Vidalı pres tipi ahır gübresi separatörlerinde helezon aşınmalarının belirlenmesi
Determination of screw abrasions in screw press type manure separators
- Tez No: 890526
- Danışmanlar: DOÇ. DR. OSMAN ÖZBEK
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Makine Mühendisliği, Ziraat, Mechanical Engineering, Agriculture
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Selçuk Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Tarım Makineleri ve Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 145
Özet
Hayvancılık işletmelerinde zamanla biriken katı ve sıvı hayvan dışkıları; bertaraf edilme güçlüğü, kötü koku ve su kaynaklarının kirlenmesi gibi problemlere neden olmaktadırlar. Katı ve sıvı hayvan dışkılarının değerlendirilmeleri yönünden en uygun çözüm önerisi, bunların uygun ekipman ve yöntemlerle organik gübre olarak toprağa verilmeleridir. Bu amaçla işletmelerdeki atık hayvan gübresi bir separatör yardımıyla sıvı ve katı ahır gübresi olmak üzere ayrıştırılmaktadır. Hayvancılık işletmeleri sahipleri ve gübre seperatörü üreticileri ile yapılan ön görüşmeler sonucunda; bu makinelerde en büyük sorun ve maliyet kaleminin helezonda meydana gelen aşınma olduğu tespit edilmiştir. Bu aşınma sonucunda yeterli sıkıştırma işlemi yapılamadığından katı ahır gübresinde istenilen düşük nem değerleri alınamamaktadır. Sonuçta enerji tüketiminde ve işletme giderlerinde bir artış söz konusu olmaktadır. Bu amaçla, çözüm olarak düşünülen dört farklı geometriye sahip helezonla hem deneysel hem de bilgisayar ortamında Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği ve Ayrık Elemanlar Metodu (HAD+AEM) uygulanarak bir çalışma yapılmıştır. Deneysel çalışmalarda her bir helezonun kullanımı sırasında separatörün güç tüketimi ve kapasitesi her 45 saatte bir ölçülmüştür. Helezonlardaki aşınma miktarının tespitinde ise ağırlık farkı yöntemi uygulanarak üç şekilde değerlendirilmiştir. İlk olarak, deneyin başında ve sonunda helezonlar ayrı ayrı tartılmış ve ağırlık farkına göre karşılaştırılmıştır. Daha sonra hem ağırlık hem de boyutsal olarak, helezonlar deneyden önce ve sonra üç boyutlu tarama yapılarak taranmış ve karşılaştırılmıştır. Son olarak, helezonların ağırlık kaybı bilgisayar ortamında HAD+AEM birlikte kullanımı ile değerlendirilmiştir. Tüm sonuçlar dikkate alındığında, en az aşınma helezon_4 'te gözlemlenmiştir. Helezon_4 'ün deney sonuçlarına bakıldığında aşınma miktarı oranı %1.603, tarama verilerine göre aşınma miktarı oranı %1.013 ve bilgisayar simülasyon sonuçlarına göre aşınma miktarı oranı %1.060 olarak tespit edilmiştir. Diğer yandan en fazla aşınma helezon_2 'de meydana gelmiştir. Helezon_2 'nin deney sonuçlarına göre aşınma miktarı oranı %5.384, tarama verilerine göre aşınma miktarı oranı %5.610 ve bilgisayar simülasyon sonuçlarına göre aşınma miktarı oranı %5.771 olarak gözlemlenmiştir. Bu sonuçlara göre değerlendirme yapıldığında HAD ve AEM 'nun birlikte kullanımı mühendislik uygulamalarının birçok noktasında kolaylık sağlayacaktır.
Özet (Çeviri)
In livestock farms, accumulated solid and liquid animal excreta lead to problems such as difficulty in disposal, foul odor, and contamination of water sources. The most suitable solution for using solid and liquid animal manure is to apply them to the soil as organic fertilizer using appropriate equipment and methods. To achieve this, waste animal manure in farms is separated into liquid (slurry) and solid barn manure through a separator. Based on preliminary discussions with livestock farm owners and manure separator manufacturers, it has been identified that the primary issue and cost factor in these machines (separators) is the wear occurring on the screw. Due to this wear, adequate compression cannot be achieved, resulting in the desired low moisture levels in solid barn manure not being attained. Consequently, there is an increase in energy consumption and operational costs. To address this issue, a study was conducted using four different geometries of screws, both experimentally and through computer simulations employing Computational Fluid Dynamics (CFD) and the Discrete Element Method (DEM). In the experimental studies, the power consumption and capacity of the separator during the use of each screw were measured every 45 hours. The wear amount on the screws was evaluated in three ways using the weight difference method. Initially, the screws were weighed separately at the beginning and end of the experiment and compared based on the weight difference. Subsequently, both in terms of weight and dimensions, the screws were scanned in three dimensions before and after the experiment and compared. Finally, the weight loss of the screws was evaluated using CFD and DEM together in a computer environment. Considering all results, the least wear was observed in Screw_4. According to the experimental results, the wear ratio of Screw_4 was determined to be 1.603%, according to the scanning data, it was 1.013%, and according to the computer simulation results, it was 1.060%. On the other hand, the most wear occurred in Screw_2. The wear ratio of Screw_2 was observed to be 5.384% according to the experimental results, 5.610% according to the scanning data, and 5.771% according to the computer simulation results. Based on these results, it can be concluded that the combined use of CFD and DEM will facilitate many aspects of engineering applications.
Benzer Tezler
- Karbon katkılı iletken polimer kompozitlerin üretimi, karakterizasyonu ve elektromanyetik dalga kalkanlamada kullanımlarının değerlendirilmesi
Production, characterization and evaluation of their usage in electromagnetic interference shielding of carbon reinforced conductive polymer composites
BEDRİYE ÜÇPINAR DURMAZ
Doktora
Türkçe
2023
Kimya MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYŞE AYTAÇ
- Fabrication and characterization of novel membranes for battery separator applications
Pil seperatör uygulamaları için yenilikçi membran yapıların üretimi ve karakterizasyonu
UBEY AHMETOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiNanobilim ve Nanomühendislik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ KILIÇ
- Keten yağı biyodizelinin ve motorinle karışımlarının motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkisinin araştırılması
Investigation of the effect of linseed oil biodiesel and diesel fuel mixtures on engine performance and exhaust emissions
SEDA ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
EnerjiSelçuk ÜniversitesiTarım Makineleri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN ÖĞÜT
- Hardal yağı biyodizelinde farklı karışım oranlarının dizel motorlarda performansa etkisi
The effect of the different mustard oil biodiesel blending ratios on diesel engines performance
TANZER ERYILMAZ
- Mekanik yağ ekstraksiyonunda kullanılan preslerin verimliliklerinin artırılması üzerine bir çalışma
A study on increasing the efficiencies of presses used in mechanical oil extraction
VOLKAN EKMEKÇİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
Makine MühendisliğiMustafa Kemal ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜREL ÇAM