Geri Dön

Numerical investigation of aerodynamic uncertainties caused by turbulence modeling for missile type of geometries in supersonic flow

Türbülans modellemesi kaynaklı aerodinamik belirsizliklerin füze tipi geometrilerde süpersonik akışlarda nümerik olarak incelenmesi

  1. Tez No: 831978
  2. Yazar: SALİH KAĞAN DURMUŞ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. NİLAY SEZER UZOL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 113

Özet

Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD) simülasyonları gerçekleştirilerek oluşturulan aerodinamik veri tabanlarındaki belirsizlikler, aerodinamik ölçümlerin yapılmasını ve HAD sonuçlarının deneylerle doğrulanması ihtiyacını doğuran temel parametrelerden biridir. Bu çalışmada, süpersonik akışta iki jenerik füze geometrisi için kararlı durum Reynolds-Averaged Navier Stokes (RANS) simülasyonları gerçekleştirilmiş ve aerodinamik performans analizi için türbülans modellemesinden kaynaklanan belirsizlikler incelenmiştir. Eksenel kuvvet katsayısı, normal kuvvet katsayısı ve yunuslama momenti katsayısındaki belirsizlikler, EQUiPS modülü ile açık kaynaklı SU2 CFD çözücüsü kullanılarak hesaplanmıştır. Bulgular, SST modeli ile elde edilen çözüm için belirsizlik sınırlarının deneysel verilerle yakın bir uyum içinde olduğunu göstermiştir. Buna ek olarak, her iki jenerik geometri durumu için Mach kontur grafikleri, şok konumları ve akış ayırma bölgeleri açısından literatürle benzer sonuçlar vermiştir.

Özet (Çeviri)

Uncertainties in aerodynamic databases constructed by performing Computational Fluid Dynamics (CFD) simulations are one of the key parameters that drives aerodynamic measurements to be done and the necessity for validation of CFD results with the experiments. In this study, the steady-state Reynolds-Averaged Navier Stokes (RANS) simulations are performed for two generic missile geometries in supersonic flow and the uncertainties caused by turbulence modeling are investigated for the aerodynamic performance analysis. Uncertainties in the axial force coefficient, normal force coefficient and the pitching moment coefficient are calculated using the open-source SU2 CFD solver with the EQUiPS module. Findings demonstrated that the uncertainty bounds for the solution obtained with the SST model are in close agreement with the experimental data. In addition, Mach contour plots for both of the generic geometry cases provided similar results with the literature, in terms of shock positions and flow separation regions.

Benzer Tezler

  1. Bir kanatçık tahrik sistemi yapısının sistem davranışına etkilerinin sayısal ve deneysel olarak incelenmesi

    Experimental and numerical investigation of the effect of the structural of a fin actuation system on system behavior

    MURAT KELEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiHitit Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CENGİZ BAYKASOĞLU

  2. Design, analysis and development of optimal satellite attitude control system

    Optimal uydu yönelim kontrol sistemi tasarım, analiz ve geliştirilmesi

    EMRE SAYIN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Astronomi ve Uzay Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL BAYEZİT

  3. Sayısal yöntemler kullanarak sualtı araçlarının hidro ve vibroakustiğinin çözümü ve dijital sonar tasarımı

    Hydro and vibroacoustical solution of underwater vehicles using numerical methods and digital sonar design

    EMRE GÜNGÖR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İLYAS BEDİİ ÖZDEMİR

  4. Taşıtlarda yan ayna üzerindeki aerodinamik etkilerin nümerik olarak incelenmesi

    Numerical investigation of aerodynamic effects on automotive rear view side mirrors

    MERVE VATANSEVER ENSARİOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ONUR YEMENİCİ

  5. Hava çoğaltıcı pervanesiz fanın aerodinamik performansının sayısal incelenmesi

    Numerical investigation of aerodynamic performance of the air multiplier fan

    SÜMEYYE AKYILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEKERİYA PARLAK