approach through the comparison of different methods. Additionally, this work significantly contributes to the design and selection of composite cylindrical shell structures for various industries.

Benzer Tezler

  1. Design and optimization of variable stiffness composite structures modeled using Bézier curves

    Bézier eğrileriyle modellenen değişken katılıklı kompozit yapıların tasarımı ve optimizasyonu

    ONUR COŞKUN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN

  2. Some free vibration problems of multi-layer composite 'shallow' and 'full' circular cylindrical shells (- - bonded lap joints and/ or bonded stiffening shell strips (or segments) in aero-structures- -)

    Çok katmanlı kompozit 'sığ' ve 'tam' dairesel silindirik kabukların bazı serbest titreşim problemleri (- - hava araçlarında yapıştırılarak birleştirilmiş destekleme kabuk şeritleri (yada parçaları)- -) (2 cilt)

    ÖMER VARLIK ÖZERCİYES

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. UMUR YÜCEOĞLU

  3. Free vibration analysis of anisotropic laminated composite shells of revolution

    Anizotropik katmanlı kompozit eksenel simetrik kabukların serbest titreşim analizi

    ERDEM YAVUZBALKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Hava ve Uzay HekimliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. ALTAN KAYRAN

  4. Su altı patlama yüküne maruz silindirik kompozit sandviç kabukların dinamik analizi

    Dynamic analysis of cylindrical composite sandwich shells subjected to underwater blast load

    MUSTAFA TAŞKIN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZGÜR DEMİR

  5. Non-destructive approach for defect detection in concrete structures by em waves with FDTD techniques

    Beton yapılarda kusur tespitinde ZUSF tekniği kullanarak em dalgalar aracılığıyla tahribatsız yaklaşım

    ÜMMÜ ŞAHİN ŞENER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Matematik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SEBAHATTİN EKER