Multi-mode scheduling of weigh-in-motion systems
Hareket halinde ağırlık ölçüm sistemlerinde çok modlu proje çizelgeleme
- Tez No: 878873
- Danışmanlar: DOÇ. DR. GÜLŞAH KARAKAYA, DOÇ. DR. CEREN TUNCER ŞAKAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İşletme, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Akıllı ulaşım sistemlerindeki temel teknolojik yenilikler ve yol kullanımı için yürürlüğe giren daha katı düzenlemeler, ülkeleri akıllı ulaşım sistemlerine yatırım yapmaya yönlendirmektedir. Akıllı ulaşım sistemlerinin bir parçası olarak, Hareket halinde ağırlık ölçüm sistemleri yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu sistemlerin daha çok halihazırda kullanılmakta olan yollarda kurulmasına bağlı olarak, ilgili sistemlerin kurulum projelerinin minimum maliyetle ve zamanında tamamlanması ülkeler için önemlidir. Bu çalışmada, örnek Hareket Halinde Ağırlık Ölçüm uygulama projesinin hem tamamlanma süresinin hem de toplam maliyetinin en aza indirilmesine yönelik, kaynaklar için üç mod belirlenerek; önce aktiviteler, sonra da lokasyonlar için iki amaçlı optimizasyon modeli oluşturulmuştur.
Özet (Çeviri)
Key technological innovations in intelligent transportation systems and stricter regulations posted for road usage led countries to invest in intelligent transportation systems. Being part of intelligent transportation systems, weigh-in-motion (WIM) systems are widely used. As these systems are mostly implemented on roads already in use, scheduling the implementation of the systems on time with minimum cost is important for the countries. In this study, we consider minimizing both completion time and the total cost of the example WIM implementation project. Through this we construct a bi-objective model first for the activities and then for the locations concerning three modes of the resources.
Benzer Tezler
- Çok amaçlı kaynak kısıtlı çoklu proje çizelgeleme problemi ve bir traktör firmasında uygulama
Multi-objective resource constrained multiple project scheduling problem and its application in a tractor company
CEMRE NUR DİNÇKURT BİÇER
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZGÜR KABAK
- Cliencontractor bargaining problem in the context of multi-mode project scheduling with limited resources
Çok modlu kaynak kısıtlı proje planlama çerçevesinde müşteri-müteahhit pazarlık problemi
NURSEL KAVLAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2006
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSabancı ÜniversitesiMühendislik ve Doğa Bilimleri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜNDÜZ ULUSOY
- Bulanık çok modlu kaynak kısıtlı proje çizelgeleme problemlerinin çözümü için matematiksel bir model
A mathematical model for the solution of the fuzzy multi mode resource-constrained project scheduling problems
ÖMER ATLI
Doktora
Türkçe
2012
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiHava Harp Okulu KomutanlığıEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENGİZ KAHRAMAN
- Optimal scope of work for international integrated systems
Uluslararası entegre sistemler için optimum iş kapsamı
MUSTAFA ALP ERTEM
Yüksek Lisans
İngilizce
2005
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. CANAN SEPİL
- Multi-project scheduling under mode duration uncertainties
Reçete süresi belirsizliği altında çoklu proje çizelgeleme
EMRE ARDA ŞİŞBOT
Yüksek Lisans
İngilizce
2011
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSabancı ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. CAN AKKAN
PROF. DR. GÜNDÜZ ULUSOY