Geri Dön

Eskişehir'de birbirine yakın kavşaklardaki trafik ışıklarının koordineli olarak düzenlenmesi

Arrangement of traffic signals at closely spaced intersections in Eskişehir with coordination

  1. Tez No: 84534
  2. Yazar: POLAT YALINIZ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. KORKUT ARBERK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Koordine Sistemler, Dalga Hızı, Yeşil Dalga, Gecikme, Ana Yol Trafiği, Eskişehir, Kavşaklar, Sinyalizasyon, Trafik ışıkları, Coordination Systems, Wave Speed, Green Wave, Delay, Main Road Traffic, Eskişehir, Intersections, Signalization, Traffic lights
  7. Yıl: 1999
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

IV ÖZET Bu çalışmada, ana yolların birbirine çok yakın iki veya daha fazla sayıdaki kavşaklarında, gecikmeleri azaltmak ve sık sık duruş- kalkışları gidermek amacıyla, kavşaklardaki sinyalizasyon tesislerinin birbirine bağlantılı olması hali, yani koordine edilmesi konusu ele alınmıştır. Koordine sistemler, genellikle anayol üzerindeki kavşaklardan tali yol trafiğine de yeterli geçiş hakkın tanıyarak birim zaman içinde mümkün olan en yüksek miktarda taşıtın durmadan geçirilmesine imkan veren sistemlerdir. Koordine sistemler öncelikle anayol trafiği için uygulanır, bazı durumlarda bütün yönlerdeki toplam gecikmenin minimuma indirilmesi olanakları da araştırılır. Koordine sistemler ayrıca birbirine yakın sinyalize kavşakları bulunan bir yol şebekesinin bütün akımları için düzenlenebilir ki bu durumda sistem bir bilgisayar tarafından yönetilir. Eskişehir'de birbirine yakın sinyalize kavşaklardan Hasan Polatkan Bulvarından başlayarak Mamuca yolu kavşakları arasındaki 11 kavşağın koordinasyonu üzerinde durulmuştur. Koordinasyonun esas unsurlarından olan dalga hızlarının ise kavşaklara göre 30-60 km/saat arasında değiştiği gözlenmiştir. Sistem yukarıda bahsedildiği gibi bir bilgisayar sistemi tarafından yönetilmektedir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT In this study, it has been investigated that signalised intersections is coordinated to reduce delay and to eliminate stopping and running of cars at two or more intersection along the main road which are very close to each other. Coordination systems are those that give the opportunity to the most of cars earning from main roads and going to secondary roads for moving without stopping. Coordination systems are generally applied for solving main road traffic problems, but sometimes it searchs all kinds of problems for main and secondary roads. Moreover, coordination systems are put in order for all circulations of a road network that has signalised intersections which have very close to each other. In this situation, system is controlled by a computer. There is an example of this system in Eskişehir. From Hasan Polatkan Bouleward to the intersection of Mamuca Road, there are 1 1 intersections and the coordination system has been used to solve the problem in this area. The wave speed; which is one of the coordination factors, changes between 30 and 60 km/h. This system is controlled by a computer as written above.

Benzer Tezler

  1. Assessment of urbanization history of Addis Ababa city, Ethiopia

    Addıs Ababa cıty, Ethıopıa'nın kentleşme tarihinin değerlendirilmesi

    ABDURAHMAN HUSSEN YIMER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaMersin Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ CENAP YOLOĞLU

  2. Eskişehir hastanelerinde sağlık çalışanlarındaki nazal staphylococcus aureus ve MRSA taşıyıcılığı

    Carriage of nasal staphylococcus aureus and MRSA in medical staff working in hospitals of Eskişehir

    YAŞAR POLAT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    MikrobiyolojiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Mikrobiyoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YURDANUR AKGÜN

  3. Kışlık makarnalık buğday çeşitlerinin tarımsal özellikleri ve Eskişehir koşullarına uyumu

    Agronomic characteristics and adaptation of winter durum cultivars in Eskişehir conditions

    TOLGA AYSAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    ZiraatEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Tarla Bitkileri Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ENGİN KINACI

  4. Gönüllü ve gençlik turizmi: Eskişehir'e yönelik bir öneri

    Volunteer and youth tourism: An implication for Eskişehir

    BEGÜM İLBAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    TurizmAnadolu Üniversitesi

    Turizm İşletmeciliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. DİLEK ACAR GÜREL

  5. Neolitik Dönem'de Keçiçayırı yerleşmesi

    Keçiçayırı Settlement in the Neolithic Period

    ŞEMSETTİN AKYOL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    ArkeolojiBilecik Şeyh Edebali Üniversitesi

    Arkeoloji Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DENİZ SARI